找死，閒自己的命太長了。

但事情既然做了，後面的事情還是要繼續下去的，所以，稅收，課賦什麼的，就必須要收了，但是收了以後，卻不能納入朝廷財政，甚至不能有明確的記載，這也就是他們為什麼在有關南安縣的資料記載中，全部都是單獨另起一頁的原因，必要的時候，撕掉這一頁就可以了。

然後，這十年來，按照各個年代不同的物價來計算，稅收，課賦，南安縣十年時間一共上繳了六千貫左右。

很顯然，這六千貫當然是落入了這些人手中了。

對於一個商業幾乎為零，人口只有幾千人的小縣城來說，這個稅收數字其實不算低了。

什麼？你覺得這就算完了？

錯了，南安縣的問題雖然不小，但是在整件事情中，這僅僅只是普通的，或者說是稍微嚴重一點的一個而已。

除此之外，近幾年開始，隨著整個大唐商業的發展，安南這邊的商業情況也有所好轉，雖然跟內地比起來還是差得遠，但是跟以前比起來，那可就頂呱呱了。

而在這些商業操作中，有一個不成文的規定，走陸路的，所有貨物的目的地必須是古勇縣，而走海路的，目的地必須是河內，雖然不用開到河內城，但是這個時代河內是直接到海邊的，他們特意在那裡設定的有關口碼頭。

為什麼選擇這兩個地方？當然是別有用心的。

首先，古勇縣之前並不是個香餑餑，但是隨著吐蕃被納入大唐，永昌國日漸衰退，據說永昌國王早就舉國內附的想法，但是其他內附的國家給他提了個醒，所以遲遲沒有做下這個決定。

但這並不妨礙古勇縣的地位，吐蕃沒了，也就意味著，古勇縣這條交通線，已經變的極為安全了，至少不會遭到吐蕃人的搶劫。

而從交州，朝著西北方向走不遠就是交趾，接著就是古勇縣，再往前就不屬於安南了，這裡是安南與大唐相鄰最近的一個縣，然後沿通海，拓東，北上益州，經劍州開始向東南走，過興元府後便是長安。

這條路雖遠，但是卻不難走，雖然麻煩了些，但是已經形成了一條固定的通道，而且沿途還有驛站。

這麼做的目的很簡單，他們想在稅收上面動手腳。

這幫人在安南手眼遮天，但是出了安南，誰鳥你啊？

於是就有了這麼一個計策，外面的貨物進入安南的時候，必須到古勇縣納稅，這個是需要兩邊通對的，稅收是要按照比例上繳朝廷的，兩個地方的事情，他們沒那麼大能耐去動手腳。

而真正動手腳的地方，在古勇縣之後，到整個安南的其他州縣。

價值一百慣的貨物，從古勇縣離開的時候，就剩下了七十貫的貨物，而到了下一個地方，就按照七十貫去納稅就可以了。

而另外的三十貫，從官府層面來說是逃掉了，但是從商隊方面來說，他們並沒有逃掉，這三十貫依舊要納稅，只不過是給了某些人而已，這部分不會有任何的字據，但是不交，或者不聽話，那麼抱歉，安南沒你的活路，而且在這裡，這個環境下，死個人不是很正常的事情嗎？

所以說，每個往來的商隊，除非到了古勇縣就交貨離開的，不然到了後面，必須按照這裡的規矩走。

而這些商隊，講真，外面的商隊並不多，而且安南這地方都知道環境惡略，商隊一般也不想來這邊，就算有來的，也是在古勇縣交貨匆匆離開了事。

在商鋪動手或許有些太嚇人了，這場面太大，難以控制，所以他們並沒有在這方面動手。

覺得這事就這麼過去了？太天真了。

這些商隊繳納了暗稅之後，並不算到頭，然後按照貨物價值，每五十錢，需要在繳納一錢的地稅，同樣沒有任何的字據，交錢就是了。

如果在一個縣這麼搞，雖然震驚，但也不止於此，可這幫人偏偏是在整個安南這麼搞的。

就算往來的商隊不多，可整個安南這麼大片地方，積少成多，一年下來就要被吞掉多少正常的稅收？

透過金錢攻勢，楊彪等人迅速的攻下了一群又一群的官員，在金錢面前，這些官員倒不是沒有耿直的，可耿直沒什麼卵用，很快就會發現，你根本適應不了這裡的環境，然後兩腿一蹬直接嗝屁。

日子久了，牽扯進來的人就越來越多，日子久了，上了這趟車的，也就想下也下不來了。

之前抓的那一百多人，屬於楊彪三人手下的第一核心集團成員，在此之前，他們相互監督，相互幫助，共同發財。