誇張了吧！

不過，在現在見到了這個實物之後，雖然還沒真正的坐過這個飛機，可是他們也開始覺得，也許這十億花的還是挺值得？沒錯，聽說能夠快速飛到美國，雖然他們自己覺得這樣的一個功能不值十億，不過孩子想要，那也就給孩子弄吧，反正弄也弄好了……

其實這十億元並不是單純研發的費用，還包括了4架原型機的費用，雖然這四架原型機從某些方面來說，第一第二架還是有點缺陷的，不過第三架和第四架和現在這個量產機差不多，所以理論上，華夏高科是得到了3架飛機，同時這十億元還包括了12臺左右的備用發動機，以及包括對地面人員和技術人員的培訓費用雖然這一切成飛這邊可以搞定，不過人家江老闆不是說了不許做生意了麼？因此儘量早的交給賈鴻漸他們，那就最好了！

老宋介紹完了飛機之後，突然好心的問了一句，“賈總，蘇總，咱們這個飛機還是掛民航的牌？”他的意思很明顯，如果這飛機是掛靠了軍方方面的話，那是很方便的，畢竟中國的領空理論上都是屬於空軍的，而民航的航線什麼的都是空軍暫借給他們的。如果直接掛靠空軍的話，這樣一來起飛降落什麼的，在國內的範圍內都是不用跟民航報告，只要直接在各種軍用和軍民兩用的機場降落就行。