陸仁口中的“川緬通路”，準確的來說其實大體上就是後世的“滇緬公路”。只不過陸仁在打通這條道路的時候往川中的方向延伸了一下，本意是想加強一下與川中地區的貿易往來，另外也可以藉此從川中拉點勞動力幫忙修路，於是乎“滇緬”就變成了“川緬”，畢竟以當時的情況來說，川中出產的蜀錦和土特產經這條道路送到仰光港之後要更受歡迎一些。

還有“仰光”是陸仁在把港口搞起來之後直接用了後世的名稱，因為他也懶得去多想。而仰光港在幾年前搞起來之後也成了孟加拉灣一帶較大的貿易集散地，吸引了當時如羅馬、波斯灣、安息、貴霜大量的商人來仰光停留與買賣貨物，夷州的貨物也在此多有集結。而相比起馬六甲與夷州，仰光港主要的優勢就是多在了蜀中的特產上，因此“滇緬通路”變成“川緬通路”也不是沒有道理。

但不管怎麼說，這條通路的實際起點仍然是在南中，也就是後來的雲南地區。當時為了打通這條通路，陸仁還是花了不少心思的。

歷史上的滇緬公路花了一年多的時間，動用了二十餘萬的人力。單從表面上來看，陸仁好像是達不到這種規模，也搞不了這麼快。可實際上歷史上的滇緬公路在修建時，這二十多萬的勞動力幾乎全是老人、婦女、兒童，而且修建時使用的也幾乎全都是很原始的方法。

也就是說，陸仁真要想修建這條通路的話，實際能夠達到的施工條件不見得就會比歷史上的滇緬公路差，甚至還會更好一些。

而真實的情況就是這條通路前後修了三年多，呼叫的勞動力雖然只有七萬左右，但陸仁呼叫的卻都是從南中募集來的青壯勞力，勞動能力比歷史上的二十萬老幼婦嬬強多了，而且陸仁能夠用上的施工手段也不少……

好了，這些就不扯了，反正川緬通路打通之後，當時已經佔據了蜀中的劉備固然是透過出口蜀中特產的方式撿著了不少的便宜，但南中地區的大小部族也撈著了不少實實在在的好處。而陸仁一直以來對南中施以的都是“相安無事，一起賺錢”的策略，南中的大小部族的小日子因此越來越富庶，所以南中地區的大小部族對陸仁都非常的尊敬與臣服。一般情況下陸仁對南中方面有點什麼需求，南中的大小部族都很樂意去完成。

但陸仁很清楚一般的需求沒問題，但如果是想從南中部族調集兵力則另當別論。這就好比說你如果有點什麼小事，請朋友同事順手幫個忙自然是沒問題，可你如果是想把朋友同事給拉去你的家裡當長工……呵呵，你就等著翻臉捱揍吧。而陸仁與南中之間，實際上就是這麼一種平等與互利的關係。

可是陸仁目前手頭上的兵力要應付接下來的戰事卻真的是有點不夠用。首先不管怎麼樣，陸仁都要留下半數左右的兵力以確保夷州這個大本營，此外在北境戰事全面啟動之後，陸仁還要兼顧到遼州以及其他的許多方方面面，那麼實際可以動用的對外征戰兵力不足三萬，而且還是海陸兩軍加起來都不足三萬。

當然了，以陸仁現在的軍隊實力，有這三萬的部隊一路肝下去，詁計還沒什麼能擋得住這三萬部隊的東東，可問題就在於陸仁的目的是持久，並不是打幾場勝仗就OK了，而且陸仁要面對的對手還是當時中區地區的兩個大帝國。

這裡可千萬別扯什麼西班牙只憑幾千人就擺平了瑪雅或歐州只派了些堅船利炮就轟開了清朝國門的事，這裡你得看到跟在軍隊後面的後續力量。西班牙轟開美洲大門之後，後面可是跟來了歐州大量的移民；而清朝的大門被轟開之後，是清庭自己不爭氣沒去爭，不然真要是有效的集結起了力量的話……算了，這個就不說了，國恥啊！

而上述的這兩條，陸仁自問都不具備。穩固新佔地區需要相應的常駐兵力，但陸仁在沒有助力的情況下，兵力不夠用；至於指望著安息或貴霜的貴族會像末代的清庭那樣不爭氣……現在的安息剛剛中興鬥志正高，而貴霜本來就處在鼎盛期，鬥志也差不到哪裡去，所以這個就別去作什麼指望的好。換句話說，打起來的話就都會是硬仗。

相比之下，設法從南中部族募集些兵力還比較實在一些。而現在陸仁頭痛的，就是該如何從南中地區募集兵力。這個問題要是沒處理好，最後的結果很可能就是不但沒能從南中搞到兵，甚至還會把這十多年時間累積下來的友好關係給搞差，這可不是陸仁願意看到的事情。

當然，頭痛歸頭痛，有些事情陸仁其實已經開始做了……

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南中，建寧郡城。