同一個標準之上，將市場完全交給周圍的居民來選擇，超市不許利用自己更加便宜的進貨渠道來壓價，而小商販呢，也集體離開超市附近兩百米以外。

這個事情，一度在北桐市引起了不小的討論浪潮。當然大家純粹就是討論而已，反正事不關己高高掛起，權當是市民老百姓茶餘飯後的談資了。

不過從此也可以看出，東方超市本身在北桐市的地位。

除此之外還有其他產業，比如說北桐市五大批發市場裡的兩個就是東方集團的，客運西站是東方集團的，超過五個大型冷庫是東方集團的，金光酒店、崑崙飯店、華誼飯店、白山居酒樓等多家酒店也都是東方集團的。

另外還有多處樓盤，也是東方集團的產業。

東方集團的規模，可以說完全是不亞於遠方集團的，但這還不是它的全部，在市政工程方面，東方集團也起到過不少的表率作用。

北桐市有五條公交路線是東方集團一手打造的，眾所周知，公交公司其實很多時候是賺不到錢的。總有人覺得公交車容量大，每一站就能接不少人，這人來人往的，賺錢能力就強。實則根本不是這麼一回事兒，公交公司，主要是服務於市民的交通方便，這方面首先地方政府是要撥款扶持的，這麼看的話，其實就能看出來一二了，試想，如果公交公司真的賺的盆滿缽滿，那還需要地方政府撥錢嗎？

確實是不乏有能賺錢的路線，可總體而言，公交系統就是賠錢的，但賠錢你也得做，不做的話，公共交通就會遇到問題。

汽車的維護和燃油，人工的費用，車輛的更換等等，這些可都是要錢的。而且公交車路過站點的時候，一百個人它得停，一個人沒有它還得停，光靠那些廣告費，公交公司早就餓死了。然而就是這種情況下，市政府都不得不撥錢的局面裡，東方今天主動攬過四條公交路線，還是那種乘客很少的路線，基本上賠錢是一定的了。要說唯一的好處，可能就是那些廣告牌了，然而東方集團在北桐市是基本上不需要這些廣告牌的，因為它太有名氣了。

再者說，本身就是人少的路線，就算有廣告牌，又能起到多大作用呢？

然而就是這樣，東方集團還是堅持維護著四條路線，每年不惜投入大量資金，這麼做，一方面是企業的良心。一個成熟的企業和企業家，是一定要有回饋社會的良心的，不然你這個企業肯定是無法做大做強的。其次呢，主要還是經營政府關係，因為有大量市政工程都是東方集團協辦甚至是一力操辦的，所以東方集團在市政府那邊也是掛了號的，基本上只要不是太過分的情況，以東方集團做出的貢獻，政府方面都是可以輕拿輕放，睜一隻眼閉一隻眼的。

周方遠還知道，四年後，北桐第一條也是唯一一條地鐵開始動工修建，這裡面，就有很長一段路線是東方集團以近乎成本的價格修建而成的，而且質量過硬。這一點，北桐電視臺前世還專門報道過，幾乎所有北桐人都知道。

所以說，東方集團，就是這麼一個龐大、雄壯，同時又不乏良心，在北桐市有巨大聲望，在政府方面有很好形象的一個集團，遠方集團在某些方面，其實也是學東方集團，尤其是市政建設方面，遠方集團也會主動為政府提供各種幫助和優惠條件，目的和東方集團是一樣的，無非是給自己多披上幾層防護服罷了。

今天本來是帶著員工過來聚餐，結果他這邊剛剛來酒店，就接到了王文濤的電話。

他和王文濤是在全年政府酒會上認識的，政府每年都會舉辦酒會，當然這不是鋪張浪費，而是為了將市裡的這些大企業家們聚集起來，一方面呢是給與一些名譽上的獎勵，畢竟這些大企業每年納稅高，在政府工作方面也多有幫助，政府不可能真的親自下場給什麼物質性的獎勵，企業家們也不稀罕，反而是一些名譽方面的獎勵，是大家比較追求的東西。

第二點呢，是總結一下政府工作，也給企業家們聽一聽，告訴他們政府每年得到的幫助，都是落到實處了的，免得有些人心裡有所疑慮。

第三點呢，是學習一下各種檔案，企業家是最需要緊跟時事的一群人，地方政府維持穩定，自然也是希望這些合法企業能夠好好活下去，創造更大的利益，所以必要的學習是一定的。

最後，就是新一年的工作展望，以及新一年，可能需要這些企業家的地方，也算是提前通個氣。

當然了，說是需要，其實就算沒有這幫企業家，政府的一些工程和專案也是肯定要啟動的，只不過大家都有這麼個默契，政府幫助企業保駕護航，而企業呢，在