官員，則罪加一等！

列出以上五條要點，然後蘇景又開始寫詳細的義倉辦事流程，提出一些他個人在管理義倉方面的見解。

比如蘇景提議義倉的管理採用輪換制，在各州、府、縣設立官職，然後這些官職由南京派人擔任，但不是固定的，半個月調換一次，在義倉調換管理人員的期間，必須得有當地長官親自前往清點才能交接。

要是能夠坐到這些，基本上就可以保證義倉不會淪為某些人牟利的工具了。

當然，興建義倉不是難事，管理也可以採用更加科學的方法，難就難在義倉能不能籌措到足夠的糧食。

晚明的江南，是非常繁華的。

蘇杭富甲天下，揚州更是大明的經濟重鎮，相信要這兩地的鄉紳富人捐獻錢財不是難事，最難的還是如何把這些銀子也變成糧食。

等天災發生的時候，銀子可不能填飽肚子呀！

所以，蘇景也在章程中提議，趁早在四月份就開始前往湖廣江浙之地購買糧食，這和之前袁可立想到辦法一樣。

但蘇景卻還提出了一條，那就是海路！

這是袁可立之前沒有想到的，不是他想不到，而是他不敢想。

這個時候，臺灣海峽還被荷蘭人佔據著，大明的水師雖然剛剛在澎湖打敗了荷蘭人的艦隊，但明王朝無心在海上爭霸，所以也沒有見荷蘭人打得很徹底，現在的海域，還大多數都被東印度公司佔據著，所以袁可立沒有去想這條路。

但蘇景卻想到了，他甚至還想到了，將來在招安鄭芝龍之後，便立即讓鄭芝龍利用他和荷蘭人的關係，到南洋去購買糧食。

等到這個危機渡過了，再讓鄭芝龍趕跑荷蘭人，同時開始對臺灣大開發，讓內陸中許多餓肚子的百姓遷徙過去……