，那他的政治生涯肯定也就到頭了，蘇維埃是不會養廢物的。

ps：有資料說，當時因為蘇德有互不侵犯協議，所以德國的飛機在蘇聯頭頂上晃悠，蘇聯人也見怪不怪？不知道真假。

第一千一百零二章　波…2偵察機

偵查只能在白天進行。

這個時代的技術限制，沒有任何的紅外裝置，只能夠在白天看清地面的一切，所以，蘇維埃的航空偵查，這就只能是在白天了。

這樣，他們要面臨一個新的問題。

德國人的偵察機，一直飛到了莫斯科上空才被發現，這暴露出來了蘇聯空軍的極大的缺陷，他們沒有遠端雷達等裝置，防守落後。

但是德國人卻不是這樣的，德國人的防空設施完善，有各種先進的偵查雷達，所以，蘇維埃的偵察機，如果大模大樣地飛過去，那沒幾分鐘，就得被打下來，德國人的空軍，在歐洲戰場上已經被錘鍊成為了精銳。

那麼，要如何完成斯大林同志賦予的任務？

德國人，靠的是高空偵查，任何飛機都夠不著，同時這種飛機擁有可怕的航程，一直飛到了烏拉爾山才算是轉向回去。

而蘇維埃，則需要偵查的是對面的邊界上的德國人的軍事部署，看看他們有沒有大規模的軍事調動，所以，蘇維埃只需要出動小型的偵查飛機就夠了。

這樣，他們的選擇就很明確了。

烏…2偵察機。

這種飛機，是蘇聯波利卡波夫設計局設計的的一種多用途雙翼機，綽號“玉米”。

這種誕生在二十年代末期的飛機，是一種結構簡單的雙翼機，敞開式雙座艙，機體採用松木骨架，亞麻布蒙皮，上下機翼間為鋼絲拉線。動力裝置選用1臺m－11氣冷活塞星形5缸發動機，驅動一具兩葉木製螺旋槳，功率100馬力。

生產出來之後，這種飛機因為結構簡單，成本低廉，易於生產維護，尤其操作效能奇佳，起降效能出眾的特點，成為了一款廣泛使用的飛機。

它幾乎就是萬金油的角色，什麼都能幹，偵查飛機，轟炸機，炮兵校射機，運輸機，聯絡機等等，產量巨大，歷史上，到了1944年，為紀念去世的波爾卡波夫，烏…2被改名為波…2。

現在，這款飛機就是蘇維埃最合適的偵查飛機了，說起原因來，也是讓人啼笑皆非。

德國人拼高空高速，那蘇維埃就只能走低空低速的路線了。

飛行大尉弗拉基米爾，跨進自己的座艙，這種飛機簡直就是個玩具一般，敞開的座艙蓋，讓他必須穿著厚厚的衣服才能駕駛，現在的天氣可不暖和。

而在他的後面，尼古拉中尉同樣一身穿戴，戴著厚厚的皮帽子，同時檢查了一下加裝在座艙側邊上的航空照相機。

這個照相機就在外面的架子上，可以上下移動，可以手動調焦，完全依賴於飛行員自己的操作，如果不熟悉的人使用，肯定是一片模糊。

對這次任務，兩人沒什麼壓力，就像是一次普通的飛行一樣。

“啟動發動機！”弗拉基米爾向著地勤喊道。

這種飛機沒有電啟動功能，前面的機務人員用手轉動兩下螺旋槳，發動機裡就突突突地冒出了黑煙，100馬力的發動機啟動無比輕鬆。

推動油門杆，飛機在冒出了一股股的黑煙之後，終於恢復了正常，接著，飛機開始在草坪上滑跑起來。

不錯，這種小飛機，根本就不需要什麼跑道，只需要一小塊平整的草地就能順利起降。

歷史上的二戰，當德國佔領蘇聯西部領土之後，那些抗戰的游擊隊，就是靠烏…2來運輸補給的。

向前滑跑了幾十米，這架飛機就輕鬆地拉了起來，弗拉基米爾操作著這架飛機，就在一百米左右的高度上飛行著。

向前飛二十多公里，他就一頭穿過了邊界線，進入德國控制的領空內。

飛機在超低空飛行著，沒有受到任何的阻攔，他要去的第一個地方，就是佈列斯特要塞後方的謝德爾採，如果德國人真的做了大規模的戰爭準備，那麼在謝德爾採，肯定駐紮著大部隊！

飛機的速度並不快，這是無聊的航程。

“喂，尼古拉，準備好咱們的偵查器材，準備拍照了！”弗拉基米爾向著自己後面的同伴喊道。

“好的。”尼古拉從座艙裡探出半個身體去，將自己的眼睛盯在照相機的觀察孔內，開始小心地調整焦距。

在照相機內，地面上的一切是那麼的清楚，如