架戰機，此時，他的眼睛中滿是興奮，他的腎上腺素在不斷地分泌著，刺激著他的每一個神經。

終於可以擊落敵機了，雖然是他的長機擊落的，他也同樣地興奮！

但是，作為僚機，他也沒有忘記自己的職責，在長機攻擊的時候，他要跟在後面，擔任掩護的任務。

他的頭轉動，向著四面看了一下，突然，眼睛就睜大了：“五點鐘方向，三架噴火，在向我們靠近！”

“嗵嗵嗵。”幾乎在同時，他的長機，已經開火了，軸炮裡冒出火焰，瞬間，前面的那架噴火，就帶著濃煙，向著下面墜落。

旗開得勝！

克利中尉首戰告捷。

他們四機編隊的高度很高，雙方接觸了之後，他們立刻就發現了一個轉向過慢的三機編隊，展開了攻擊。

但是在這種大機群的混戰裡，攻擊者，隨時也都會成為敵人的獵物。

克利中尉在聽到了維克的警告之後，抓住機會，從容開火，同時，對方已經離後面的維克很近了！

“分開轉向脫離！”耳機裡傳來了小隊長的聲音，瞬間，這個四機編隊，散開了兩個方向，左右各有兩架，他們立刻按照預定的方案，進行脫離。

bf109，也進行了一番改進，和歷史上相比，就和現在的fw190一樣，抬高了座艙，飛行員不是沒有任何的後向視野，至少能夠看到一些。

四機編隊，分成了兩個雙機編隊，向著兩個方向飛，而後面的是三機編隊，對方就要做出選擇了。

該死！維克不由得在心裡咒罵道，對方跟上了己方的雙機編隊！

在空戰中，追擊者永遠是有優勢的，因為追擊者在後面，可以看到前面的一切機動，提前做出應對，比如，前面要是轉向的話，後面的，直接就切半徑追過去了。

在和其他戰機對戰的時候，bf109可以靠著強悍的爬升效能擺脫，但是現在，他們是不能爬升的，因為噴火的爬升效能同樣強悍。

而且，一旦爬升，他們寶貴的速度就會損失，現在可是大機群的混戰，不能保證有飛機正好在高空等著呢，如果自己爬升上去，速度也沒有了，很輕鬆就會被高空的戰機獵殺的。

不能犯錯誤。

同時，他們也不能在水平面上盤旋。

和噴火比盤旋，是找死行為，並不是說bf109的盤旋效能不優秀，而是因為bf109的杆力太大，做幾個連續的盤旋動作，飛行員的體力消耗很大，這個時代，空戰也是體力活兒。

不過，他們也準備了絕招，來對付英國人的！

亨利的長機，飛在最前面，他幾乎要咬住了對方的6點鐘方向，可以動手了，就在這時，突然，他的眼前的獵物消失了。

對方跑哪裡去了？

在對方消失之前，亨利短暫地捕捉到了對方的軌跡，似乎，對方是在做滾轉，掉下去的，正好掉到自己的機鼻下面？

亨利沒有跟上，這時候，編隊的意義就體現出來了，他的右側的僚機，立刻就動作了。

僚機飛行員看得清清楚楚，對方進行了一個向下的滾轉，正好讓對方的戰機被己方長機的機鼻給擋住！

他推動操作杆，蹬舵，跟著對方做出了一個同樣的動作。

天旋地轉，海洋和天空變了位置，他已經做出了一個一百八十度的滾轉。

對方，依舊在他的視線裡，但是，他和對方的距離，卻在增加，同時，前面的發動機的轟鳴，消失了。

糟糕！這個時候他才突然明白過來，自己掉進了對方的陷阱裡了！

在天空中，飛行的時間長了，飛行員甚至會產生空間錯覺，將天空和大地給辨認反了，尤其是操作技術熟練之後，更是認為自己和飛機融合成一體的這樣的飛行員，容易犯這個錯誤。

他只知道對方怎麼做，自己就跟著做，追上對方去，但是，他忘記了自己的戰機的效能，是不能倒飛的，或者說，是不能做負g的飛行的。

發動機不給力，負g會斷油！

第五百八十一章　負G斷油（加更3）

在螺旋槳時代，飛機發動機都是汽油機，高轉速，大馬力，卻不需要多大的扭矩，地面上，柴油機卻是王道。

而汽油機，是需要將汽油和空氣混合，吸入氣缸的，這個混合的過程，需要化油器來實現，把汽油均勻地分佈到空氣中，氣缸吸入的，就是混合氣。

而這個化油器，是在重力的作用下實現的，也就是