爬升有優勢，火力是劣勢，航程也是劣勢。至於對地的話？LA7有對地能力嗎？這就是重量的代價，除非特別腦殘的設計，否則飛機重量的增加都是有理由的，這就好比FW190A8的正常作戰重量是4300KG，比FW190A5高了近500KG。雖然降低了紙面效能，但是綜合戰鬥力是提高的！否則德國人腦袋有問題才研究A8啊！

而同樣道理，P51B進化成P51D也是如此，P51B開始只有4挺12.7MM機槍，火力太弱，而且燃油量也比較少，不滿足需要。於是後來在設計P51D的時候，增加燃油量和武器，以及加強了結構強度，P51D的飛行效能其實是不如P51B的，但是接住更好的視野、以及更大的航程、更強的武器，P51D的實戰綜合能力是高於P51B的。這些其實都是紙面效能和實戰的取捨問題。

然後把這個問題引申過來的話就可以理解了，米格15只是一款戰鬥機，而F86和神秘都有一定的對地攻擊能力，和較強的外掛能力。F86可以說比米格15要好，神秘空戰應該是不如米格15的，但是負載情況比米格15要強很多。

那麼也許有人說了，剛才說的明明是對轟炸機的攔截，為何非要討論負重呢？這就是你不懂了吧？根據2戰中德國空軍的經驗，所有單發戰鬥機的正常武器搭配在面對皮糙肉厚的B17的時候都是十分費力的，在正常配置情況下，FW190A的火力幾乎是最猛的，4門裝備了薄殼彈的MG151機關炮和2挺MG15機槍！而且備彈量充分，除了暴風戰鬥機的4門20MM西斯潘諾機關炮和800發備彈量可以一拼之外，沒有哪款戰鬥機可以說自己在火力上勝出FW190的！

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