非常不滿。剛終止了跟隨趙官家當侍衛的差事，情報總局就把劉寵叫去問話。

“劉科長，你當時為什麼沒有專門寫一個關於繅絲車間的報告？”

劉寵聽了這個問題，心裡面非常不高興。之前的時候，不管是劉寵、濟南站又或者是情報總局，沒人對繅絲車間的事情感興趣。對於他們來講，濟南繅絲車間的事情不過是上頭交給情報局的任務。情報部門按照上面的安排找了一個人負責，並且完成了工作。在這整個過程中上頭並沒有表示不滿。就算是事後的現在，上頭也沒有對濟南繅絲車間的事情對情報總局提出任何批評。

事後再對已經發生的事情提出額外的要求，這是組織工學裡面專門講述的種種標準惡性之一。劉寵心裡面很懷疑這位情報總局的大頭頭是不是沒上過組織工學的課。更重要的是，劉寵其實是按照流程寫過報告的。

後面的事情更加令劉寵惱怒。因為這位頭頭明著暗著要求劉寵寫一份報告，主題是劉寵對於繅絲車間的看法其實有問題。劉寵聽完之後立刻表示他只能記錄他經歷的事情，不能對經歷的事情作額外的評價。這是情報總局的規定。

就在此時，另外一位頭頭則表示，這件事就到此為止。建議讓劉寵趕緊回前線，在棗莊的冶鐵中心馬上就要生產出大量的鋼甲以及兵器，需要對此有了解的人前去負責。

回到家之後，劉寵竭盡全力才沒有把這些告訴父母。他知道老爹受過打擊，若是知道了劉寵此次受到的待遇，只怕想起以前，心裡面會非常難受。

所以劉寵走的時候心裡面頗為不爽。但是他決定自己要憋住什麼都不說，那就得自己忍著。而且參加過之前那次有杭州府知府趙由簡在內一眾人參加的會議之後，劉寵知道了官家的心思。就劉寵所知，不管前面要面對多少艱難險阻，趙官家決定的事情就沒有改動過。

哪怕是到了現在，每次看到那滾滾而來的黃河，劉寵都忍不住想去懷疑，自己真的曾經參加過讓這樣的大河改道的工程麼？

不過這股子憤怒以及等著看笑話的邪火很快就消散了。因為年輕人就是年輕人，特別是一群年輕人集結在一起的時候，情緒很快就變得活潑。

首先是蒸汽明輪船讓大家好奇。明輪船也叫做車船。早在南北朝(420～589)時，已有車船的記載。唐代李皋對車船的發展起了承前啟後的作用。他製造的車船用人力踏動快速前進。宋代的車船盛極一時，紹興二年(1132)王彥恢制的戰艦，旁設4輪，每輪8楫（槳片）。

最初的車船是人力用腳踩，後來逐漸出現了畜力的牛拉。蒸汽車船的出現並沒有轟動一時，大家只是對這種車船的新式動力感到好奇。

此行的都是專業人士，其中不乏有各種冶金的年輕高手。除了有船上的人員講，高手們也在賣弄。劉寵很快就被這些新知識給吸引了。

與以往的車船不同，新式蒸汽車船使用了大量鋼質部件。年輕的冶金高手們表示，在同等強度的情況下，鋼質部件的重量大大低於木質部件。因為大量使用鋼質部件，這艘蒸汽車船的自身重量比之前的單純木船輕了許多。這從那巨大的鋼質明輪就能看出來。要是木質的傢伙，想達到這樣的效果，體積得是鋼質的十幾倍，木頭吸水之後的總重量更重。大概能把船隻給壓的難以動彈。

很多人並不相信這麼一個判斷。於是冶金專家就用了最新的鎧甲做例子。這個鎧甲的肩頭上前後各有兩個很精緻的設計。那是鎧甲凹下去一個兩厘米長，一厘米寬的一個弧形部分。在這個弧形部分上，又插進去了一根筷子粗細的鋼柱。

厚厚的絲綢披風的繩索從裡面插進去，就可以系在披甲的戰士身上，完全不用把披風的繩索麻煩的系在脖頸上。

看完之後，眾人都對這麼一個設計感到佩服。然後專家就演示了一下這個設計的另一個作用。有人穿上了盔甲，模擬受傷倒地的戰士。後面的人直接用一個鉤子勾住這根鋼柱，就可以拉著受傷的人到處走。至少可以在甲板上到處拖行。

就在眾人對這麼一個簡明的設計大為感嘆之時，冶金專家笑道：“若是用木頭，你們覺得這個得做多粗？”

在這地方等著大家，的確有點估計顯擺的意思。不過劉寵卻是大為讚賞。真的是行萬里路，讀萬里書。有這麼多同行的專家，劉寵覺得這一路上是不會無聊。

至於在情報總局遇到的那點不快，早就被劉寵丟在了九霄雲外。

蒸汽車船可以晝夜不停，船隻順著運河一路北上，進入長江之後卻順江而下，進入大