星航元年之前，汽車從手工作坊升級轉型為工廠的標準生產流水線，從流水線下來的車輛，是標準化的產物。

汽車的一項重要資料體現在“馬力”之上，自然是追求速度的。從簡易的卡丁車比賽到按照國際汽車運動聯合會規定標準制造的F1方程式賽車，到各種拉力賽、直線競速的改裝車，還有印地車賽、越野賽等等賽事，充分體現了人類對於改裝標準化汽車的狂熱。

而改裝機甲也是同理。

廣義地說，改裝機甲指的是所有對制式機甲進行了改裝的；狹義地說，改裝機甲就是魔紋機甲。

改裝機甲師，或者準確一點來說，魔紋機甲師被戲稱為“熊貓”，是有原因的。機甲師初醒的龍門，就是“戰神的詛咒”，可以說機甲師上機的機時越多，初醒機率越低。所以很多魔紋機甲師是從核力者“兼職”為機甲師的，這當中包括第一位魔紋機甲師：司徒天。

這一位司徒天，就是邊民十二城:天地之城的司徒天家族分支的“先祖”，後來司徒貝安脫離天地之城三老進入百佑共和國查那星系，在司徒天家族祠堂點上一盞“盡枯燈”，就是屈居其下，“認”了孫子。然而，正是由於司徒貝安當初與天地之城另外二老理念不合，離開天地之城，以派礦石能量體系的魔紋陣為契機，藉著百佑人在莫洽聯賽上透過司徒天家族創新的魔紋機甲的一炮而紅，在查那星系終於是一拳一腳打出一片新天地。這才有了今天司徒天家族的雛形。司徒天與司徒貝安這一對“爺孫”可以說對司徒家族居功至偉！

司徒天，原不是那一位司徒家族的“先祖”之本名，可以說是司徒貝安尊其為司徒家族的首任族長而得其名為“司徒天”，與其他大家族同樣取自《千字文》的“天地玄黃”之首字。司徒貝安一生一直自謙為非大房正宗，不得族名，堅稱自已為貝安，果然是一位特立獨行之人。

司徒貝安橫空出世之後，魔紋機甲有了派能量魔紋陣，已經不能用如虎添翼來形容，簡直就是脫胎換骨！

當然了，那是後話，司徒天自己當時並沒有遠見，也沒有預見魔紋機甲會對機甲產生的顛覆。司徒天萌生創造魔紋機甲的初衷只是為了幫助自己的先導設計一款多功能機甲，以解決傭兵團機甲故障率高居不下的問題。

是的，司徒天的先導是一個小型傭兵團的團長，司徒天是傭兵團內的魔紋師。而當時傭兵界對輜重物質、戰利品等等的運輸，主流的做法都是聘請機甲師操控機甲來完成。

只是，傭兵團的任務不可能都是旅遊觀光，經常暴發不同規模的戰鬥，傭兵出現傷亡，機甲損壞甚至報廢也時有發生。如果機甲陣亡，那一部機甲就成了破銅爛鐵。即便是星網上《武林》已經開始紅火，推動了機甲民用的普及化，卻也抵抗不了“戰神的詛咒”對核力者所產生的令人望而卻步的威懾力量。

因此，司徒天的設計理念，最初只是為機甲增加一套備用系統，以方便萬一出現了機甲師陣亡的極端情況之下，核力者也能讓機甲動起來。

魔紋機甲最初所使用的能量體系是核力球，並且延續了數十年之久，直到司徒貝安認祖歸宗，帶著派能量魔紋陣於祠堂點了一盞“盡枯燈”。

不過，魔紋機甲的能量體系數十年之間止步不前，所加附的魔紋卻是日新月異。

為了不使用機甲的神經性連結操作體系而讓機甲“動”起來，司徒天可謂是絞盡腦汁。

核力者對電子科技產品的天然干擾特性註定了在幾乎全是核力者的傭兵團內使用智腦操控機甲之想法是不現實的，尤其是在暴發激烈戰鬥之時的超頻狀態影響之下，處於戰場的機甲被波及而出現無法排查或修復的故障還算極為常見的情況。

司徒天最初的設想只是在機甲的傳動系統之上加附奎金魔紋，透過核力球提供能量從而驅動機甲作出簡單的行走動作。這種嘗試在機甲庫房之中很容量得到了成功，進行了數次的演示，畢竟是平地，也沒有外界干擾。

傭兵團的團長對這種新鮮事物抱著無可無不可的態度，於是又劃撥了一筆資金給司徒天，想看看他能弄出來點什麼名堂。

那時候雖然還沒有正式出現“隋煬魔紋，范蠡瞳術”這種說法，但是魔紋師“燒錢”的能力確實不容小覷。

司徒天很快便將團長的資金和耐心給消耗一空，魔紋機甲的進展也不過是將機甲傳動系統之上的奎金魔紋劃分的更細緻了，能夠跨越一些小型的障礙物以及作一引起簡單的轉向。當然了，奎金魔紋更細緻的代價，就是需要更多的奎金！