此前一天，馮承乾拿到了提爾尖茨的任命書，正式成為“柏林”號的艦長，德皇還專程為他舉辦了一場送行宴。

從某種意義上講“柏林”號正是馮承乾的心血之作。

馮承乾在擔任帝國海軍戰爭部長期間，堅決反對huā大力氣建造戰列巡洋艦，但是並不反對建造快速戰艦。

原因很簡單，馮承乾對快速戰艦的使用價值有著非常明確的認識。

前面已經提到，戰列巡洋艦是英國皇家海軍制海思想下的產物，其主要使命是在廣袤的大洋上追擊敵國的裝甲巡洋艦，保護英國的海上航線。顯然，德意志第二帝國沒有需要保護的海上航線，或者說還沒有到英國那種程度。

帝國海軍只有兩個使命，一是在主力艦隊決戰中擊敗英國皇家海軍，二是破壞英國的海上航線。為此，帝國海軍就得大力發展兩種各具特sè的戰艦，一是用於艦隊決戰的戰列艦，二是用來破壞敵人海上航線的巡洋艦。前者的代表之作就是“拜仁”級，而後者就是“柏林”

號。

事實上，馮承乾曾經打算批窶建造“柏弗，級快速巡洋艦。

可惜的是，在“柏林”號動工建造之前，馮承乾就離開了帝國海軍部，而繼任的提爾皮茨並沒完全秉承他的發展線路。結果就是“柏林”號成了一艘獨艦，後繼三艘姊妹艦都停留在了審批階段。

當然“柏林”號的xìng能肯定毋庸置疑。

這艘滿載排水量高達二萬一千噸的戰艦配備了十二臺燃油鍋爐與四臺“帕森斯”蒸汽輪機，動力系統的最大輸出功率高達七萬二千馬力，四軸四漿推進，最高航速三十一節，巡航航速十八節。在裝載五千四百噸重油之後，能夠持續航行八千八百海里，或者以最高航速航行二千三百海里。武器配置上，主炮為兩座三聯裝五十二倍徑二百八十毫米艦炮，副炮為八座雙聯裝四十五倍徑一百五十毫米艦炮，此外還有八門八十八毫米高射炮與四門專門用來對付小艇的速射炮。裝甲防禦方面，主裝甲帶的最大厚度為一百八十毫米，裝甲隔艙為一百五十毫米，炮塔、炮座與司令塔為二百五十毫米，另外還有八十毫米厚的水平裝甲，略強於同期的裝甲巡洋艦。

從這些xìng能上就能看出“柏林”號有非常明顯的針對xìng。

說得簡單一些“柏林”號能在任何情況下，壓制住任何一艘裝甲巡洋艦。比如，六門主炮的最大仰角為四十二度，射程高達二萬八千米，而大部分裝甲巡洋艦的主炮的最大射程都在二萬二千米以內，因此“柏休一號在與裝甲巡洋艦遭遇的時候，可以搶光開火，並且利用主炮的射程優勢始終保持在對自己有利的交戰距離內。此外，在航速上“柏林”號超過了當時所有裝甲巡洋艦，甚至與很多輕巡洋艦相當，也超過了當時所有戰列巡洋艦，從而獲得了避開戰列巡洋艦的能力。

顯然“柏林”號就是為破交作戰設計的。

在戰術使用上“柏林”號沒有考慮與戰列巡洋艦對戰，但是也不缺乏打擊戰列巡洋艦的能力，其二百八十毫米主炮能夠在有效交戰距離內對戰列巡洋艦構成致命威脅，只是其裝甲防護僅能應付輕巡洋艦的主炮。

與帝國海軍的主力艦相比“柏林”號的最大特sè是航速與續航力。

要知道，即便是還在建造的“德夫林格”級戰列巡洋艦，最大航速也只有二十七節，而現役的幾艘戰列巡洋艦都達不到二十七節。此外，受主要戰術影響，帝國海軍主力艦的續航力都在六千海里以內。

較快的速度是為了不被敵人的戰列巡洋艦追上，而較大的續航力，則是為了增強在大洋上的持續活動能力。別忘了，帝國沒有太多的海外殖民地，海外軍事基地就更少了，因此在大洋上活動的破交艦很難獲得補給。

在執行破交任務的時候“柏林”號還有一種能力，即用燃煤取代燃油。

採用煤油混燒鍋爐，主要就是為海外補給著想。不管怎麼說，在海外戰場上，獲取煤炭比獲取重油容易得多。別的不說，當時航行在各大洋上的商船中，有百分之九十依然使用的是燃煤鍋爐。

也就是說，在必要的時候“柏林”號可以透過劫掠商船獲取燃煤。

在這艘噸位僅次於主力艦的戰艦上，總共有六百多名官兵，其中三十七名軍官。提爾皮茨答應了馮承乾的要求，即由馮承乾在帝國海軍中為“柏林”號挑選官兵，組建一支帝國海軍最優秀的官兵團隊。

當然，馮承乾只挑選了不到一百名官兵，而且主要是參謀軍官。

在這批官