地位。”

對於張學良長日軍之氣，滅自己威風的言辭，于學忠、王樹常、劉多荃等人幾次欲言又止。

不過，在宋哲武苦口婆心的一再陳述利害勸說下，也看在宋哲武無私相助的面子上，張學良最後僅僅採納了宋哲武的部分建議。

第一、在錦州重新建立遼寧省『政府』，任命米春霖為遼寧省『政府』代理省『主席』，黃顯聲擔任遼寧省警務處處長協助軍務。

第二、同意張作相儘快率人返回吉林，掌握吉黑兩省軍政全權。但僅可維持兩省軍政穩定，不可主動向日軍開戰，否則瀋陽不抵抗，爭取國際支援裁決的巨大犧牲將付之東流。

第三、同意在日軍佔領區內，成立抗日義勇軍，此事由黃顯聲負責，當以淪陷區警察和地方民軍為主。如有散落敵後的東北軍部隊參與抗擊日軍行動，所部不得以東北軍番號同日軍作戰。

張學良的第一條決定，目的還是一廂情願地想要把此次和日軍的“衝突”限制在遼寧省『政府』和關東軍之間，至少是名義上如此。而第二條、第三條決定則明確表明，東北軍絕不主動抗擊日軍入侵，哪怕是下級將領私自行為也不行，哪個將領要打可以，那你就不再是東北軍的正規部隊了。說白了，也就是說，張學良是想告訴***『政府』，所有在東北爆發的任何抗戰，那都是下面人各人行為，並不是我張學良的東北軍。

對張學良的頑冥不化大失所望的宋哲武，只好和賈景德怏怏地打道回府。

張學良不敢抗日，他宋哲武還要抗蘇，北蒙戰事正打得激烈，他必須要儘快趕到北蒙，去主持即將到來的大戰。

忙於召見東北軍系統將領和元老幕僚商議對日對策的張學良，忙得不可開交，不能親自為宋哲武送行，只派了他的衛隊統帶劉多荃和東北軍空軍副司令徐世英兩人，護送宋哲武去南苑機場。

車隊一路沒有停留，直接開進了南苑機場，並且在宋哲武的要求下直接開上了跑道。

跑道上，一架塗有第四路軍字樣的飛機早已發動了引擎，等待著宋哲武的到來。

這架飛機就是當年閻錫山的大維美專機，只不過現在歸了宋哲武。不過，這架飛機可不是宋哲武的專機。因為現在第四路軍僅有這麼一架『性』能尚可的載人運輸機，第四路軍往來北蒙的重要官員都要使用它。

下車後，葉青指揮幾個宋哲武的貼身衛士首先上了飛機。

葉青可不敢保證停在機場這麼久的飛機，不會出現什麼意外，在地上還好說，憑藉自己一身出眾的武藝和各個身手不凡的幾個宋哲武的貼身衛士，葉青自信，他完全可以保證宋哲武的安全。可要是到了天上，那可就由不得他了。

直到一名衛士從艙門探出頭，對葉青使了一個眼『色』，葉青才放下心來。

在飛機前，前來送行的徐世英面帶笑容地和宋哲武寒暄道別，宋哲武儀態闌珊地伸出手去，和徐世英握了握手。然後，又把手伸向一直神態嚴峻的劉多荃。

宋哲武前世的記憶中，對這個劉多荃可不陌生。

這個劉多荃不僅是張學良的心腹，也是王以哲的老部下，兩人感情很深，西安事變時，因為孫銘久、應德田等主張武力營救張學良的東北軍激進派，槍殺了王以哲。就是這個時任105師劉多荃憤而率105師殺進西安，四處搜尋殺害王以哲的兇手，意圖為王以哲報仇。

劉多荃並沒有伸出手去和宋哲武握手道別，而是一言不發，神情嚴肅地規規矩矩給宋哲武敬了一個軍禮。

對於劉多荃的做法，宋哲武略有些詫異，不過他很快就明白了劉多荃心中所想，宋哲武也不多言，只是用伸出去的手，輕輕拍了拍掛著少將軍銜的劉多荃，重重吐出一口氣，轉身上了飛機。

飛機內的佈局很簡單，駕駛艙後面是三個穿堂的小艙室，有艙門的艙室是葉青等衛士們的座艙，中間的是宋哲武的座艙，再後面是報務室。

報務室之所以設在後面，是因為大維美設計時，駕駛艙原本沒有考慮到收發報功能，現在沒有空餘位置。要想安裝電臺，只能犧牲了一個艙室。

宋哲武的座艙內，進行了簡單的裝修，四壁裝上了壁板，因為空間較小，裡面只有相對的四個各可坐兩人的沙發，中間各有一個固定的茶几。

送行的徐世英、劉多荃等人和車隊離開跑道後，塔臺很快發出起飛訊號，大維美在跑道上滑行了一段距離，即騰空而起，在空中調整方向後，向著西北飛去。

宋哲武神情沮喪地望著機窗外那不斷變小