放牌便宜一截，這樣還不暢銷？而且哪怕是這樣，楊榮的金盃那還能保證出廠價就帶來3％的利潤！

這1996年年初，可以說汽車行業裡面頓時出現了閃耀的“雙子星”！雖然這兩人的老本家都是在上滬，但是現在卻是呈現了一南一北兩個陣營，光是在汽車銷售領域裡面，很多人已經開始流傳著說，這就是“南賈北楊”！甚至有人開始想著，這南賈北楊會不會是未來中國汽車行業裡面最耀眼的兩個巨星？這南賈北楊所掌控的南華汽北金盃是不是會在1年後變成中國市場上最大的汽車企業？他們能不能撐起民族品牌的大旗？

第一千零九一章　百萬輛生產線？

賈鴻漸可以說是這個世界上，現在對中國市場的脈搏把握最準的人！他為什麼開始進入汽車市場？真的以為他只是隨便一拍腦袋，然後覺得這市場應該有搞頭，於是就進入的？非也！中國市場的消費能力，這幾年已經逐漸的開始爆發了！在最開始，是電視機等等電器，接下來就是保健品，而到了93年之後，飲料市場也開始慢慢發展，到了這96年瓶裝水市場會有一個井噴！

這一個個小的消費能力井噴，接下來帶來的一步是什麼？必然是大宗耐用商品的消費井噴！這也是為什麼國家漸漸開放了房地產市場的原因之一！雖然房地產的開放，背後有著太多的原因，甚至分稅制都影響了地方zhèng　fǔ的傾向，但是請注意，如果老百姓收入不足的話，那房地產市場怎麼可能發展的起來？哪怕就是靠著炒客，那炒客有錢這不也是有錢？這不也證明了他們的消費力大增？

就按照賈鴻漸他們自己家周圍那些老百姓的收入來說，別人家基本都是在96年前後普及了家庭影院的，什麼當年的vd啊，什麼功放啊什麼25寸以上大彩電啊，什麼51環繞立體聲啊，這些都是96年前後普及的！之前只有賈鴻漸他們家這種相對收入高一點的家庭才可能有閒錢去弄什麼錄影機之類的東西。甚至以前一個校區裡面，能有個幾家有錄影機那都是不得了的事情！

隨著經濟的發展，城市居民的收入水平越來越高，接下來就是農村的農民工進城務工――也許不是在建築工地，而是小商小販，這些人需要住的地方，於是租房子的市場就漸漸有了，然後房東們也需要自己有新的地方住，甚至上滬作為中國的經濟中心，開始蓋高樓。這都帶來的是一系列的拆遷問題。就像是賈鴻漸他們家的某個遠親，歷史上是在96年前後，因為拆遷，結果拆遷房當時是在後來的外環線以外一點，當時過去的時候，那都是騎腳踏車去，一路都是田地，簡直就是個鳥不拉屎的地方！結果到了22年的時候。那周邊直接變成了小城鎮了，而且也跟市中心連成了一體，至少過去的時候是看不到什麼菜地了。到了21年，那邊直接成為了一個小商業中心，甚至地鐵都要透過去！一個親戚之前在那邊花了5萬元買得房子，到了212年直接價值1萬左右了！

這背後的暴富當然是種種人羨慕嫉妒恨的。但是人家那房子是自己住，又不打算賣，這1萬也就是個紙面財富而已。但是從這個發展過程中來看，明顯就是從96年之後，中國就漸漸的進入了高速發展軌道！按照歷年的人均gdp來計算的話，93年是人均299元人民幣，到了94年就是444元人民幣，到了95年是546元，到了96年年底。那就應該是546元。這按照匯率來說，已經到了7美元附近，離1美元貧困線之後的汽車時代，那就是幾步之遙！歷史上，中國人均gdp超過1美元，那是21年！別的不說啥，哪怕是21年開始進入汽車社會，汽車開始大規模進入家庭，那麼在這96年。賈鴻漸不要提前準備起來？難道到了21年再準備。當時就能有成熟的人才和工人，難道就能一眨眼一年生產幾百萬輛車子？

現在賈鴻漸他們使用的生產線。那還是以前國企內部的生產線――說白了就是上汽淘汰的。上汽憑藉著大眾的注資，拿到了不少好的生產線，91年那時候淘汰掉的老上滬牌的生產線一直沒處理掉，如今是被賈鴻漸他們透過關係以近乎廢鐵的價格拿了過來，這一年的生產量差不多是6臺汽車左右。

接著賈鴻漸他們已經開始透過上汽的關係，開始聯絡大眾，準備進口人家德國大眾的先進生產線。賈鴻漸提出來的目標是直接引進幾條總計一年百萬輛汽車產量的生產線，而這種提議直接把全公司上下的人都嚇到了！沒錯，嚇到了！甚至連郭崆徽都打電話過來勸賈鴻漸了“賈總啊，這是不是有點太……那什麼了？我不是反對引進生產線，這生產線的錢在你家看來也不算啥這我知道。但是