想要提高水平穿深除了炮彈材質之外無非是兩個方面，一是提高炮彈落點時的速度，另外一點是提高炮彈落下時的角度。 前者很好理解，至於後者可以理解成彈道越彎曲那麼在其它情況一樣的時候水平穿深越大！

而依據這兩個原理，巴伐利亞裝備的15寸火炮在服役之後，斯柯達的技術人員一直在對炮彈進行改進，而在經過了無數次計算和試驗之後，在如何提高水平穿深這個問題，斯柯達還真拿出一些辦法。

首先，舊式的炮彈外形並不好，871kg的炮彈彈長只有130c彈長有些短，在換成了新式風帽，將炮彈長度提高到156c後，炮彈的存速性有很大的提高。而除了彈體長度之外，對於風帽的外形也做了一定程度的最佳化，可以理解成最佳化了炮彈的“氣動佈局”吧。

其次，雖然871kg的炮彈算的重彈了，但是如果要專門提高水平穿深的話，那麼越重的炮彈水平穿深會越好。所以，在對發射藥量進行稍微改進之後，新式炮彈的彈重增加到了890kg，這樣的話，彈道更加彎曲，提高了水平穿深。

經過這兩樣改進之後，新式的炮彈在靶場模擬在15千米可以擊穿50勻質裝甲加25的防禦背板，從某種程度來講，已經基本可以用來對付扶桑號了。當然，更換炮彈之後，還要更換炮表和重新進行訓練。所以說，形成戰鬥力需要一段時間，真以為現在德國公海艦隊縮在港口裡睡大覺？自然不可能啊，帝國花了幾十億馬克建造的艦隊怎麼能閒著？除了準備即將開始的里加灣登陸戰之外，剩下的是訓練使用新式炮彈和加強對波羅的海的控制。

至於說英國人再發現了以後怎麼辦？這個啊，王子是不用太擔心的，首先，水平防禦和側弦防禦不一樣，畢竟前者的面積更大，而且要大好幾倍！歷史，英國人增加穹甲來提高防禦的方式確實有用，但是同樣也付出了重量的代價，以帖公爵為例，在日德蘭海戰之後，穹甲增加了1寸到2寸，其並不是所有的核心艙部分的水平都提升了，這增加了820噸的重量！（應該是水平部分增加1寸，傾斜部分增加2寸左右）而如果想要所有核心艙最厚的一層厚度達到3寸以的話，那麼這個重量代價和改進需要消耗的時間和資源肯定是英國人不願意看到的......。

至於說日本人的扶桑號，其實防禦構型很不錯，一層大厚度的裝甲完事了，但是同樣道理，如果等捱了打再改的話，同樣要承擔巨大的時間和物資損耗。而且畢竟是日本船，英國人算改也要等到自己的船改完吧，而且對於海軍來說，只要德國艦隊能再打出一次類似雷霆—瑟布魯斯戰役那樣的擊殺數量，自己別損失太多，那麼英國艦隊的制海權真的危險了，亡羊補牢並不是永遠有用的！

“有水彈和專門對付水平裝甲的重彈之後，海軍炮戰的問題應該不大了吧？”王子心盤算道。關於換炮彈這個事情，王子交給提爾皮茨行了，反正也不是什麼難度太大的事情。而王子真正關心的是另外一件事情，一件和空軍息息相關，甚至頗有開創性的事情，而這件事情只能由王子親自來抓才可以，要是換成別人的話，還不知道弄成什麼樣呢！那是海軍航空兵和空軍的對艦攻擊作戰！這個難度本來大，而且還是開創性！

戰爭雙方在技術從來是一種你爭我趕的狀態，雙方為了打贏對手可謂是無所不用其極，有些東西在歷史的戰爭沒有用，但是不代表沒有，或者不能用，如說航空母艦這種東西，在歷史一戰並沒有啥作為的，但是並不代表技術不可取，至少從王子瞭解的情況來看，一戰結束時英國海軍已經具備了搞航母和艦載機對海的技術因素，如果再多打兩年的話，從航母起飛飛機對艦隊轟炸這種事情也是極有可能發生的！

因為從歷史看第一代航母和第一代艦載機已經成型，唯一可惜的是沒有表演的機會而已，而現在這個位面？技術歷史提前了5年左右，如果戰爭還是打4年，在這個位面的1916年結束的話，那麼技術水平至少也相當於歷史的1920年左右，而這個時候，世界第一艘航空母艦和第一級艦載機已經服役了！誰敢說，這個位面1戰不會出現航空母艦攻擊戰列艦的情況？

想要排出類似2戰百架飛機直接來一頓爆打的陣勢可能不行，但是不要忘了，這個年代艦隊防空本來不行啊，用反雷擊炮和個位數的高炮想要打下來飛機那也是憑運氣的事情啊！在矛不夠鋒利，盾更不咋地的情況下，航空母艦和海軍航空兵雖然不會像2戰那樣統治戰場，但是作為一個決定戰鬥勝負的重要砝碼還是很有用的！

所以，先不管這次戰爭能否用，但