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長安車站，繁忙的人群，繁忙的車站，人來人往。

自從有了火車以後，不少人都確切的感受到了生活的確比以前方便了太多太多。

以前的時候，沒人願意出遠門，久而久之，也就開始流傳著一句口頭語，父母在，不遠遊。

雖然現在還是一樣，但在長安至洛州一線，這個口頭語基本已經不存在了，只需要在臨行之前，告訴家人如遇急事，去哪裡找自己即可。

火車拉人？

是的，火車就是拉人的。

但是貨車卻不一定只是拉貨，同時還承擔起了郵政系統的職責。

雖然眼下還在試驗階段，但是效果很不錯。

百姓無需親自趕至尋人，只需要知道家人在哪裡就可以了，一封信，二錢即可送往目的地。

但是跟後世的郵政系統還沒辦法相比，現在最多也就只能做到，來了信件，就在車站外的郵亭處的黑板上寫出來。

信件過多，無法寫上所有的名字，便以地區名字為基礎，同一地區來的信多，就寫上這一地區的名字。

遊子們隔三差五的就會來這裡看一看瞧一瞧，看看有沒有自己的家書。

很方便，也很省事，速度還很快。

“怎麼回事？怎麼還不發車？”火車上，已經登上火車很久的旅客，卻始終未能等到發車，心中不由得有些著急。

“快了吧……”

“別急，就算這會兒耽誤一會兒的功夫，到目的地的時間也比陸路快的多。”

有人急，有人不急，因心態而異。

不過，沒過多大會兒的功夫，所有人的心態都變了。

從他們上車，到現在，半個時辰的時間已經過去了，而車站內是一輛車走，一輛車進，中間還要耽誤一會兒的功夫，而且早已過了說好的發車時間，外面看著一切正常，沒有人來解釋，詢問列車員得到的答案也是未知，可是火車就是不走。

好吧，火車走不了了。

列車員被喊了出去，沒過多久的功夫便又折返了回來。

看著滿滿一車廂上百人的乘客，滿臉抱歉的說道：“諸位乘客，十分抱歉，本趟列車被取消了，現在請諸位移步離開車廂，車站方面可以為諸位改簽為下一趟列車，同時對票面金額進行等額賠償，也可以選擇以雙倍金額進行退票。”

“啥？不開了？我們都上車了，你說不開了？”有人不滿的嚷嚷著，任誰在這個時候也不會高興。

“下一趟列車是什麼時候？”

“可能是明天這個時候，也可能是後天這個時候，暫時還說不準。”列車員滿臉歉意的回應道，這個時間是剛才通知的，他只是個傳話筒，具體的情況，他知道的也不多。

“太晚了……太晚了……我必須走，必須今天離開這裡！”那人情色明顯的激動了起來，慌亂中從身上拿出一封家書，統一的信封，大眼一看就知道是封家書，語氣有些焦急道：“家父病重，我必須要走！”

“抱歉，這是軍事任務，此刻開始，本趟列車將承擔軍列任務，您的情況我也理解，但這事命令，不是我能做主的。”

臊氣……

聽到是軍事任務，原本不滿的人群，這個時候也只能強迫自己冷靜下來。

這種事情還是頭一遭，誰也沒有經歷過，但日常的宣傳中，就有提到過軍事任務擁有一切優先權，其實不用宣傳他們也知道，多少年來都是這樣。

大多數人還是帶著行李離開了車廂，不離開又能怎樣？雖說車站有錯在先，但人家已經進行了雙倍賠償，自己還有啥不滿意的？跟朝廷作對？

作個什麼對啊？這事說出去，自己也很難佔到道理。

……

“列車方面正在全力協調，站內共有五列客車，七列貨車，接下來大約每兩個時辰到三列，天亮之前，一共可以發出去十八列火車左右。”車站官員正跟房玄齡介紹著具體的情況。

“不夠，遠遠不夠，火車的發車間隔時間不需要太長，最長半刻多一些就要發走一列。”房玄齡直接搖頭。

一列客車能運輸一千五六百人左右，貨車運的多一些，但兩千人也就頂天了，還要運輸物資，考慮到這些，貨車和客車運輸的人數基本是一樣的。

十八列，一夜的時間才能送走兩萬七千餘人，不到三萬人？而且考慮到火車數量不足的原因，一直到明天天黑，甚至後天早上，都未必能把這六萬餘人給運走。