那段出發的廣播還沒念完，史三問、張三、和獵霸便已從小拖車裡走出來了。

在他們的對手……也就是一路追蹤著他們的紐曼看來，此舉無疑是周全、謹慎的表現：其一，在狹窄的拖車內遭遇突襲會限制自己的行動；其二，車內三人的能力水平定然有差距，若同時受到攻擊，會難以顧忌同伴；其三，車外的視野更加開闊，在遭遇遠端攻擊時會有更充分的反應時間。

總之，以正常的思維分析，走出拖車是十分正確和必然的判斷，換成紐曼也會做出同樣的選擇。

然而，另一邊的想法，其實並沒有那麼複雜——史三問只是不想讓自己的拖車和細軟遭到破壞而已。

至於張三和獵霸，說實話……這倆真掛了，對史三問來說也不叫事兒；在老史眼裡，他們只是自己漫長人生中露面時間不算長的兩個過客罷了，要不是天一拜託他幫忙，他也不會與這兩人同行。

當一個人活得太久了，就會如此。

他比誰都明白這世上絕大多數人終究會離自己而去，所以他並不會對這些人投注太多感情；他選擇離群索居，也是因為不想和人接觸。

“車門已關閉，安全監測無異常，列車將於十秒後啟動，十、九、八……”

一分鐘轉眼就過，廣播中響起了發車倒計時。

由於採用了“類遷躍引擎”技術，東方快車啟動時，裡面的乘客並不會有乘坐一般交通工具時那種“突然被牽拉”的感覺，取而代之的，是一種短暫的、微妙的不適感（所以廣播也沒有要求開車時乘客要坐穩、拉好扶手之類的）；而當最初的不適過去之後，這車內的環境就會像紮根的建築物內一樣穩定，旅客們不會產生絲毫“正身處移動中的交通工具內”的體感。

因此，在這個即將發車的時間點上，不止是史三問他們，這“泊車車廂”內有很多其他的車主也都紛紛從自己的車上下來了。

畢竟是長達七個半小時的旅途，即便各級乘客活動的區域都有一定限制，但運營方肯定不會規定他們只能待在一個車廂內的，像什麼吸菸車廂、酒吧車廂、自助餐車廂……這東方快車上應有盡有，且每個車廂的空間都不小；這些“服務型車廂”一般都分三層，最底下那層是過道和工作人員使用區，上面那兩層才是服務區。

當然了，這個泊車車廂，除了供開車上來的乘客停車之外，是不提供其他“服務”的，所以上下三層等於就是一個立體的停車場。

史三問他們此刻所在的是最底下的一層，上面兩層、包括前後其他車廂的人都會從這裡路過，故而人流甚密。

在這熙熙攘攘的人群中，任何一個人都有可能是聯邦探員假扮的，只要這個人不是能力者或變種人，就連史三問都很難分辨出對方的身份。

按照張三的想法，假如他是那個追捕者，找幾個非能力者探員混進人群，先用有針對性的武器進行突然襲擊顯然是個好辦法。

然……紐曼的套路卻並非如此。

在列車開始行駛之際，他居然明目張膽地從自己的車裡下來，步行靠近了史三問他們的車位。

史三問、張三和獵霸，也都以自己的方式察覺到了對方的存在，紛紛將視線投向了他。

就這樣，在目光早已交集的情況下，紐曼走到了三人的停車位旁，不緊不慢地站定。

“你們有兩個選擇。”紐曼用他那死氣沉沉的腔調開門見山地丟擲了這麼句話。

“我才不做選擇。”可史三問還沒聽選項，就打斷了對方，並指了指獵霸，“有事兒你跟他聊，我們倆不參與。”

“對。”張三也接道，“沒得談。”

“好的。”不料，紐曼聽罷，連半句挽回的話都沒說，只是望著史三問和張三的方向，緊跟著唸了一聲，“back……”

他話音剛落，史三問和張三就突兀地消失在了原地。

對此，獵霸倒也處變不驚，只是冷冷看著紐曼，用有氣無力的語調問道：“我不妨問問……他倆是不是已經死了？”

“我也不能百分之百確定，但我可以告訴你，他們死掉的機率非常高。”紐曼回道。

“不會吧……莫非你的能力是念個單詞就把人傳送到地獄去？”獵霸又問道。

“我可沒有義務一一回應你的試探。”紐曼並沒有進一步回答獵霸的問題，而是說道，“束手就擒或和他們一起死，給我個答覆吧。”

“呵……”獵霸笑了聲，“兄弟，你不把你的能力告訴我，我怎麼能確定那兩個傢伙