事實上，早在第二天的時候，就有御史注意上了程知節的這種舉動。

只不過當時並沒有具體的證據可以證明背後的人是誰，所以才沒有輕舉妄動。

為此，御史甚至特意找了幾個書生進去聽課，開銷什麼的自然由御史來負責解決。

與彈劾某一位大臣相比，這點小錢根本不算什麼。

要知道，御史與其他官員的職責不同，政績也同樣不同。

以往大唐的政績指標只有一個，就是治下的人口數量，人口增速越快，人數越多，政績就越好，就越能證明你是個有才能個官員，也更容易得到提拔。

現在還加入了個經濟指標，但這些都與御史無關。

御史的政績指標還是原先的那個，以彈劾大臣的數量為考核基礎，同時，又以彈劾的準確率進行更進一步的考核。

御史雖然有聞風上奏的權力，但同樣的兩個人，同樣在一年內彈劾了十個人，其中一個有五個案子被查證是真的，另一個則有八個，若有職位上的空缺，自然後者更具有優勢。

裁員的時候御史臺也裁掉了一些人，雖然不多，但御史臺的競爭也還是很激烈的。

當御史大夫杜淹拿著種種證據找上李元吉的時候，於是就有了接下來的這一幕。

御史的職責是彈劾，成不成功，皇帝怎麼處理，與他們無關，只要被證明彈劾是有效的就可以了。

“還真是窮瘋了他！”正在視察冶鐵作坊的李元吉，得知從程知節家中拿到四百貫錢的違法所得之後，不由得感嘆道。

“哎，這個老匹夫，估計是時間久了沒鬧出什麼動靜，心裡有些不踏實。”房玄齡無奈的嘆了口氣，說道。

程知節的路數大家都懂，也有人想過要學他一樣，但事實證明，並不是每一個人都能學得來的。

為了學而學，最終只會造成一個結果，那就是毀滅。

而對於程知節這種揣著明白裝糊塗的傢伙，李元吉也很是無奈。

大事從不犯渾，小錯卻是接連不斷，自己能有什麼辦法？

“陛下，這鐵路如今看來想要大肆修建，怕是有些難度呀！”程知節的問題只是小問題，其他的官員也沒人敢拿朝廷的禁令去當兒戲，房玄齡將話題扯回了正題，也就是今日兩人一同來到冶鐵作坊的原因。

鐵路的試驗段他已經見識過了，的確有可取之處，而且那邊經過長時間的測試，也已經找到了最大限度。

每隔四十里設定一座馬驛，每座馬驛配備三十匹馬就完全夠用了，暫時來說是夠用了，再往後的話，會配置的更多一些，這要取決於對運輸的需求程度而設定。

若是遇到有坡路段，則單獨設定一座馬驛，裡面配備十匹馬用來協助列車爬坡，所有的規劃都是完整的，齊全的。

但問題也不是沒有，比如說鐵軌。

“鋼鐵的產量擠一擠的話勉強夠用，但鍛造的話，僅憑人工怕是難以達到要求，而眼下這種依靠水力的方式，侷限性又很大。”房玄齡繼續說著自己的問題。

“那就多設定幾座大壩，一座不行就兩座，兩座不行就三座，或者單獨從黃河那裡開挖出幾道支流，專門用來做這個。”李元吉也同樣是發愁。

沒有電力，科技不行，很多原本很簡單的方式，只能透過最古老的方式去完成，且效率極其低下。

水力磨坊，這個在華夏很早以前就出現了，但因為侷限性太大，不確定性太多，所以便沒有被大力推廣，也推廣不起來。

為了搞這個鐵軌，科學院那邊可是想了不少的辦法，最終才在這渭水上搞了這麼一個試驗品。

其原理與水力磨坊差不多，透過水力推動轉輪，轉輪下方在安置好裝置，將長條鋼軌碾壓成想要的形狀，這麼做的好處是規格基本統一，不會出現太大的偏差。

但問題在於，效率太低，這麼一座裝置，一日間不停的工作，最多也就能做出一段兩里長的鐵軌，因為鐵軌是雙排的，所以實際上一天下來，最多也就只能鋪設一里的長度。

按照這個速度，從長安鋪到洛州都要將近兩年的時間，更別說更遠一些的地方，估計有生之年都難以鋪到邊境那些偏遠地區。

“陛下，學生試驗過，其實效率是可以提升的。”在作坊實習錢前小心翼翼的說著。

作為實習生，他是沒有資格在這種場面說話的，但有幸的是，因其在這套裝置上提出了不少可用的點子，所以得到了接待皇帝的機會，但接待的人有很多，怎