前面的氣冷發動機，爆發出超過兩千馬力的澎湃動力，二級增壓器源源不斷地將新鮮的空氣吹入氣缸，噴油器噴油，點燃，最終轉化為強悍的動力。

在後世，一直到二十一世紀，缸內直噴的引擎都是汽車廠商宣傳的重點，而在二戰時期，德國的戰鬥機發動機為了高壓縮比，早就實現缸內直噴了。

正是因為沒有化油器，他們可以輕鬆地俯衝然後拉昇，飛各種負g的動作，而對方的戰鬥機就不行了。

現在，兩架fw190戰鬥機，向著對面飛去，那遠處天空中的亮點，逐漸顯示出來了輪廓，對方居然和己方在同一個高度上！

“對方飛行高度一萬二，正在快速地向我方飛來，四架戰機，菱形編隊。目視機型和雅克…1很像，但是雅克…1飛不到這麼高。”梅里特在無線電裡面不斷地向著後方報告。

與此同時，對面的米格…1機隊，也發現了他們。

“fw190戰鬥機，兩架，正在向我們靠近。”波克雷什金在無線電裡面喊道：“晃動機翼，向他們表示我們的身份。”

他們是來護航的，不是來打仗的，所以現在他們必須要表明自己的善意。

波克雷什金緩慢地推動操作杆，機翼開始晃動，他的動作，無比柔和。

一般來說，蘇維埃的飛行員都是相當粗暴的，比較喜歡野蠻操作，但是，駕馭這種飛機，絕對不合適，因為它隨時都可能會失控！

米格…1絕對不是一種成熟的飛機，在歷史上，它只生產了100多架而已，而裝備到部隊之後，也幾乎都是實驗性質的。

波克雷什金的飛機，晃動著自己的翅膀，表明自己的善意，他的後面，其餘幾架飛機，也都跟著晃動。

“蘇聯人在晃動翅膀，他們在向我們致敬，我們也要向他們表示一下問候了。”梅里特興奮地說道。

“035，注意紀律。”耳機裡再次傳來了海因茨的命令，於是，梅里特只能是同樣地晃動一下翅膀，但是，僅僅晃動翅膀，怎能表達自己的敬意？

此時，雙方還在飛速地接近之中，梅里特的心裡，突然就有了主意。

由於剛剛的加速，他們離己方的機群已經有一段時間了，同時，因為蘇聯人還沒有轉向，他們現在應該繼續和蘇聯人伴飛才對。

那麼，己方就需要來一次瀟灑的轉向！

“036，跟上我。”作為自己這個小隊的長機，梅里特是有這樣的權力的，他看著自己的視野裡，蘇聯人的飛機越來越近，越來越近，就在已經能夠看出對方的座艙裡面的飛行員的時候，梅里特突然兩手用力，將自己的操作杆，抱到了身後。

和bf109一樣，fw190的操作杆有些重，當他要做大過載機動的時候，甚至要動用全身的力量才行，尤其是現在。

於是，在所有的蘇聯人的眼前，那兩架前來迎接他們的飛機，就這樣突然垂直爬升起來了！

他們的頭慢慢地抬高，看著這兩架德國人的戰鬥機的爬升，眼睛裡是無比羨慕的。

羨慕什麼？現在可是在萬米的高空以上！在這種高度上，他們的飛機也沒有什麼機動能力，攔截轟炸機可以，但是和靈活的戰鬥機纏鬥，那卻不可能辦到。

而現在，德國人的戰鬥機，卻在這種高度上可以繼續靈活地飛行，做出各種機動動作，這簡直是太變態了。

不錯，德國人的戰鬥機，前面的氣冷發動機是相當強悍的，在二級增壓器的作用下，最大甚至可以爆發出2400馬力的功率，足足是蘇聯戰鬥機的二倍！

這種優秀的動力，是支撐他們做各種機動動作的前提。

他們只能眼睜睜地抬頭，看著對方繼續爬高，而接著，他們的脖子就仰到了後面。

在德國戰鬥機爬升的同時，他們也在繼續前進，於是，他們就越過了德國戰鬥機，衝到了前面。

向後是看不到了，他們也沒有心思繼續看這兩架戰鬥機的表演了，他們繼續向前飛行一段，就該和德國的機群匯合，然後進行護航了。

尤其是波克雷什金，他必須要在心裡算出來，在前面的哪一個空域裡開始轉向，然後再加速，剛好和德國的機群完美匯合，進入護航任務。

己方的戰鬥機，必須要經過一個兩千米的半徑才行，這個圈子有些大，所以必須要儘早準備。

他絕對不會注意到，此時，那兩架德國人拉起來爬升的戰機，在空中爬升了五百米之後，就倒扣過來了。

驚不驚險，刺