各個衙門是忙碌了起來，官員的調動，特別是朝廷官員外調，這不是一件小事。

蕭瑀聯合陳叔達兩人上奏，請求對工部的工作體制進行實驗性質的改革。

李元吉只是詢問了下大致的情況便點頭同意了，並將關內與中原作為初步的試驗區，待到情況穩定以後，在決定是否全面推廣。

然後，兩人就開始忙碌了。

蕭瑀忙著給各個地方打招呼，同時讓他們做好準備。

陳叔達則在忙著選人，看誰出去更合適一些。

而他們忙歸他們忙，科學院，最近可謂是鬱悶了不少。

很多專案都被叫停了，或者說，是被縮減了研究的計劃。

這也就使大量的科研人員停了下來。

就連火車組那邊也都出現了同樣的情況，大約有三十人左右的人數，現在竟然無處可去。

最終，還是許海大手一拍，由他親自領著那三十餘人去徒弟蔣田那裡幫忙，如果情況可以的話，那些人以後也就留在那裡了。

蔣田身上的任務也不輕，就他那點人手是遠遠不夠的。

“師傅，您能來幫忙實在是太好了，以後學生就能偷個懶嘍……”蔣田笑哈哈的打趣道，師傅許海能夠帶著人來幫忙，的確讓他格外的驚喜。

“你小子，偷懶的事情還是不要想了，老子來這裡也就是給你打個下手的，在卡車這方面，現在你的成就早已經超越了老子。”許海指著蔣田笑罵道，不過他說的也是實話。

在鍋爐方面的能力，蔣田還不及許海，但是在卡車方面，蔣田這個徒弟卻超越了許海。

甚至，將蔣田比喻做是大唐卡車第一人也毫不為過，而許海等人則是大唐火車第一人，雖然都是車，但卻完全不一樣。

恩，在卡車上裝了座椅以後，駕駛起來的確很舒適，而在近期的生產計劃中，所有的火車也都加裝了座椅。

那些火車司機雖然不用操作方向盤，但是一站就是一天的時間，也是挺累的。

“師傅，您就別埋汰學生我了……”蔣田有些害羞。

不過，許海可沒工夫跟蔣田拉家常，他們的任務可是重著呢。

雖然增加了三十多個人，加上原本的十幾人，這個規模在科學院內任何一個部門都算是最龐大的了。

可是他們需要負責的專案也是最多的，首要專案，自然是蔣田正在負責的轉向系統改進，以及剎車系統的研究，除此之外，還要研究壓路用的裝置，耕地用的裝置，挖土用的裝置等等。

平均下來，一個專案最多隻能投入七八個人，如果都是老手也就算了，除了跟著蔣田的那十來個學徒是有些經驗的，跟著許海來的，三十餘人全部都是學徒，就算有經驗，他們的經驗也是在鍋爐或者其他的方面，在卡車這方面，根本沒有任何的經驗可談，一切都要重零開始，壓力之大，簡直難以想象。

“你那邊研究的怎麼樣了？”許海直接開口問著進展。

“轉向系統基本上沒什麼問題了，感覺比之前輕了約三分之一左右，目前感覺可改動的空間已經不大了，剎車系統正在研究，目前也有了些眉目，但是估計最快也要幾個月才能研究出來。”蔣田說著自己的進展。

轉向系統看似挺難的，但是在不要求高標準的前提下，一切都已簡單來解決，其實並不難。

而蔣田採取的是利用槓桿來解決，即增加方向盤的轉動圈數，利用距離來減小阻力。

這一點是透過輪船的舵盤獲得的靈感，不過受制於空間的大小，這個槓桿設定的不能太長，否則就會不利於操控，而蔣田將這個距離控制在只需要轉動一圈半方向盤，就可以達到之前轉動一圈的效果。

而這個賬算下來的話，其實這樣是更吃力的，但在實際的操作中卻並不是這樣，加上車在行使的過程中，方向盤轉動的阻力也會減小一些。

另外就是在齒輪處填充了一些油來潤滑，以此來減小一些摩擦力。

不過這個油就比較尷尬了，蔣田試過動物油脂，植物油脂，甚至是混合油脂，雖然能夠減輕一些，但是效果都不是特別的理想，而且還很容易漏油，所以接下來還要想辦法解決這個問題才行。

“那行，咱們先把工作分配一下，接下來你還是著重負責剎車系統的研究，另外你分兩個人給我，讓他們帶著我帶來的這些學徒，分別去進行前期的耕地車和壓路車的研究，咱們必須要加快速度了，耕地車倒是不用急，就算現在可以拿出來，今年也趕不上了，