機群的搜尋範圍不會超過五十海里。雖然此次攻擊行動的出擊距離比較近，參與攻擊的轟炸機有足夠的燃油去搜尋美軍艦隊，但是為了提高攻擊效率，就得提前派出幾架戰機去尋找美軍艦隊，而且最好是速度較快的戰鬥機。

八點半，執行搜尋任務的十二架戰鬥機率先升空。

此時，中國海軍已經全面換裝了艦載戰鬥機，即由成飛研製的“海鷹”式戰鬥機，“猛禽”則退居二線。

有趣的是，當時從中國海軍中退下來的“猛禽”，有很大一部分在空軍中繼續服役，並且參與了大陸戰爭。後來，還有一部分“猛禽”被轉交給了缺乏戰鬥機的德意志第二帝國空軍，並且服役到大戰結束的時候。戰後，絕大部分“猛禽”都已戰損，剩下的也因為效能落後而遭到淘汰。最終，只有兩架“猛禽”儲存了下來，一架在中國海軍航空博物館裡，另外一架則在德意志第二帝國的航空博物館裡。

可以說，“海鷹”絕對是一九四一年最優秀的艦載戰鬥機。

從效能上講，要到f…4u“海盜”與f…6f“地獄貓”正式服役，美國海軍航空兵才獲得了能與“海鷹”抗衡的艦載戰鬥機，而“海鷹”經過多次改進，其後期型號並不比“海盜”與“地獄貓”差多少。

事實上，“海鷹”是中國海軍在這場大戰期間服役時間最長的一種艦載戰鬥機。

除了錯過了對日作戰之外，“海鷹”幾乎參加了太平洋戰爭中的每一場戰鬥，特別是在一九四一年到一九四三年期間，也就是太平洋戰爭打得最慘烈的兩年間，一直是中國海軍的主力艦載戰鬥機。

與“猛禽”相比，“海鷹”最大的特點就是更加敏捷。

在保持了海軍艦載戰鬥機特有的高速與俯衝效能之外，“海鷹”的敏捷性大大提高，成為了名副其實的多用途戰鬥機，而不是像“猛禽”那種，僅適合執行截擊任務，在各個方面都具有較為突出的效能。

事實上，在大戰後期，“海鷹”已經不是