相對於拆卸車間的髒亂，組裝車間就非常精密話了，拆卸的零件首先經過流水線，在特殊的容器被清洗液清洗一遍，然後經過鐳射測距，以及聲波探傷，等多種手段進行檢測，然後是控制緊密的機器手對標準化的零件執行組裝任務。只有標準的，沒有損傷的零件才能上流水線，如果有損傷的零件，不僅僅不能完成拼裝，還會破壞這一套系統上的精度。

在這一類工作中盧安也表現的相當出色。甚至能夠舉一反三，觸類旁通，這在第一次接手機械工作是不可思議的，邦魯在教完盧安後，背地裡對其他員工，感嘆盧安是天生的機械師。

“這並不是什麼天賦，手熟罷了。”看著現實中完成的組裝裝置，以及自己在預演中搞壞的很多次零件，以及最終那個好的零件，盧安對他人的誇讚進行了客觀的評判。

現在的工作盧安在成簇狀態下做成完美的樣子並不是很難，而此時盧安不僅僅是處於成簇狀態下，從多重時間線來看，盧安的部分預演變成了更復雜的體系。

僅是 普通成簇狀態下，所有的機械操作盧安就已經能夠滴水不漏的完成。

而現在，新的體系下，第二類預演再一次細分，首先一類第二類預演將工作完成後，來到過去點（靜止空間）回憶一下自己的錯誤，然後將錯誤分為眾多小細節，然後開啟第三類預演，第三類預演中主動製造這個過程的一個個小細節的錯誤，然後在後續過程中進行補救操作。（就像人走路的時候被絆了一下，會不由自主的甩手臂，保持平衡，這個條件反射的甩手臂動作，就是補救體系。）

在第三類預演的補救過程中也同樣會誕生新的失誤，再次將失誤分成眾多小細節，開啟第四類預演主動先製造細節上的小錯誤，以此為基礎條件，自己用後面操作進行補救。

理論上是一個動作是可以開無數次預演的，只要自己犯錯，錯誤分析結，補救錯誤過程中還會犯錯誤，再分細節。再開新的預演模擬補救操作。

騎腳踏車這個過程，腳踏車這個不穩定體系在前進時候，任何一個石子都能讓其往一邊倒，而腳踏車這個隨時可能倒的體系，就是在人類不斷的“補救”中用雙手控制平衡的。

當然從現實上來看，這麼多針對自己有可能犯的錯誤而展開的預演根本不會發生，在現實中盧安年補救工作都不用做，深刻的知道自己在那地方容易犯錯，在現實中連錯誤都不會犯，直接杜絕了需要補救操作的可能。

在這種平穩的工作中，成簇狀態下操作和新預演規劃下的操作是看不出來去別的，就像機械手和人手拿著圓規同時畫一個圓，都是圓形。但是如果是在和白露那種可變性極高的存在戰鬥時，一個預演和現實之間有誤差，盧安可以隨時切過來相關的預演線，對情況進行控制。

先前成簇下的預演每一個預演關聯性很少，而新的狀態下，自己的動作會直接造成自己要開新的預演。新的預演是相互關聯的，自己沒做好的事情，不會因為一次預演結束而結束而會誘發新的預演。

說起來容易做起來難，盧安的大部分預演依舊是舊的成簇狀態還沒有變成這種聯合狀態。第一類預演為現實態度成簇，第二類預演為補救現實中錯誤，第三類預演為補救第二類補救動作中可能的錯誤。第四類預演中為補救第三類預演中的錯誤。預演一直開到不救不過來徹底失敗為止。

盧安大部分預演直接在第三類預演就會補救失敗，第三類預演的失敗直接讓第二類預演儘量的少犯錯誤，第二類預演少犯錯誤也會影響第一類預演。是的盧安現在最多隻能做到第四，只有十分之一的預演能做到第三類預演。大部分預演還是心浮氣躁的普通成簇。

然而儘管自己做的很困難，盧安判斷自己的方向是對的，這是生命的方向，生命和機械體系最大的差距，就是生命具有動態穩定性。機械不具備。

生命這個體系遭到了一定的傷害，內部的運轉體系穩定被破壞，會形成新的穩定，而這個新的穩定又會慢慢恢復到最先的穩定狀態，比如說切開海星，破碎的海星變成新穩定態——小海星，然後小海星又開始了慢慢恢復到最先的穩定態，——大海星。再舉例人類抽血後，躺在床上養傷變成新的穩定，然後吃好喝好，幾個月恢復了，又變成抽血前健康狀態的穩定。而機械不可能，機械的穩定性是一個個零件 的耦合，一個零件壞了，亢餘設計的備用零件體系頂上去，變成新的穩定運轉狀態，但是原先壞掉的零件體系不會恢復。用舊了的舊機子，就變成舊機子了，而肌肉拉傷的運動員，休息好了養好傷，又能生龍