一支強大的海軍打下基礎。

因此在最初的工業計劃中，就拿出重要資金，成立了船舶重工公司、船舶工業公司，從建造小型漁船、小型炮艇、小型運輸船開始，積累造船經驗。

同時，還是決不放棄一切和國外合作的機會，在滿足國內需求的同時，想盡辦法開闢國外市場，窮盡各種渠道吸收國外先進技術，吸納資金，開展各種形式的合作。

目的就是既要提高造船水平，又要擴大市場份額，提升盈利能力。

要知道神龍國人口眾多，海岸線漫長，對於各種船隻的需求量非常大，僅僅是國內的各種訂單，就能夠很大程度支撐自己的造船業。

而世界上主要的大型造船公司，也都對於神龍國的用船需求垂涎欲滴。

這種情況下，就採取雙方合資辦企業的方式，對方帶著技術、資金等來到神龍國。

合資企業，其實已經在漢北等地實行多年，模式成熟，口碑良好，自然一切按部就班、水到渠成。

同時，這些西方企業帶來的技術裝置，比如發動機、導航雷達等，也很快被軍工部門採購去進行分析研究，並裝在軍艦上試驗驗證，為製造自己的軍艦相關裝置積累了大量的經驗。

在最初的幾年內，國內的造船工業，還是為海軍制造了一些急缺的裝備，並且技術效能並不差。

比較有代表性的，就是50型護衛艦。

該艦滿載排水量達到了1600噸，航速25節，尤其採用了最新的鋼材料，大大提高了該艦的抗風浪能力，並且為製造更大型的軍艦打下了基礎。

而且在劉子龍的堅持下，該艦首創了安裝空調的先河。

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