隊即便前去接應斯佩艦隊，在明知道大艦隊已經出港的情況下，也不會徑直北上。原因很簡單，這會暴露斯佩艦隊的航線，而大艦隊佔據了天時地利，完全有可能趕在公海艦隊到達之前截擊斯佩艦隊。從戰術上講，公海艦隊的最佳選擇就是設法拖住大艦隊。如此一來，公海艦隊肯定不會直接去與斯佩艦隊會合，而會前往設得蘭群島，給大艦隊製造壓力。

關鍵是，傑利科為什麼會犯如此低階的錯誤呢？

從當時的情況來看，導致傑利科犯錯的主要原因，還是在他本人身上，即他不願意與公海艦隊決戰。說得直接一點，如果傑利科從一開始就做好了與公海艦隊決戰的思想準備，他就不會被表象所迷。

可以說，傑利科犯的錯誤十分致命。

如果希佩爾與馮承乾能夠抓住這個機會，就完全有能力一舉殲滅、至少有很大的把握重創大艦隊。

可惜的是，希佩爾與馮承乾也在這個時候犯了一個錯誤。

收到“斯特拉斯堡”號發來的電報，希佩爾與馮承乾都認為，傑利科會率領大艦隊向東北方向航行。原因很簡單，如果傑利科斷定斯佩艦隊會從挪威附近南下，那麼他所處的位置就能確保在公海艦隊之前趕到。即便只有幾個小時，傑利科也能幹掉斯佩艦隊，然後再與公海艦隊交戰。

讓希佩爾與馮承乾做出這個判斷的，還有一個重要原因，那就是傑利科在竭力避免與公海艦隊決戰，卻又必須在這次行動中獲得一個說得過去的成果。如此一來，傑利科就有足夠的動機去截擊斯佩艦隊。

很明顯，希佩爾與馮承乾都認為，傑利科應該能夠判斷出公海艦隊的大致方位。

結果就是，在傑利科轉向東北的時候，希佩爾也下令艦隊轉向東北，只是大艦隊的航向是三十五度，而公海艦隊的航向是十五度。也就是說，兩支件隊的航向有二十度的夾角，並非平行。

這意味著，要到二十個小時之後，兩支艦隊才會遭遇。

在海戰中，等待是非常常見的事情。

到了十二日上午，戰場局勢急轉直下。

天亮前不久，一艘向北搜尋的輕巡洋艦發現了“大艦隊”，只是該艦隨後發出電報，宣告遭遇的不是大艦隊，只是一支由數艘貨輪組成的船隊。根據後來獲得的訊息，那確實是一支正在朝斯卡格拉克海峽航行的船隊。

事實上，貝蒂的戰列巡洋艦分隊就在這支船隊北面大約三十海里處。

當時，就有一艘英國皇家海軍的輕巡洋艦在船隊附近，並且發現了出現在南面的德軍輕巡洋艦。

只是，這次英艦沒有開火，而是遠遠的盯著那艘德艦。

有趣的是，德艦沒有發現英艦，也沒有離開船隊，而是跟隨船隊航行，似乎德艦艦長認為英國艦隊就在附近。

直到一個小時後，隨著天色放亮，德艦才轉向。

這個時候，英艦依然在黑暗之中，所以德艦上的瞭望員沒有發現英艦，反而是英艦隊上的瞭望員把德艦的舉動看得一清二楚。

八點左右，貝蒂收到了輕巡洋艦發來的報告，得知一艘德艦正在向南航行。

這個時候，又發生了一件有趣的，但是在情理之中的事情，即貝蒂沒有在第一時間向傑利科彙報。

這也很好理解，那只是一艘執行偵察任務的輕巡洋艦，而不是公海艦隊。

貝蒂在保持沉默的同時，決定讓艦隊轉向。在他看來，如果那艘德艦在返回艦隊，那麼公海艦隊就在南面不遠處。

顯然，貝蒂非常渴望與公海艦隊決戰，以雪前恥。

貝蒂的這個決定，產生了決定性的影響。

這個時候，發現了船隊的“斯特拉爾松德”號輕巡洋艦已經發出了電報，而希佩爾與馮承乾都認為大艦隊在北面的可能性非常大，所以在“斯特拉爾松德”號返回時，希佩爾讓在附近活動的“羅斯托克”輕巡洋艦趕過去，繼續監視那支船隊，並且密切留意出現在船隊附近的艦船。

當時，“羅斯托克”號在船隊東邊。

也就是說，“羅斯托克”號是向西航行，而貝蒂的戰列巡洋艦分隊在向東南航行。

更重要的是，貝蒂有足夠的理由相信，公海艦隊沒有跑到前面去，要麼在南面，要麼在西南方向上。

結果就是，貝蒂並沒留意東北方向，也就是“羅斯托克”號到來的方向。

十點左右，“羅斯托克”號上的瞭望員看到了幾根漆黑的煙柱，判斷出前方二十海里外有一支規模龐大的艦隊。