移工業企業，到57年，冰城工業位列全國第七。

到了64年，政策又變了，大力發展三線建設。什麼叫三線建設呢？就是把東北的工業企業挑好的大量往中西部十三省遷，整廠連人帶裝置遷，一顆螺絲釘都不留下。

三線地區指長城以南，粵東韶關以北，京廣鐵路以西，甘蘇烏鞘嶺以東的地區，主要包括巴蜀（含巴渝）、貴州、雲南、陝西、甘蘇、寧下、青海等省以及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西、粵東等省的部分地區。

從64年到80年，跨越十六年，國家在13個省投入了2052.68億元巨資，400萬工人、解放軍官兵和幾千萬的民工，跋山涉水，風餐露宿、肩扛人挑，用艱辛、血汗和生命，建起了1100多個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。

然後，這次被後世譏諷為羊拉屎的瓜蔓式建設，百分之九十的專案遠離城市，這一個那一個，根有不能有效的組織起來，甚至有許多地區資訊閉塞，一下雪就與世隔絕了，只好把醫院學校商店都建進去，變成一個獨立的小國。

到84年，發現實在不行，於是又開始了新一輪的遷移並轉，開始劃重點，主要發展幾個地方，其中受益最大的就是巴渝。

這近一千家企業大部分都死掉了，有一些被合併裁撤，目前還存世發展的不錯的到現在還有二十六家，有十一家在巴渝。巴渝到處都有“東北村”，說東北話吃東北飯，但不是東北人。

湖北則是硬生生砸出一個城市，十堰，貴州是安順。

而這次大遷移最大的財富就是在中西部留下了一個初步的鐵路線網。在90年以前，中國的鐵路網圖就像一根魚骨頭，東北建的密密麻麻，中西部什麼都沒有。

這裡唯一的付出者只有東北，錢拿走了，廠遷走了，人移走了，長達四十多年的時間終於被抽得血盡骨枯，從亞洲最富裕地區變成了落後地區。

闖關東成為印跡，成為那一百年時間的符號。1903-2003。歷史書上，對這段歷史的描述是從沿海發達地區遷移大量工廠裝置到中西部，造成了沿海發達地區的發展遲滯和倒退。呵呵。

咱都不說出血最多的遼東，單一個冰城，遷走並存活至今的廠就有西鋁廠，蘭州焊條，長城儀表。等。遼東有三百八十多個專案。

有好多廠本來發展效益都好好的，拆走，結果到了那邊好不容易立起來，一直到倒閉也沒能再正式生產，大量的裝置被閒置廢棄，大量的工人遷到外地就失去了工作，而且想回都回不來。

還有許多當時來講的尖高階工業，從此再無聲息。

當時流行一句話：我為祖國獻青春，獻完青春獻子孫。