‘踏踏踏……’

一陣戰馬疾馳的聲音漸漸傳來，聲音由遠到近。

比起以往戰馬疾馳的聲音，今日的這種動靜，稍稍顯得有些軟綿無力，根本不像是戰馬搞出來的動靜。

雅州驛站。

大唐邊境數百個驛站中的一座，這座驛站並不出名，規模也不大，甚至用途也不是特別的多。

因為這裡駐有大軍，所以一般的情報，都是由軍隊直接發出，很少會經過驛站系統發出去的。

但驛站不僅僅只是軍隊的驛站，很多時候，為了保密，軍隊很少會使用這些驛站，就算是進入驛站，也只是補充一些食物和水，然後換一匹快馬繼續趕路。

驛站同樣也是官府的驛站，很多公文什麼的，都需要透過驛站系統去傳遞。

而驛站最大的好處在於，它的速度性是無人可比的。

如果說以前的驛站只是一個雞肋一樣的存在，那麼現在遍佈在全國各個鄉的數萬座驛站，在短短的一年之內，已經形成了一個龐大無比的規模。

嚴格的管理制度，分配到戶的管理模式，以及高標準的要求，加上官府的巡查，監事的隨機抽查等等一系列手段，讓人不敢在這上面偷懶。

哪怕快馬配備的數量還沒有達到要求的數量，但是整座驛站系統也早就已經成熟了起來。

驛站，李元吉給他的定位是全天候的，無論什麼時候，都必須要在第一時間將信件送往下一座驛站。

另外，在早期的配馬分配到鄉的基礎上，又增加了一些其他的要求，比如說，招募專業的驛員。

這些驛員全部經過專業化的訓練，可以確保在保證信件安全的前提下，儘可能的將信件送往下一座驛站的時間縮短到最少。

而具體的要求則是，每座驛站標配為三名驛員，兩名日間驛員，一名夜間驛員。

每五座驛站，設驛所一座，配備四名驛員，兩名日間驛員，兩名夜間驛員。

驛所的職責與驛站不同，驛所的所在地也不需要有什麼要求，一個能辦公的地方就行，大多數都是在附近縣的縣城內。

驛所負責管理下面的五座驛站，並且進行排程指揮，任務安排，人員的整訓以及正常的業務培訓，抽查監督等。

而配備的四名驛員，則是將其用作輪休，以及臨時頂替有事請假人員。

在這樣的配置下，已經可以保證，無論什麼時候，全國所有的驛站，都可以保證隨時開放。

夜間驛員是最舒服的，因為大多數時候，夜間驛員都是無事可做的，同時又為了防備忽然間冒出來的事情，所以夜間驛員在當值的時候，任務只有一個，在驛站的休息室內休息，可以睡覺，幹什麼都可以，沒人會去管你，但是在接到任務的時候，必須要拿出最好的狀態。

黃興今日來到驛站，將幾日前做好的乾糧吃了點，便閒來無事躺在休息室內休息。

驛站是管吃的，但吃的並不好，每座驛站每日必須存放一定數量的乾糧，而過了存放期限以後，這些乾糧就會被拿來給驛站人員食用，然後做些新的填補上去，一般來說，存放期是三天，不能保證口感最好，但吃了也不會壞事。

可躺在休息室的黃興，今日卻是翻來覆去，總感覺今夜好像要發生什麼大事一樣。

每每剛剛有些睡意，但是剛剛閉上眼睛，整個人卻瞬間精神了起來，來來回回的反覆幾次，黃興毫無睏意。

隱隱的，聽到外面好像有馬蹄聲傳來，黃興覺得有些邪門，但還是穿好了衣服，準備好了傢伙事，打算出去看看是什麼情況。

值夜的官員昏昏欲睡，驛站門前的燈籠一閃一閃的，夜色中為來人指明瞭方向。

隨著馬蹄聲越來越近，黃興忍不住的走了出去。

這裡是雅州，邊境驛站的頭一站，很少會有來自西邊的戰馬，而這裡主要的任務，就是服務東邊來的，以及他們要到東邊去。

一匹戰馬吭哧吭哧的大口喘著粗氣，四隻蹄子更是有些難以抬起來，但還是堅強的走著。

戰馬上，藉助亮光可以看到似是有一人正趴在上面，顯然是累的不輕，隱隱的，還能看到起背後插著的幾根旗子。

見狀，黃興也不敢大意，趕緊朝著驛站內吼了一聲，然後便連忙上前牽著戰馬進入驛站，將戰馬上的人給扶了下來。

不過拉了兩下之後，黃興卻發現自己竟然拉不動，仔細一瞧，這才發現對方是用繩子將自己給緊緊的捆在了戰馬身上。

看