瑞士的夏天，與隆冬時節有著截然不同的風景。坐在飛機的機艙裡，林恩靜靜觀望地面上由山巒河流、樹林草地構織而成的曼妙圖畫。又一次來到這個具有獨特魅力的國度，他更換了身份，更換了造型，不變的是把憧憬變成現實的雄心壯志。

熾烈的陽光下，銀灰色塗裝的容克…52降落在了瑞士首都伯尼爾的國際機場上。卸任的德國航空部長乘坐老邁過時的航班出行，這樣的搭配難免給人以悲愴的沒落之感，可走下飛機舷梯時，依然年輕的林恩眼裡心裡都充滿了對未來的信心。幾天之前，與霍夫…赫爾斯滕總統及兩位軍隊主官的會談貌似無疾而終，但政府和軍隊不再強硬的態度無疑是對德意志自由團的極大縱容。作為這項“危險運動”的發起者，林恩深知自己此時不可能從德國政府和軍隊手中得到哪怕一個馬克、一柄鏟子的支援，所有的裝備物資都必須自行籌措，而能夠在德國本土籌集到的無外乎是鐵鍬、推車這類最簡單的工程用具以及很少量的武器、車輛、小型船隻。要讓自由團成為真正意義上的“自由團”，就必須篩選精銳人員組建自己的武裝力量。

在林恩的計劃中，這一武裝分為民兵和精幹兩類，民兵規模多多益善，戰鬥力堪比軍隊的精幹力量應在兩到三萬人左右，而到這時為止，報名參加自由團的總人數已經超過55萬，且還�