在法國陪四位老人待了三天後，周方遠終於回國。

回國第一件事就是回到北桐，把一大堆禮物丟給老爸老媽。

除了送給他們的那些禮物以外，剩下的，他們可以隨便送人，周方遠就不再多管了。

然後他來到遠方集團總部，見到了早就預約好的趙緒真。趙緒真此人，是他之前花大價錢挖來，準備給新成立的遠方汽車當總經理的。此人之前在某車企當副總，此時正處於名不見經傳的階段。但作為重生者，周方遠很清楚，此人在未來，會成為那個車企的老總，代領手下的企業，不僅連續突破多道技術難關，還帶領車企轉型成功，未來，更是在國際國內市場上，拼殺出了一片天地。

當然了，如此成就，只靠他自己肯定是不行的。

但正所謂火車跑得快全靠車頭帶，一個優秀的領導者，起到的作用是非常巨大的。

所以周方遠看中了他，花了大價錢，將其挖了過來。

趙緒真當然不知道未來的自己會何等牛啤，當他接到遠方集團的邀請的時候，整個人都是懵逼的。

他所在的車企，如今只是一個小企業，生產的汽車才剛剛出省，輻射全國都不可能。而遠方集團呢，卻是國內數的上號的大財團，資產早就過千億了，更是在國外打下了好大一片江山，如今正是炙手可熱。不知道有多少人想要進入遠方集團而苦於沒有門路，他卻突然接到了對方的邀請。

最初，他還以為是誰在跟他開玩笑，可當對方直接派人來接他的時候，他才知道這不是開玩笑。

見到趙緒真的時候，這人穿著一身利落的西裝，文質彬彬的，一股書生氣。

但周方遠看過他未來的照片，這人別看現在書生氣，下車間的時候那也是擼起袖子就能幹的人，絕對不是外表這樣文靜。

兩人談話持續了一個多小時。

當週方遠告知趙緒真自己已經收購了世爵部分股份的時候，趙緒真那個激動啊。不過他很快就反應過來，詢問是否已經將世爵的一些技術專利拿到手。而當他得知世爵方面提出的過分條件後，很是義憤填膺，同時也有些失望。做汽車的，但凡是真正對這個行業有愛並且比較瞭解的人，就沒有人不清楚各大車企所擁有的獨特技術。

比如說寶馬研究操控，寶馬車最大的優勢是非常棒的操縱性，寶馬前後1:1的重量比，讓寶馬有著非常好的平衡性。尤其是寶馬車的底盤，基本都是獨立後懸掛，而且還是5連桿，配置遠高於同級別其他車型。

比如說賓士研究豪華，“開寶馬坐賓士”，意思就是說寶馬操控好，開起來最舒服；而賓士則在豪華舒適性上，做到了極致，乘坐賓士就是一種享受。

奧迪研究車燈和科技，世上有兩種車燈，一種是奧迪車燈，一種是其他。這個地位一般人還真撼動不了。內飾科技感十足，駕駛室滿滿的液晶顯示屏，讓人有種置身科幻大片的感覺。

沃爾沃專注研究安全性，沃爾沃所有車型均標配動態穩定和牽引控制系統、頭頸部保護系統以及城市安全系統，這些技術保障進一步鞏固了沃爾沃車型的安全效能。當然如今沃爾沃已經在行人保護、預碰撞等主動安全上下功夫了，在沃爾沃SitySafety城市安全系統的加持下還會撞車？那除非是你故意撞。

本田研究發動機，本田擁有獨創技術，並不斷研發、生產新產品的企業，其研究出來的發動機被譽為“全球夢”發動機。買本田發動機送車子，這句話說的不錯。他的發動機輸出非常的驚人，本田的每一臺動力都是非常猛，加速很快，就拿他的神車GK5來說，其百公里加速僅需9.3秒。

當然了，各大車企還有很多其他獨特的技術，這裡只是隨便舉幾個例子而已。

世爵也算是汽車名門了，雖然不顯山不露水很是低調，但作為荷蘭“國寶”，怎能沒幾把刷子？比如說他們生產的跑車全部為手工打造，具有獨特的輕量化車身，採用大排量中置發動機，後輪驅動，多項指標採用F1標準，擁有驚人的效能引數。另外，世爵的定製車在全球來說也是首屈一指，他們的外形設計能力極強，售後服務也冠絕全球。

總之，世爵有一些技術，是他們自己獨創的，而且是擁有專利的，其他車企想學都學不來的那種。

如果能拿到手，自然對即將成立的遠方汽車有諸多好處。

所以一聽技術沒入手，趙緒真有些失望。

周方遠卻笑了笑。

“不用著急，我已經開始收購他們更多的股份了