海軍保持均勢，也就會使國家安全受到威脅。

當然，受到影響的，絕不僅僅是〖日〗本、美國、德意志第二帝國與英國。

久賀島海戰之後，法國、義大利，甚至連剛剛邁入工業國家行列的布林什維克俄國都出臺了航母建造計劃，有些還極為瘋狂。比如，布林什維克俄國就打算在十年之內，打造一支包括二十艘戰列艦、十艘戰列巡洋艦與十艘艦隊航母的海軍，從而獲得與西方頭等海軍強國同等的地位。

一時之間，航母熱潮刮遍全球。！。

第二十五章　能打就打

世界各國都在大力建造航母的時候，馮承乾卻非常冷靜。

嚴格說來，航母只是艦載航空兵的搭載平臺，或者說是一座活動的海上機場，單獨一艘航母並沒有多少戰鬥力，只有一支由眾多戰艦構成的航母戰鬥群，才是一支攻防兼備的海上作戰力量。

短期內，〖中〗國的造船能力還不足以建造大型艦隊航母。從國外採購的話，又存在成本高昂的問題。此外，從國外採購航母，肯定不利於本國造船工業發展，不然馮承乾也不會首先建造排水量偏小的“大鵬”號。

當然，當務之急依然是在朝鮮半島上擊敗日軍。

三月十七日，特混艦隊回到膠州灣。

這一天，〖中〗國陸軍的先頭部隊已經抵達平壤北面的順川，並且在這裡遭到了日軍的頑強抵抗。

在戰術上，〖中〗國陸軍師承德國陸軍。

為了攻打順川，吳鐵生呼叫了十個師的兵力，還投入了數百門重炮。如果不是交通不便導致補給同難，恐怕吳鐵生會把東北軍的全部重炮都用上。即便如此，日軍依然難以抵抗重炮的轟擊。

兩天後，〖中〗國陸軍攻佔了順川。

吳鐵生沒有急著南下，而是讓部隊停了下來。原因很簡單，物資供給跟不上，推進得越快越容易被擊潰。

當天，一支運輸船隊在數艘輕巡洋艦的掩護下，離開了旅順港。

這支船隊運載著近二十萬噸軍用物資，目的地是西朝鮮灣的新安州，吳鐵生的地面部隊得在二十一日之前到達這裡。

〖中〗國的運輸船隊開始向朝鮮運送物資，而〖日〗本的運兵船隊還在港口裡面。

這下，〖日〗本當局的面子掛不住了。

當天晚上，在〖日〗本陸軍的強烈要求下，末次信正登上了“金剛“號戰列艦，準備再次率領聯合艦隊出征。

只是，末次信正的動作慢了一步。

聯合艦隊還沒有離開港口，平國特混艦隊就離開了膠州灣1並且在二十日清晨越過黃海中線。

這次，特混艦隊裡除了有“大鵬”號航母與八艘輕巡洋艦之外，只有三艘戰列巡洋艦。

能夠在三天之內修復三艘戰列巡洋艦，絕對是個奇蹟。

〖中〗國海軍能夠創造這樣的奇蹟，一是青島原本就是德意志第二帝國遠東艦隊的母港，有較為完備的艦船修理設施，二是“德夫林格”

級戰列巡洋艦在改造之後，與“拜仁”級戰列艦更加接近，很多零部件都能通用。說得簡單一些，為了修復三艘“德夫林格”級戰列巡洋艦，〖中〗國海軍從兩艘受損較為嚴重的“拜仁”級戰列艦上拆下了很多零備件，使這兩艘戰艦在短期內根本無法修復。後來“拜仁”號與“巴登”號被送回德意志第二帝國，直到一九三五年才修復。

事實上，三艘“德夫林格”級出海的時候，並沒完全修復。

當時“德夫林格”號有三門主炮還沒有完成調校，一些水密艙門也沒有安裝好，副炮與高射炮更是缺少了將近三分之一。“呂佐”號的情況稍微好一點，只有一門主炮需要進行試射校準，也只缺少了兩座高射炮。“興登堡”號的情況最為嚴重，當時甚至連用於艦隊通訊的電臺都沒有修復。

所幸的是，接下來的兩天裡，這些問題都得到了解決。

得知〖中〗國艦隊出海，末次信正有點猶豫了。

雖然按照他的要求，〖日〗本海軍本部已經把“加賀”號航母編入聯合艦隊，但是末次信正手裡能用的主力艦，只有三艘“金剛”級。更要命的是，這三艘“金剛”級快速戰列艦在久賀島海戰中受的損傷並沒完全修復。

更重要的是“金剛”級根本就不是“德夫林格”級的對手。

在末次信正看來，能夠對付“德夫林格”級的，只有兩艘“長門”

級戰列艦，因為只有這兩艘戰列艦的主炮口徑超過了“德夫林格”級。