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第913章 奇葩的國家奇葩的人

,反而不信任,不願意用……這種情況在民間可不少見。

好在如今這種情況正在發生變化,越來越多的大學生在大學畢業或選擇回鄉種地,等於是變相的提升了整個農民階層的受教育程度,而且這種情況,在未來還會不斷髮生,農民這個群體,也會漸漸的跟上國家的步伐。

然後是農業生產區域化。

法國農業發展中的專業化分為區域、農場、作業3種,其中區域專業化是利用自然資源,將各種農業生產合理佈局、分配,形成專業化的農業商業區;農場專業化,是按照農場經營內容對其進行分類,在農場專業化中大多都只進行一種農副產品的生產和經營;而作業專業化農場是將傳統的農業生產,分配給農場以外的企業,將農場的農業生產發展為商品化生產。法國農業生產按照地區特點發展農業,農業種植業、畜牧業的飼養等均使用現代化生產技術。法國現區域劃分為23個大區,形成了今天聞名於世的“諾曼底地區的奶牛養殖帶”、“香檳省的葡萄種植與加工帶”、“巴黎大區的糧食種植帶”等等,真正形成了區域化種植、專業化生產的格局。

農業生產標準化。

法國的農業生產保持了家庭化企業格局,2000年一個營農企業的平均經營面積為50公頃土地。農產品要走向國際,必須實行標準化。農業標準化是一個龐大而複雜的系統工程,包括產前、產中、產後全過程,涉及生產、加工、流通各個領域。眾所周知,歐盟對農產品的生產與加工有著苛刻的要求和種種限制,作為核心國的法國在農業生產和農產品加工方面必然會更加嚴格的實行標準化。

法國是農業現代化起步較早而且是比較成功的國家,法國農業現代化有一些成功的經驗。在我國現代化建設程序中,農業現代化建設明顯滯後,因此,對戰後法國農業的現代化進行研究,將有助於為我國農業的現代化發展找到一條正確的道路。

其實法國的標籤真的挺多的,遠不止這麼一兩條。

農業發達或者說工業發達,都只是其一。法國老百姓也有很有意思的標籤,比如說浪漫,比如說懶散,再比如說愛遊行。

愛遊行這一點,真的是,法國老百姓就是以喜歡鬧事兒而聞名天下。似乎骨子裡就喜歡遊行,而且動不動就付諸實踐。

遊行和罷工,對於法國人來說差不多是等同於同一件事,當然他們這麼做的原因是很多的。

法國人喜歡度假,每年寒暑假時,法國全社會均比較安靜,一片歌舞昇平,但假期一結束,馬上就是新一輪的社會危機,全國上下工潮四起。

每年9月份暑假結束,法國就進入了罷工的高峰季節,諸如銀行、郵局、電力公司、航空、鐵路、地鐵、公共交通的職員罷工最常見,但其他行業,如教師、醫護人員、記者和國家公務員罷工也司空見慣。法國人罷工的名目繁多,勞動法上專門有定義。

有所謂警告性罷工,短時間停止工作對僱主施壓;有“瓶頸”式罷工,專門選擇要害部門或要害時間停止工作;有輪流式罷工,企業內不同部門或工種輪流停止工作;還有聲援性罷工,也就是為支援其他行業或企業的罷工者而停止工作。但罷工的目的無外乎是要求增加工資、減少勞動時間。相比之下,法民航職工的罷工對老百姓的影響最大,政府也就最害怕。但不幸的是,對無辜外國人帶來的不便也最大。

法國人為什麼要罷工?許多法國人說,這是法國老百姓的最後一項基本權利。工業化後,在法國社會經濟生活中,資金、土地和勞動三大要素供給中,勞動提供者的權益最小,罷工成為調節勞資關係及社會各利益集團關係的重要手段。在法國,最有名的工會組織有勞工總聯合會(CGT)和工人力量總工會(FO),它們分佈在社會各個階層和行業之中,甚至法國外交部官員、治安警察均是這些組織的成員。

這些工會組織,特別是其在國有交通部門,如鐵路和航空的敏感部門,確有氣吞山河、左右全法國社會的能力。記不清楚多少次因增加工資、提高工作待遇等要求,法交通部門的工會組織讓全法國癱瘓。記得拉法蘭總理剛上臺銳意改革,結果一項改革退休金的決定就導致法交通、教育、通訊、郵政、醫療和社會服務等行業的工會全面罷工,形成了法國繼1995年後又一次規模最大的全國總罷工。

拉法蘭的退休改革計劃,要點是在退休年齡不變的前提下,適當提高公立行業從業人員繳納退休保險金的年限,從而最終和私營部門職工一樣繳滿40年的保險金,才能拿到全額退休金。此外,還