機轉一圈的話，那麼美國人的護航機群規模就會大減！

那麼也許有人為了，歷史上給戰略轟炸機護航的P51D就不用面對這個問題了嗎？答案自然是需要面對的，但是奈何人家P51D的航程本來就夠遠啊。要知道嗎，P51D的機身油箱有185加侖，機翼油箱有85加侖，加在一起的話大概有1400升的燃油，而歷史上德國人的FW190A才多少？不過650升燃油，才500KG而已！

那麼好了，P51D的航程會有多遠呢？根據美軍資料，P51D在加掛2個110加侖燃油的情況下，以每小時281英里的時速在英尺高度飛行的時候，每一加侖燃油可以飛行4.91英里！那就是說理論上2個外油箱加上370加侖的內油箱一共590加侖可以飛行2896.9英里！哪怕只用內油，也超過了1816英里！

當然這也的計算是不準確的，因為如果沒有外掛的話，飛機阻力會減小，也會更省油，而且這個計算只算了平飛狀態，沒有計算起飛、爬升以及戰鬥的額外耗油，但是透過這個資料做定性分析的話，只要不是特別倒黴，縱然在之前的遭遇戰中P51D扔掉副油箱了，人家依然可以伴隨轟炸機作戰！沒辦法，P51的氣動佈局就是真麼逆天！從氣動佈局來說碾壓一切其它飛機，管你是德國的FW190還是英國人的噴火！

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