而眼下的西安在後世，則因為與西北的那個古都重名而改為遼源。是吉林省僅次於省會長春，身為東北電力工業中心吉林，以及四平等幾個重工業城市之外的第四大城市。也是吉林省除了這三大重工業城市之外，經濟最發達，也是最富庶的地區。

這兩地雖說都在吉林的東南部，與遼寧交界處。但是交通便利，處於幾條鐵路的交匯點上。油料、彈藥，以及其他物資運輸極為方便。尤其是海龍，正處於長白山脈與松遼平原的交匯處，處在吉林，乃至整個東北東部的幾條重要鐵路交匯點。

交通便利，而且背靠長白山區，面向松遼平原。從這裡起飛，整個松花江幹流流域基本都在其作戰範圍之內。甚至以日軍這些所謂的重轟炸機兩千多公里的航程，包括齊齊哈爾在內的嫩江流域，也在其作戰半徑之內。

最關鍵的是這裡，東部位於長白山地。雖說山勢不高，也不算密集。但是這裡地形，對於隱蔽極為有利。其背靠長白山區，面向松遼平原的有利地形，也方便日軍在這裡構築大型秘密機場。如果日軍在這裡修建了秘密儲備飛機的洞庫，以這裡的良好植被來說，還是很難發現的。

當然，也不排除日軍將這些轟炸機，調到朝鮮境內的元山等航空兵基地的情況出現。這兩年抗聯的情報力量，雖然有了較大的發展。但是在朝鮮境內的情報，因為種種原因一直未能建立起一個有效的情報網。朝鮮方面與南滿，一向是目前抗聯情報工作的弱點所在。

雖說經過某些方面的溝通，一直在朝鮮本土秘密活動的抵抗組織，也與抗聯情報部門建立了聯絡，並開始提供部分的情報。但受制於這些人所處的位置關係，能接觸到的日軍高層情報極其有限。而那些有能力接觸到類似情報的朝鮮人，對日本人又是死心塌地。所以抗聯對朝鮮的情報收集活動，一直都很有限。

中朝兩國山水相連，尤其與東北的距離可謂是近在咫尺。日軍歷次侵華，基本上都是以朝鮮為跳板。日軍在七七事變之初，更是曾經大規模的使用過朝鮮南部的濟州島，作為海軍航空兵陸基重型飛機的出發基地，對上海、杭州展開大規模的空襲。

日本海軍裝備的九六式重轟炸機，其四千多公里的超長航程，從濟州島起飛不僅可以直達位於華東的上海、南京。甚至其作戰半徑，足夠覆蓋整個東北全境。最新式的一式重轟炸機，航程雖然不如九六式轟炸機，但是從這裡起飛，作戰半徑也幾乎可以覆蓋整個東北。

朝鮮距離東北太近了，距離本身就發源於中朝邊境的松花江幹流就更近了。日軍轟炸機如果從朝鮮任何一地起飛，都足以將整個東北納入其作戰半徑。更不要說距離中朝邊境只有幾百公里的松花江幹流。

按照日軍在關內戰場上對大後方轟炸時，採取的慣用戰術來看。其陸軍航空兵很有可能從南滿或是吉林起飛，海軍航空兵從朝鮮境內起飛。以日軍這些所謂的轟炸機作戰半徑來看，整個松花江流域都在其作戰範圍之內。

同時，對於日軍來說也更有利於保密。畢竟目前的抗聯，對日軍的轟炸還是有對等還擊的能力。關東軍不是傻子，知道這些飛機一旦暴露的後果是什麼。要不然也不會這麼煞費苦心，將這些飛機的行蹤隱蔽起來。

第一百七十八章兩害相權取其輕

對於目前抗聯的整體情報工作來說，朝鮮境內，尤其是集中了日本海軍陸基航空兵主要基地的朝鮮南部情報工作，又是所有系統之中最薄弱的環節。日軍如果真的將調集的轟炸機部分或是大部分都以朝鮮南部為基地。對抗聯來說，還真的一時無法摸清楚日軍的動向。

在朝鮮境內情報工作遲遲無法開啟局面的情況之下，如果想要摸清楚日軍是否將部分轟炸機部署在朝鮮，採取摟草打兔子的辦法，雖說有些涉嫌lang費目前抗聯手中寶貴的資源之嫌，但還是一個比較恰當的選擇。

不找出這些日軍飛機，將威脅徹底的剪除在萌芽狀態，楊震可謂是寢食難安。即便是要耗費寶貴的航空汽油，楊震也是認了。對於楊震來說，只要能將這些危險消滅在地面上，付出一定的代價他也認了。

想到這裡，楊震立即起草了一份加急電報。內容分為兩個方面，一是讓情報部門會同航空兵，對海龍、西安、東豐一線，進行縝密偵查。重點是靠近鐵路線，面臨平原的淺山區。或是有著足夠開闊平原的山區。

但是有一點楊震再三提醒總部以及航空兵一定要注意，那就是無論日軍這批航空兵秘密調集到何地，但他們的這些秘密基地在眼下整個東北戰場的態勢以及日軍一貫採取的