方，經濟也就越發達。並非是百姓們假想的那樣，有一條公路從他家門口過，和現在沒有公路的生活一樣。要是多數群眾都去這樣想，會影響到修路的熱情。

所以，我們要在規劃每一條公路建設之前，就一定要做好當地群眾的思想工作。團結了當地群眾的力量，才能在節省財政資金的基礎上，最大的發揮我們修路的積極性，帶動著百姓們看到美好的幸福生活。

只有當百姓們看到了修路能夠帶給他們的重要意義，這會引起大家的修路熱情。我們需要的，也是百姓們的積極參與，群眾的力量才是強大的。單靠我們政府的投資，以雲嶺縣目前的經濟實力，還無法保證讓多數鄉村都可以通上公路。要是有了當地百姓們的支援，他們自願的出錢出力來修建鄉村公路，這會給我們地方政府減輕很大的壓力。

我這個縣長肩負著的責任，是越來越大，我想，可能是我給自己預定的目標太高了，很想在我的任期內，多為雲嶺的百姓們做點貢獻出來，做點務實的事情。

有了這種期望的目標之後，帶給我的是一股無形的壓力。我完全可以在開發了旅遊，茶葉，金礦開採等幾個專案之後，不用去啟動新的工程，只做一些城市設施建設，我這個縣長也就當得合格了。可是，在我看到鄉下百姓們的艱辛生活之後，心靈的觸動很大。

我們這個城市發展得再好，百姓們的基本生活沒有提高起來，這就能夠說是城市的經濟建設提高了嗎，不能。要提高，是全民的提高，不僅僅是居住在城市裡的人的生活水平提高，我們還要讓生活在農村的百姓們也富裕起來，做到有吃有住，日子過得一天比一天好。

不管我什麼時候會被調離雲嶺縣，我還在雲嶺的這一段時間裡，想再做兩件事情。等做完這兩件事情之後，算是我在雲嶺這邊完成了我想要做的幾件大事。剩下的兩件事情，一個就是鄉村公路設施建設，爭取做到百分之六十的鄉村通公路的目標。剩下的第二個想要做的事情，就是雲嶺縣的教育業，也是目前存在著的大問題。

如何改變貧窮山區落後的教育業，是擺在我面前的難題。落後山區的條件差，很多教師都不願意到這種基層學校，造成了一些山區裡的孩子沒有老師授課的情況。在一些山區學校裡，一個老師承擔了多種角色，待遇還很低。

這種環境下，教學質量肯定是跟不上去，但當地的條件有限，有老師願意給同學們上課，已經是很不錯的情況。

我在想，怎樣讓山區裡的孩子能夠有更好的教師，更好的教師可以給他們上課。加大對山區教師的薪資補貼，可能是一個重要方面，用好的待遇，吸收年輕教師們到山區裡去為孩子們上課。

如果條件又不好，待遇又低，任何人都不會選擇去這種地方。我們要用好的師資待遇，引進一些剛從大學畢業的年輕學生到山區工作。

但是，要做好這一切，必須要有充足的財政資金來作為支撐。我現在的理想是很美好的，但現實又很殘酷，想要為山區的孩子們提供更好的教學環境，我們就要以發展經濟作為前提。

經濟發展不上去，就無法去實現這樣一個目標。前面所作的所有工作，都是以發展經濟為目的，我想在發展好了雲嶺的經濟基礎，再來改善當地百姓們的生活環境，這是一個相互促進的過程。現在這種想法在我的腦海裡醞釀著，我心裡很清楚，想要落實這些方案下去，必定是困難重重。就我提出要搞鄉村公路建設這個議題，就在縣政府內部形成了很大的爭議，反對我的這種盲目樂觀的態度，認為這樣做，會拖垮雲嶺縣本來就很薄弱的經濟。

持有反對聲音的人，都覺得是我宋三喜在爭功，想自己在縣長的這個位置上面，多搞一些面子工程出來。有一些人看到我做出了不少成績，開始臉紅了，就有意的在中間使壞，挑唆我和趙書記的關係。這次我想要搞鄉村公路建設，趙書記對我的想法就很反對，說我們雲嶺縣的財政不能亂花在這種工程上面。只要縣鎮之間能夠通公路，實現最基本的交通運輸，就已經可以了。非要搞什麼鄉村通公路，全縣那麼多個鎮，加起來是多少個村，要讓這些村裡都能通上公路，是多麼大的一個工程。

就算是雲嶺縣停止了其他所有專案，把縣裡的財政資金全部投入到這個工程上面去，也不能實現村村通公路的夢想。

一些兩面倒的官員看到縣委書記在反對我的這個想法，也跟著開始反對，說這個工程會拖累我們雲嶺縣的建設。目前主要的任務不是修建各個鄉村公路，而是要改好舊城改造工程，實現城市的現代化。要不然，雲嶺縣的城