然後左右看一看，“誰在說話？”

是華夏人就好！馮君鬆一口氣，他可不想浪費一大堆資源，救回來一群泥轟人。

帶頭的男子見沒人回答，也是有點兒氣兒不順，“什麼叫作死？都已經商量好了，災難面前要先放棄偏見，努力求生存……都已經陷入絕境了，現在還內訌，嫌死得不夠快嗎？”

“沒人說好不好？”有人不耐煩頂他一句，卻是一個三十多歲的女人，她拿下捂在口鼻的溼巾，“我說了多少遍了，不要大喊大叫……嫌氧氣多嗎？”

旁邊一個二十出頭的小夥子出聲了，“這麼大的火，也不差這點氧氣吧？”

“你懂個屁！”帶頭男人狠狠瞪他一眼，“血氧濃度是什麼，你知道嗎？萬一有機會能衝出火場，你跑到半路沒氧氣了……知道什麼後果嗎？”

馮君聽了一陣之後明白了，這個帶頭的男人，其實只是旅行團的一員，以前是武景消防上的，後來轉業了。

而他們被火困住，也是有點陰差陽錯，旅行團原本是不會靠近火場的，但是澳洲人……怎麼說呢？還就有人喜歡玩刺激的——就像邁國的追風者，喜歡追著龍捲風拍照。

旅行團就見到了這麼一群人，在火場附近拍攝，雖然是業餘玩家，但是對當地道路很熟。

尤其有說服力的是，這群人裡，有十來名華夏人，他們來了之後，租了三輛車自駕遊。

大使館發的警告，他們當然知道的，但是認識了這批拍火災的傢伙之後，架不住對方的邀請——一起吧，很安全的。

他們並不想參加這熱鬧，但是也有個別人說，這是大名鼎鼎的澳洲大火呀，咱們在火場上照一張相，可不見也算是歷史的見證嗎？

這話真的挺勾人的，歷史參與感這種情結，誰都會有，“人過留名、雁過留聲”。

不過這三輛車也不乏小心，小心翼翼地參與了兩次，還是離得遠遠的，結果帶隊的本地人直接帶著他們從小路離開了，真的是要多安全有多安全。

所以他們就勸旅行團，說離得遠遠的拍，並不礙事——這些人可熟悉路了，對火情也瞭解，你們既然來了，還不見證一下歷史？

旅遊團的導遊上前，跟對方溝通一下，然後回來表示，說那些人確實是本地土著，但是你們要去火場，風險是客觀存在的，你們自己決定。

這個旅遊團是個高階團，導遊肯定不想多事，不過旅行團的人多數表決要去遠遠地看一下，他也不好攔著——因為他也覺得沒啥事。

這個曾經的消防員反對過，因為他太知道水火無情了，但是別人的興致很高，他再三叮囑一定要小心，最後還是上路了。

說到底，大火燒那些不動的東西容易，在四通八達的公路上，想燒到汽車，那可真不是一般的難。

原本他們拍照拍得不錯，還是在上風頭，甚至還敢更貼近火場一點，不過消防員警告大家說，最好離得遠點，小心風頭轉向。

一語成讖，還真的風頭轉向了，眾人被燻得烏漆嘛黑，趕緊上車跑路，還覺得挺刺激，正在車上笑呢，猛地發現……前方出現了火情！

當地人確實是瞭解火情，但問題是……這是才冒出來的新的火頭——事實上這次澳洲大火，火源也不是一處，而是有二十多處。

猛地又新冒出來一個火頭，意外嗎？不意外，但是對這幫人來說，就太意外了！

關鍵時刻，消防員站了出來，指揮大家清理出來一片隔離帶，也有人說要跑，可以抄小路，但是消防員堅持在這裡等——咱們先發求救訊號。

他認為大火來的時候，首先是不能緊張，要自救，抄小路……你確定小路安全？

反正就在吵吵嚷嚷中，大家開始了自救，抄小路跑了沒多遠的傢伙們又回來了——移動訊號塔燒得沒了，連聯絡外界都聯絡不上了，火情也看不到了，只能回來。

但是陷入險境之後，大家的脾氣都不是很好，推推搡搡的，動拳頭的也有。

最後是那個三十多歲的女人站了出來，她是醫生，她指出你們最好省點力氣，哪怕是隔離帶有了，但是咱們窒息而死的可能性要超過一半。

消防員認可她的觀點，表示說在大火中，窒息而死的人比被燒死的人還多。

所以就成了現在的情況，隨著一個接著一個昏厥，不用女人說，大部分人都意識到了：窒息而死的可能性恐怕會遠遠超過一半。

而消防員也指出，這麼大的火勢，得到外界救援的可能性已經不大了，但是大家千萬