必然會對環境產生大量的危害，因工業改革帶來的霧霾什麼的，這個或許一時半會兒難以解決。

因為技術條件在這裡，想要發展，就不可能去放棄這些，但現在的好處在於，工廠的數量不會像後世那麼多，對環境的汙染還會相對少一些。

但是化學不同，化學制品後期處理更麻煩，一旦有任何一絲的失誤，就會造成更嚴重的後果。

比如癌症村，比如河流附近寸草不生等等。

李承光下意識的點著頭，明白不明白誰也不知道，反正李元吉是覺得李承光並不是特別的明白。

李元吉本想多說一些的，但想到這只是一個七歲的孩子，說的太多，他的腦容量也未必能塞下，今日自己說的這些，就足夠他這段時間消化的了，再多說一些，其實並沒有什麼太多的意義。

培養太子又不是一天兩天的事情，時間還長，就算是當上了太子，後面要走的路也還有很長，他要學習的，要適應的，依舊還有很多。

時間在一日日的推進著，如同日曆在翻閱著的速度一樣。

李承光跑到李元吉身邊的次數也是越來越多，內閣幾乎已經成為了李承光最常去的地方，雖然依舊沒有什麼話語權。

但是大臣們卻逐漸的恢復了往日的姿態，爭吵，對罵，甚至要拉著對方到外面去單挑的，一時間，整個內閣似乎成了一個鬧哄哄的菜市場，這些在外面看來身份高貴的內閣成員，變成了屠戶、菜販子與客人之間的關係。

李承光終於想明白了當初自己第一次參加內閣會議的時候，那些感覺到底來自於何處。

當大臣們表現出真正的自己的時候，原本樹立的形象，便瞬間倒塌。

……

眨眼之間，一年的時光匆匆而逝。

這一年內發生了很多很多的事情，但這一年又過的四平八穩，有過驚喜，也有過擔憂，但最終還是幻化成了一絲絲的平靜。

驚喜的多了，擔憂的多了，其他的一切，似乎都並不重要了，或者說，麻木了。

硫酸的處理辦法已經找到了，簡單到爆，就是往廢棄的硫酸裡丟石灰石，讓其自然產生化學反應進行中和，雖然水的顏色依舊很不健康，但在多次的實驗過後卻證明，即便這些水的顏色有問題，對於土地，對於糧食的產量，它的危害並不是特別的大。

鍋爐的生鏽問題也得到了很好的解決，至少在連續使用三個月後進行拆除檢查的時候，發現其內部結構保持良好，幾乎看不出任何有鏽跡腐蝕的跡象。

海州那邊的試驗也大差不差，但是腐蝕的情況要比鍋爐這邊稍稍厲害一些，但這只是原始版本的鋼鐵，僅僅只是經過熱鍍鋅之後的鋼鐵對比。

海水的腐蝕性的確很強，但船用鋼材有船用鋼材的好處，比如它不用遭受過高的溫度，這就使得，可以在鍍鋅層的外部，刷上一層漆來進行外層保護。

所以兩者綜合一下，其實情況是大差不差的。

科學院在繼續奮力的研究著，各司其職，如同以往一樣，但與以往不同的是，在化學班被處罰面壁思過一個月之後，所有的操作，對於安全的規範顯的比之以往更加重視，哪怕拼著浪費材料，也要保證自身的安全。

感動的確是有，但更多的還是不捨，那可都是錢啊……

而另一方面，自然是經濟的騰飛。

從無到有，從零開始，只要不停下步子，就可以保證每年都會有新的變化。

而隨著鐵路完全被百姓，被商家接受，其直接帶來的後果就是，在鐵路投入使用的第一個完整年度，竟然盈利了，盈利額度四千七百二十二貫。

一年盈利四千七百多貫，對於鐵路來說，這算是盈利嗎？

不，這只是真正的盈利，因為在此之前，鐵路的債務情況為負二十四萬貫，也就是說，不到兩年的時間，從負二十四萬貫，到盈利四千七百多貫，其中還包含了這段時間內的所有開銷。

如果按照這個速度的話，那麼明年的這個時候，它的盈利至少在二十五萬貫以上。

鐵路就這麼掙錢嗎？真的這麼掙錢，客運火車每天對發車兩趟，貨運火車，每一個時辰發車一趟，一天需要發車至少十趟，對發就是二十趟，而每趟的利潤在七十至九十貫之間，取中間值，按照八十貫來計算，一年下來就是將近三十萬貫，這還僅僅只是貨車。

當然，帳不能這麼算，因為他是火車……