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第893部分

�炕故茄∥侄�鄭俊�

凱迪拉克呢,賈鴻漸是比較喜歡這車霸氣同時又高階的那種外形設計,比如像是後世的凱迪拉克CTS、XTS以及SRX之類的車型,那從前方一看就能看出來這車高階大氣上檔次,但是又沉穩又低調——雖然是那種讓別人看一眼就知道這車很高階大氣上檔次的低調,但是畢竟不是各種奇葩的讓人一眼就能看出來很跳或者很sāo的那種造型。這種暗暗的悶sāo勁兒,賈鴻漸還是蠻喜歡的。

而沃爾沃呢,那更是安全的保障了,前世賈鴻漸認識的一個算是合作伙伴的商家高管,一次半夜開著一輛沃爾沃跑高速,結果跑到了一半車胎爆了,那車子頓時時空撞在安全島上,結果人居然還沒出啥大事兒,這可是一下就讓賈鴻漸明白了沃爾沃的安全xìng到底有多強!不過呢,這沃爾沃在這個年代的國內知名度並不高,至少除了大巴以外的車子裡面,沃爾沃的知名度並不高,而且沃爾沃的這車吧,外形設計也沒有怎麼sāo,那是真心低調。基本上把一輛三四十萬甚至更貴的沃爾沃開過來,把車標扣了,然後停在小區裡面,讓人認為這車也就是十幾萬的合資車,那也不是什麼奇怪的事情。這車那就真跟輝騰差不多了,低調到了骨頭裡——那百多萬的輝騰可是經常能被不熟悉車的人當成是帕薩特的!

“凱迪拉克?這場子這些年不行了吧?我在美國都沒怎麼見到有人開這車,現在美國那邊普通人基本上就是rì本車,然後有點要求的呢,就是寶馬、賓士之類的。畢竟德國車安全xìng能也好一點,美國本土車都是肌肉車,油耗太厲害了……沃爾沃,這是哪兒的品牌?”葉靜想了想反而問賈鴻漸道。

這邊賈鴻漸跟葉靜解釋沃爾沃是哪兒的品牌的時候,那計程車司機可不敢說話了!本來這首都的計程車司機,那都是全國出了名的話癆,好像開車不說話的話,他們就會睡著然後出車禍似的——當然了,這從某個方面來說,是計程車司機比較熱情。不過現在這司機可不敢熱情了——這倆年輕人帶著一個外國老頭兒上了他的車,還沒等他開口熱情呢,那小兩口倒是開始聊了起來,一開始就說rì本車不好——他們這輛計程車那就是rì本豐田的皇冠!

本來這司機還有點不服氣想說兩句,可是誰知道後來這小兩口就說到了什麼寶馬賓士什麼凱迪拉克!凱迪拉克這司機可是知道的,那種加長型的轎車嘛!十幾米長的那種嘛!我去,這倆小孩兒誰家的啊,這麼牛?隨隨便便就要買那麼牛的車?再聽聽,這小女孩兒還說她在美國的時候怎麼怎麼樣,難道這小女孩兒出過國?那還真是高階洋氣……嚯!這倆難道是什麼豪門貴族的子弟?不過聽著那男的說話的語音語調,不怎麼像是京城人士嘛,女孩兒倒是有點老首都人的那種捲舌音的腔調……

當然了,這司機想的東西,賈鴻漸和葉靜那是完全不知道的,他們倆討論了一會兒之後,並沒有一個結果,甚至賈鴻漸看到了副駕駛位置斯皮爾伯格的無聊樣子,他乾脆就開英語了。他一開英語,斯皮爾伯格加入了討論,然後葉靜也開了英語,頓時整個車廂裡面那嘰裡呱啦的,讓司機簡直都不敢吭聲了!(未完待續……)

正文 第一千五百三七章 葉靜的家世

這司機當然不敢吭聲了,這一車裡面其他三個人都嘰裡呱啦的各種流利的英語,聽起來那是各種高階大氣上檔次有沒有?那一對比,這隻會說“哈羅”和“浪來福切牙滿毛”(**萬歲)這幾句英語的司機情何以堪啊?那簡直就是低端土氣掉檔次有沒有?如果這個時候司機開口說一句中文,那顯然就有點用上滬話成為“坍臺”了有沒有?掉價啊有沒有!

這邊一行人用英文不斷討論著到底什麼車比較好,什麼車比較低調厚重同時還不失風範,最好還能有過硬的安全保護水平。不得不說的是,從這個審美點出發的話,斯皮爾伯格還真能跟賈鴻漸他們聊起來。本來這斯皮爾伯格就是一46年出生的老頭兒,到了這97年底,剛剛過50。雖然他有兒童般的靈魂,並不代表他是個老小孩兒,也不代表他50歲了還會開著20歲人才會開的那種拉風車——不然他的車比自己兒子的車還跳,還sāo,這讓他兒子情何以堪啊?

所以說,三個人針對這種高階大氣上檔次的汽車來討論,那還真是能討論到一起來,完全不像是什麼老頭兒和年輕人在一起討論時尚或者審美觀。畢竟他們三個人現在那討論的就是“商務人士的選擇”,這就像是前世的各種諾基亞的高階商務手機一樣,主題都是要高階大氣穩重,哪怕sāo那也是要悶sāo,不能明著sāo。也