“要做事先做人”！

這是盧博文經過數次跟領導據理力爭均遭到打壓之後獲得的寶貴經驗，更加感悟到了想讓自身的價值發揮到最大的效果，首先就是要獲得儘可能多、儘可能大的領導們共同的認同才是！領悟透了之後，他一改以往的持才傲物，依舊以知識分子的實力尊重起他內心極度藐視的領導來。

而領導之所以能夠成為領導，必然有其過人的一面，他們可能不懂業務，更可能知識匱乏，但既然坐到了這個位置上，就必然有人家的道理。當然，技術單位的領導對於知識分子還是十分尊敬的，所以，盧博文僅僅是表現出了作為一個懂業務的下屬對不懂業務的領導足夠的尊重，就立刻獲得了領導的高度認同。

而他卻也並不像別的知識分子一樣，自己搞出的成果恨不得揣在懷裡唯恐別人沾了光去，而是在申報成果的時候主動把領導的名字也綴了上去，這對他來講是惠而不費的舉手之勞，而對於領導來講，那可是把外行向內行轉化的主要手段呀。作為一個統帥一大群知識分子的外行，領導的內心也是虛弱的，而盧博文給他的正是能讓他徹底強大起來挺直腰板的鎧甲，那麼領導又怎麼會不認同盧博文呢？

從這個角度上來講，盧博文無疑是已經把做人這個大題目解答的十分透徹了，由此，咱們可以聯想到寫書的那個奇人易中天，他曾經在一次跟一個他出名之前甚至比他學識跟職稱都厲害得多、可在他出名後那人依舊僅僅是一個大學教授的學者探討學問，那人就很不服氣的說不服氣他的成就，並且很是困惑他為什麼就能成功？

易中天就說他比那個學者會做人。是啊，知識分子的清高孤介是一種氣節這是毫無疑問的，但你的學識如果不被人認同，不被人廣為宣揚，還不是如同深埋在沙子裡的珍珠，日子久了，還不跟魚眼一樣的價值了？

“迎合但不苟合，讚揚但不阿諛，退步但不喪失原則，永遠保持自己別人所不具備的本色。”

憑著上述的法則，盧博文就是用一個知識分子獨特的理解把這種人情練達跟清高孤介成功的結合在了一起，更加秉承著獲得一個“大”者的認同就能夠超越獲得一大群“中”者的效果這一準則，果斷的選擇了迎合李文彬這個強大者，這才沒有使他的一腔學識跟一身本領埋沒掉，一步步走到今天。

自從上次在女兒鄭焰紅的“開導”下，盧博文半推半就的跟林茂天開始虛與委蛇，維持著表面上的和諧，他心裡就一直很是忐忑，生怕李文彬知道了感覺不舒服，所以每一次的接觸他都會貌似無意的讓喬遠征知道詳情，自然也是希望透過這一條無奈的渠道，讓李文彬領會他的良苦用心。

之前的狀況，也還都保持在盧博文自認為可以掌控的狀態之中，但今晚當著所有常委的面，白老闆居然就那麼明目張膽的在李書記面前做出了那麼囂張的“主子”姿態，面對著所有常委意味深長的眼神，李文彬就算是心裡知道他盧博文是在迷惑對手保持姿態，心裡又怎麼會沒有危機感跟怨懟情緒呢？如果他不恰到好處的讓大家明白他始終都是李書記的中堅力量的話，別的常委們對李書記信心的缺失就很可能讓李書記徹底陷入被動，那樣的話，可就不是小事情了。

基於此，盧博文才在會後折回大院想要見見李書記，他折回來的時機也恰到好處的選擇了齊同義的專車開出大院的同時，甚至，他還在兩輛車交錯的時候搖下車窗跟齊同義打了個招呼，說他等老闆還有點事情，他相信，以齊同義之精明，不會不明白他留下是要幹什麼的。

可是李文彬居然拒絕見他，這個訊息讓盧博文更加惶恐了，他默默地坐在自己車裡候在李書記辦公樓的下面，那是幾株高大的樹木下面，連路燈都被擋在了冬天也不落葉的茂密葉子上面了，他更是讓司機關閉了車燈。所以，沒人發現他這個省會市的一號首長居然靜靜地守在車裡，任茫然在胸腔腦海間飛快的穿梭著。

李文彬跟喬遠征的身影終於出現了，盧博文激動地開啟了車門，可是，還沒等他把一隻腳伸出車外，他就意識到自己此刻衝過去是很不理智的，他趕緊默默地恢復了坐姿，怕關閉車門的聲音驚動了李書記，他就虛掩著車門直到李書記的專車開了出去，這才嘆息一聲關住了車門。

司機自然具備不打聽、不著急、不催促、不詢問的素質，盧博文不說走，他就默默地坐在前排，把自己竭力變成汽車的一個零件，不給領導造成任何的打擾。一直到過了很久很久，久到即便是加班成為慣例的機關大樓裡的燈光都一盞盞熄滅了，盧博文又接到了一個電話，司機才聽到領導恢復了