利科就收到了確切情報“柏林”號將沿著挪威海異線向北航行，然後從北面繞過法羅群島進入北大西洋。其主要任務區域在英倫三道西南海域，主要任務就是攔截從英國本土前往地中海的船隻。

傑利科並沒懷疑這份情報，因為這完全符合實際情況。

當時，傑利科掌握的情報表明“柏林”號的最大續航力在七千到八千海里之間，自持力在九十天左右因此在只能依靠本土港口的情況下“柏林”號只能在北大西洋活動，不會跑得太遠。

毫無疑問這份情報本身就有問題。

“柏林”號的實際續航力超過了八千海里，而且採用的是煤油混燒鍋爐，自持能力肯定不止九十天。如果維護得當，且攜帶了必要的零備件“柏林”號在燃料不成問題的情況下至少能在大洋上活動半年。

顯然“柏林”號不見得會留在北大西洋上。

在錯誤情報的指引下，貝蒂出港之後就直奔挪威，準備在挪威以西海域攔截前來的“柏林”號。

這個時候“柏林”號也確實在向挪威方向航行。

進入深水海域之後“柏林”號就沿著日德蘭半島北上。只是“柏林”號不是要去挪威附近，而是打算與一艘前來配合的戰艦會合。

這艘戰艦就是從基爾港出發，從斯卡格拉克海峽進入北海的“雷根斯堡”號輕巡洋艦。

“雷根斯堡”號是“格勞登茨”級的第二艘，當時還沒有完工。

在離開基爾港之前“雷根斯堡”號只完成了動力系統的安裝與除錯工作所有火炮都沒有安裝到位。按照馮承乾的要求，基爾海軍造船廠huā了一週時間對這艘還沒完工的戰艦進行了改造，使其在外形上與“柏林”號非常相似。雖然“雷根斯堡”號比“柏林”號小了一大圈，但是遠看去很難分辨出來。

“雷根斯堡”號的任務，就是去引開前來攔截的英國艦隊。

因為還沒有安裝武器等裝置，而且以輕載狀態出港，所以“雷根斯堡”號的最大航速接近三十節。

也就是說，在與英國艦隊遭遇後“雷根斯堡”號有能力逃脫。

更重要的是“雷根斯堡”號即將完工，所以英國皇家海軍不會關注這艘戰艦，即便它離開了基爾港，英國皇家海軍也不會放在心上，因為建造完工的戰艦在交付給海軍之前都要進行海上測試與驗收，出港活動是很正常的事情。

“柏林”號能否突破英國海軍的封鎖，關鍵論是欺騙工作是否到位。

一九一五年，一月一日清晨“柏林”號上的瞭望員看到了出現在海天線上的“雷根斯堡”號的桅杆。

兩艦會合後“雷根斯堡”號在前方領航。

按照馮承乾的安排“雷根斯堡”號在發現英艦之後，將升起三sè訊號旗“柏林”號則將轉向脫離。受地球表面曲率影響，發現了“雷根斯堡”號的英艦不可能在同時發現後方十多公里處的“柏林”號。只要把握好時機，並且充分發揮出速度優勢“柏林”號就能避開前來攔截的英艦。

可以說，這套戰術非常簡單。

事實上，越簡單的戰術，越容易實現，反而是過於複雜的戰術會壞事。

接下來的十多個小時，沒有發生預料之外的事情。雖然“雷根斯堡”號遇到了一艘懸掛挪威國旗的商船，但是這艘商船並沒與“柏林”

號遭遇，而是在看到“雷根斯堡”號之後就轉向跑走了。

入夜後，馮承乾的也緊張了起來。

白天的話，一切都還好說，畢竟瞭望員能夠看到十多公里外的海面，而在夜間，瞭望員根本無法發現嚴格燈火管制下的戰艦。

“柏林”號也施行了嚴格的燈火管制。

“艦長。”

馮承乾回頭看了眼大副施特朗，又回頭朝戰艦前方看去。

“夜宵已經準備好了，需要給你送過來嗎？”“不用了，我去餐廳。”馮承乾長出口氣，說道“密切注意周圍，如果貝蒂動作快，此時已經在附近了。”

施特朗點了點頭，表示明白馮承乾的意思。

昨天晚上，希佩爾就從威廉港發來電報，貝蒂已經率領“無敵”號戰列巡洋艦與八艘輕巡洋艦離開了比斯開灣。雖然沒有獲得更多的訊息，但是誰都能夠想到，貝蒂在這個時候出港就是為了對付“柏林”號。

馮承乾最不希望見到的，就是與貝蒂遭遇。

雖然“柏林”號的主炮極為兇猛，單舷主炮火力不比“無敵”號差，真要打起來，也不見得輸給“無敵”號，但是“