對於這一點，巴甫洛夫本人居然還沒有想明白，他應該必須要立刻返回軍區司令部裡，去那裡指揮自己的部隊，他的擅離職守，就是最大的疏忽。

而現在，在反覆考慮了這樣一個個的訊息之後，他終於下達了一個命令：“各個部隊，防守好自己的陣地，而且要伺機開始反攻，打敗德國人的進攻！敢撤退的，軍法從事！”

格羅德諾。

這裡位於西部特別軍區的西北部，是德國中央叢集的北部軍團進攻的方向，他們的主力部隊，第3坦克叢集，早就從這裡向著東部繼續突進了，而從這裡分開向南，向著格羅德諾地區前進的，是後面的第9集團軍的一部分。

在歷史上，德國第9集團軍的編制是經過多次調動的，毫無疑問，到了後期的時候，這個集團軍的規模和戰鬥力，都已經大幅度地縮水了。

而現在，作為進攻的主力部隊之一，第9集團軍的人員配備是很強大的，它包括了第5、6、8、30、42軍，擁有五個軍的集團軍，絕對是德意志的主力部隊，能夠指揮它的，也絕對是容克軍官中的佼佼者！

阿道夫…斯特勞斯就是其中的幸運兒，和很多的高階指揮官一樣，他也是一戰的老兵了。

他在1898年就加入了軍隊，一戰結束後，他作為十萬陸軍中的一員，留在了魏瑪國防軍中，之後晉升為少將。

當德國開始了波瀾壯闊的戰鬥後，斯特勞斯後指揮了第2軍，參與了德軍入侵波蘭的行動。法國戰役結束後，他成為駐守法國的第9軍團總司令，後轉至中央集團軍下，參加巴巴羅薩行動。

作為一名老將，斯特勞斯對德國裝甲叢集的推進速度，是相當的羨慕的，他也知道自己的職責所在，裝甲集團軍群負責向前衝鋒，而他則需要負責好後面的戰鬥。

說得更簡單些，包圍敵人，是靠裝甲部隊的機動性來進行的，但是，最終圍殲敵人，那還是靠己方的。

前面的裝甲集團，就彷彿是一把楔子，在敵人的陣地上深深地扎進去，而他的部隊，負責向兩邊開花，將裂紋擴大，最終徹底地攪碎對方！

現在，跟在己方的坦克部隊後面，第9集團軍的任務，已經逐漸展開了。

“命令第42軍，按照預定計劃，向格羅德諾方向推進。”在自己的指揮車上，斯特勞斯下達了命令。

透過無線電波，斯特勞斯的命令，很快就傳到了正在推進中的第42軍中，此時，正在進行摩托化行軍中的第42軍，按照預先的計劃，開始向著己方的右側道路前進了。

第一千一百二十八章　追獵者坦克殲擊車（加更2）

德**隊中，裝甲部隊無疑是最強悍的，他們那可怕的機動性和衝擊力，讓敵人十倍的兵力都無法應對，很輕鬆地就會被消滅掉。

但是，裝甲部隊畢竟是少數的，大部分的編制，還是普通的步兵，在後世的歷史上，因為資源全部向裝甲部隊集中，導致普通的部隊的裝備更差，前面是先進的坦克，而在後面，則是大批的步兵，徒步走上蘇聯的戰場的。

而現在，和歷史相比，德國部隊的裝備，有了很大的更新。

當初在和福特公司聯合研製十噸級的越野卡車的時候，希瑞克就是為了現在做準備的，現在，這種十噸級的卡車，已經大量裝備在了德國的軍隊之中。

坦克部隊需要大量的汽車來作為後勤運輸力量，彈藥和油料的消耗量都是很大的，而普通的摩托化部隊，也需要利用卡車來運輸士兵。

乘坐卡車來打仗，和徒步前進打仗，這完全就是不同的，士兵們可以儲存體力，留到戰場上去打擊敵人。

蘇聯的道路基本上都是泥土的道路，沒有經過硬化，上面坑坑窪窪，一輛輛的十噸福特卡車，在道路上前進著。

卡車的發動機隆隆作響，車廂的後面，坐著嚴陣以待的德國大兵，他們的腳下，就是一箱箱的彈藥。

卡車的後面，還拖著各種各樣的火炮，他們是真正意義上的摩托化步兵師。

車隊的前面，則是偵察兵，他們是摩托車和輪式步兵戰車的混裝偵察營，他們走在全軍的最前面，呈扇形展開，搜尋著前方的區域，以便在和蘇聯軍隊發生接觸前，第一時間就能發現。

康拉德擰動著自己的摩托車的油門，這輛寶馬r75摩托車，騎起來是非常拉風的，而且，在有經驗的騎手手裡，跑得甚至比輪式步兵戰車還要快。

他的右邊的座位上，則是他的班長特羅斯，後座的上面，架著一挺mg40機關