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第四八三章 流水線

“這就是工業化?”蕭瑀愣了下,打一生下來便是貴族,直到現在到了花甲之年,也還是貴族。

這一生就從未體會過普通百姓的日子是怎樣的,這也就是說,蕭瑀這一生都是站在至高處去了望這個世界的。

所以他知道李元吉說的這些到底有多難做到,而現在,而就是他們眼前看到的這些東西。

兩三個人的配合,半天的功夫就能抵上兩個人十天的工作效率。

這又意味著什麼?

這個答案不僅讓蕭瑀找到了,其他的大臣們心中也同樣有了答案。

那就是兩個人可以做到之前需要二十個人,甚至四十個人才能做到的事情,而且還比他們做的更好。

至於李元吉所說的那個統一的標準,這些大臣們心裡依舊是有些不太明白,而最主要的原因,則是因為他們自身對此的瞭解並不多。

但大臣們不懂,不代表其他人不懂。

“陛下說的可是像製作螺紋鋼那樣去製作這些零部件?”老許興奮的問著,甚至短時間的忘掉了自己的身份。

“正是!”李元吉點了點頭,雖然有些差別,但大概就是這麼個意思。

螺紋鋼這玩意兒在這個時代的標準並不算高,而且加熱後利用磨具衝壓成型,雖然算是一個統一的標準,但問題在於,鋼鐵本就不是容易加工的,有時候磨具也會出現各種各樣的問題,所以不可能保證每一根螺紋鋼都是相同的標準。

但話又說回來了,因為材料沒有摻假,所謂的不統一標準,只是螺紋鋼的外形,其自身的質量什麼的是不存在問題的。..

而螺紋鋼多用於建築,螺紋則是為了可以使混凝土與鋼材更好的結合在一起,以此來提高建築的堅固度。

對於那些百層的高樓大廈而言,要求可能會更嚴格一些,但是對於現在最多也就一二十米高的建築,外形上輕微的差距是沒有什麼問題的。

但對於其他的一些精密儀器就不行了,而蒸汽機上的那些零部件,則被李元吉列為精密儀器。

“好,太好了!若是能有足夠的模具,臣敢保證,半個月內便可做出一臺火車來!”老許興奮的立著軍令狀,李元吉對於火車的認可,對於他們工作的認可,讓老許異常的興奮。

而這還並不是最讓老許動容的,統一的標準有什麼好處?

別人不知道,可在這方面吃盡了苦頭的老許又怎麼不知道?

就拿面前的這臺火車來說,這裡面幾乎每一個部件,都進行過二次加工甚至三次加工,最多的一個部件甚至進行了不下於十次的加工。

而最主要的原因,就是因為相互無法結合,因為這些部件都是人工打造的,大多數只能在外表看著沒有問題,可實際上對接的時候,一小點的偏差都不行。

這就需要他們拿著銼刀一點點的去打磨,打磨的同時還要不斷的去比對,以防止將整個部件報廢。

而為了防止這種可能,到了後面那些工匠在打造的時候,乾脆就直接超出標準一些。

比如說規格為十厘米的鐵柱,就打造成規格為十一厘米的,多出來的一厘米就等組裝的時候再去打磨,而需要鑲嵌這根鐵柱的地方,本該是一個十厘米的孔,同樣為了防止出錯,就會留下一個九厘米的孔,兩者一來一去的,公差就有兩厘米那麼多。

這可都是需要人工一點點的打磨掉的,就算是搞好了,頂多也就是可以確保兩者可以結合在一起,但距離十厘米的標準差了多少,只能說的確有偏差。

但是如果全部改用磨具來衝壓的話,那這個問題基本上就可以解決了。

如果能有足夠的磨具……

李元吉表示巨汗。

“效率,大唐現在最需要的便是效率,同時又要保證質量,當工業化全面到來的時候,你們就會發現,今日你們所說的這些,是有多麼的可笑。”李元吉忍不住的打擊著眾人。

倒不是不滿意,而是作為御下的一種手段,該敲打的時候就要敲打,該鼓勵的時候就要鼓勵。

半個月製造一臺火車出來,這個效率已經很高了,不知道高到哪去了。

但李元吉卻並不這麼認為,很顯然,老許雖然意識到了統一標準後會對火車頭的生產速度有較大的幫助,但卻沒有意識到,他的這種思維跨度,還是太過拘謹了一些。

“就拿這把刀來說,正常的工序需要十天的時間才能完成,可現在呢?只需要幾個人,半天不到的時間就能完成,十天的時間就能打造出二十

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