，今早就在揚州友人及官員的幫助下，重新僱了一艘快舟啟程出發了。這會，估摸都已到了長江。

肇事方的船主正在漕口和官吏的主持下和被撞方協商賠償問題，郭居靜代表教會向遇難船隻捐了二十兩銀子，公公知道後，立即讓人以聖約翰*龐麥臣的名義，向那遇難者捐銀五十兩。

此舉，自是讓教士們異常感動。

因為船員不是教徒，教士們自是不會給他做什麼法事。

魏公公派了幾個人幫他們收拾東西，並告知史泰隆，他老人家將於明日啟程返回吳淞。

若教士們有什麼要購買的東西，或需要什麼幫助，都可以向他提出。只要力所能及，龐麥臣定將予以幫助。

爾後，公公特意讓陶傑和張安去請幾個洋商，透過陶、張二人的翻譯，詳細瞭解了下當下西方諸國在東方的貿易情況，以及貿易的具體過程。

這幾個洋商其實只是澳門的小商人，他們之所以不辭辛苦從澳門前往明帝國的北方，主要是因為他們的資金不足，因此不想透過那些明人中介採購，以節省開銷。

這些明人中介便是沿海的閩浙海商們。

簡短的詢問之後，公公腦海中便大致構建了海貿的具體路線圖。

中國本土的貨物及商人是路線圖的第一環，沿海閩浙海商是路線圖的第二環，以甲必丹李旦為首的海上勢力是路線圖的第三環，西洋諸國在東南亞的勢力則是第四環。最終，路線圖的終端是遠在幾萬裡外的歐羅巴諸國。

公公如今所處的位置就是第一環和第二環的交界處。

因為，他把長江水運給切斷了。

這個影響目前只侷限在長江以北，對長江以南的影響尚未看出。

主要是因為公公的手還不夠長，並且時間短。

如果能有半年以上時間，就能看出封江對海貿造成的價格影響了。

公公意識到一個問題，那就是他很有可能替別人發財了。

為什麼呢？

因為，他的封江是可以壟斷長江水運，但必然帶來的貨物漲價，而他老人家又沒有壟斷整個中國沿海，那麼這個漲價的利潤自然就進不了他的腰包。

很有可能，有很多人是樂意看到他魏太監封江的。

這也解釋了為何南都及江南方面，對他魏公公封江的責難聲並不怎麼高。

明白原因後，公公也沒有多說什麼，繼續和洋商們親切交談。

洋商們倒也老實，沒有什麼隱瞞，近一個時辰的親切交談之後，公公收穫頗豐，在洋商走後，他和左右說：“從長遠角度出發，我們大明朝也要有自己的東印度公司啊！”