，大有人在，並且這個消費人群還在不斷的擴大，根據我的調查資料，目前漢唐大約有三億人口，其中中等家庭佔了一成左右，也就是三千萬人口，這三千萬人都是擁有消費力的，即便之有一半人購買汽車，依然有一千五百萬人……一輛汽車大約在五千兩左右，你們可以想象一下，這其中是多龐大的市場。”

“那你就確定，你的汽車一定會有人買？”

白晨笑望著提出問題的唐長老：“事實上我提出的之有一半人購買，還是保守的估計，真正會購買的人群超過九成。”

眾人倒吸一口涼氣，仟燻兒驚奇的問道：“你怎麼確定？”

“當汽車變成了生活必需品，就像是你住的房子一樣的時候，那就不會再有人覺得奇怪了。”

事實上在地球上，一個社會形態的成長階段，很大程度上是看汽車的普及程度的，這個普及度只會不斷的提高，不會降低。

特別是在美國，汽車已經不再是奢侈品，而是生活必需品。

在中國還在為每一戶人家都有一輛汽車的時候，美國已經開始努力人手一輛汽車了。

幾乎每個成年人都會去考取駕照，當然了，漢唐目前不可能達到那種高度。

不過漢唐現在的發展，很像是中國的現代化程序。

當然了，這還是要考慮到道路覆蓋情況而定。

白晨已經計劃著，這次進京的時候，向老皇帝提出這個計劃。

“對了，我已經有一輛組裝好的汽車，有興趣的可以來看看。”

眾人全都跟在白晨的身後，事實上白晨和老王這幾天的時間裡，都是在準備這些事情。

眾人跟著白晨出了城，來到一片廣袤的石路上。

幾個朝廷的親衛軍正鎮守於此，老王也早已在這裡等候多時。

眾人發現，在不遠處停放著一個看清起來造型奇特的鐵盒子。

然後白晨已經小跑著上去，然後眾人便看到，這個奇怪的鐵盒子開始動了起來。

馬車和汽車除了本身的動力源不同之外，其實最大區別就在於輪子。

汽車採用的是橡膠充氣輪子，這種輪子不僅耐損耐摩擦，同時還對各種路面都有很好的適應性。

眾人發現這個鐵盒子的速度還不慢，在鐵盒子所過之處，留下的便是漫天的塵埃。

白晨駕駛著自己親手製造的汽車，在石頭鋪成的圓路上轉了一圈，停到眾人的身邊，開啟車門：“上來三個人，感受一下。”

立刻便是三個人在互相的推搡中，擠上去三個人，分別坐到副駕駛座和後座上。

坐在汽車上的感覺，那絕對是眾人無法想象的，沒有馬車的顛簸，而且速度還非常的快，沒有馬車的走走停停的不順暢感覺，而且轉彎都是非常的精確。

很多時候趕車伕手腳生澀的時候，很經常在轉彎的地方要浪費不少時間。

白晨製造這輛車，除了動力採用橢珠之外，更主要的是減震效能，白晨最佳化到了最高。

有魔方幫忙計算出引數，也大大的減少了白晨的時間，同時也提高了不少精度。

可以說，這輛漢唐歷史上第一輛汽車，堪稱經典之作。（未完待續。。）

第七百一十章　來犯

每個人都嘗試過汽車的乘坐感後，每個人都有著相似的感覺。

首先是內部的佈置，白晨做了略微的改變，增大了車廂內的空間。

前面主駕駛座和副駕駛座，後面則是面對面的六個座位。

從外觀上來說，相當於吉普車的外形。

效能上，又較於吉普車有了不小的提升，當然了，這是相對於中等速度的提升，而不是最高時速。

雖然白晨可以讓車速更快，不過白晨可不想在這初期出現什麼飛車黨，所以最高時速也之是在一百公里，可是即便是這種速度，對於馬車來說，也已經是遙不可及了。

這種以橢珠作為能量源的汽車，相較於消耗汽油車也是更環保，噪音更是小的可憐。

可以說，白晨所設計出來的汽車，在效能上有著絕對的優勢。

要知道，每年京城內馬車、牛車橫行，朝廷就要為了清理馬糞牛糞，掏出一筆不菲的費用。

老王則是第一批學習駕駛的駕駛員，在他第一次開完一圈跑道後，就徹底的愛上了這個座駕，一直纏著白晨索要，直到白晨答應，第一批出產後，送他一輛才罷休。

每個人在白晨的指導後，也先後