菜有他自己的優點。

最起碼，法國菜的食材種類是相當豐富的，不像是那群老米，不是雞肉就是牛肉，而且全都是大塊肉，雞肉必須是雞胸，牛肉必須是牛排，內臟不吃，明顯的器官不吃，鴕鳥做成老米那樣的也是沒誰了。正經法國傳統選單共有13道菜可供選擇，每道菜分量不大，內容順序如下：

第一道菜——冷開胃頭盤，就相當於我們正餐前的冷盤拼盤。在上菜之前會有一道麵包上來。法國人喜歡吃又長又硬的麵包也就是我們說的法棍麵包。用手掰成可以一口吃下去的小塊，抹上總統黃油，味道還是相當可以的。

第二道菜——湯，可以是濃濃的肉湯，也可以是清淡的蔬菜湯和鮮美的海鮮湯，在這裡周方遠選擇了鮮美的海鮮湯，他一概是比較喜歡海鮮湯的，無論中西餐皆是如此。。

第三道菜——熱開胃頭盤，吃到這裡，才是真正的開始了法國大餐，蝸牛和鵝肝就是熱頭盤中的明星，周方遠不愛吃鵝肝，因為他聽說鵝肝都是一塊塊人為製造填充而成的脂肪肝，他倒不是有什麼愛護小動物的想法，只是單純的覺得脂肪肝很噁心，所以他從來都是不吃鵝肝的，只是要了點大蝸牛吃。

第四道菜——魚、第五道菜——主菜、第六道菜——熱盤、第七道菜——冷盤、第八道菜——雪葩、第九道菜——燒烤類及沙律、第十道菜——蔬菜等等，這些其實都可以歸類為主菜，以肉類、魚類和海鮮為主，每個人可以根據胃口的大小點1－3道主菜，再配上酒品。一般原則白葡萄酒配“白肉”海鮮類，紅葡萄酒配“紅肉”家畜和野味。

第十一道菜——甜點，法國人將甜點製作視為一門藝術、一門學問。一道道甜點，品嚐到的不僅是甜蜜口感，更是烘焙大廚的精心巧思。隨便進到任何一家法國米其林餐廳的後廚，你都將會被那一道道精緻的甜點所震撼到！

第十二道菜——鹹點，這個通常是乳酪，在法國人眼中，一道沒有乳酪的豐盛晚餐，猶如一個失去一隻眼睛的美女。法國大餐裡一定要點上一道乳酪拼盤。

第十三道菜——咖啡，飲品的種類選擇雖然多，但在正餐結束時，一般都會奉以咖啡或紅茶。大部分法國人通常以一杯濃縮咖啡完美結餐。

吃法國菜是比較麻煩的一件事情，從開始準備到上菜再到吃完飯，前前後後折騰兩三個小時實屬正常。

有人說，感受餐桌上的就餐氣氛，就可以判斷這個國家國民的整體個性。法國人的美味佳餚和用餐方式，總會不由得讓人想起克萊德曼手指下流淌出來的串串音符，浪漫而雋永。法國大餐講究的是細緻，就餐時，坐姿應該保持正直，不要靠在椅背上面。進食時身體可略微向前靠，兩臂要緊貼身體。使用刀叉時記住由最外邊的餐具開始，由外到內。吃完每碟菜之後，將刀叉並排放在碟上，叉齒朝上。

總的來說，抱著一顆享受的心，法國菜帶來的就是極致的體驗，如果是急茬，那就最好別吃法國菜，那種慢悠悠的過程，足以將任何急性子給逼瘋。

享受了法餐，周方遠在法國境內隨意的遊逛起來。

人們對法國的小鎮充滿著美好的幻想。

確實，法國這個農業大國有很多美麗的小鎮，例如科爾馬，一座位於法德邊境的知名混血小鎮，因為《哈爾的移動城堡》而火了一把，最近又因為《中餐廳》再一次吸引了國人的眼球。但是，更廣闊的法國土地是小鎮以外的大農村。

首先要給法國農村劃定一個範圍，留法圈有個流行說法：法國除了巴黎都是農村。例如圖盧茲，法國的第四大城市，也會被叫做“圖村”。但是，這些城鎮跟法國真正的大農村還是很不一樣。在城市之間，火車大巴等公共交通比較發達。而且法國也誕生了一個類似滴滴打車軟體，叫blablacar，用於城市之間的拼車。這款軟體已經成為法國最流行的出行方式，費用也比火車便宜。

然而，城市與農村之間的移動就相當困難了。法國也有城鄉班車，但是班次真是太少了。去一般的村一天只有一班車，有的村甚至沒有公交到達。所以，汽車是個農村生存必需品。

法國每個村的規模很小，幾戶人家就是一個村，村與村之間的距離也相當遠。坐車穿行其中能夠體會到什麼叫一片原野，夜晚大部分路段都看不到任何燈光，只有月光灑在路旁的田野裡。儘管公路最高限速是每小時130公里，法國老司機們一定會超速行駛，他們覺得開那麼慢即浪費油又浪費時間，還不能發揮車子的效能。

說起法國大家都會想到時尚，大家熟悉的Di