的車市那是一年一個車型，年年都在改進，而中國這邊呢，普桑多少年沒改過了，然後夏利差不多十年來除了改了一個三廂的，還改了什麼車型？甚至步景660本身現在推出來好幾年了，也沒有什麼新車型的設計。

華夏汽車本身是有一個吸取了蘇聯85年時候設計的2000年國民車計劃的那麼一個專案，不過這個專案暫時也是針對平民市場的，也是用柴油，然後價格相對較低的那種。為什麼華夏汽車現在不能開發終端的民用汽車了呢？人家奇瑞開發的慢，是因為人家要靠qq賺錢，人家沒有別的業務賺大錢，但是華夏高科不一樣啊！（未完待續。。）

正文　第兩千一百八八章　汽車電腦化

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“郭老爺子，咱們的那個伊斯特拉2144弄得咋樣了？”賈鴻漸回到了上滬之後，找到了郭崆徽問道。“整體程序還不錯，我們重新設計了車殼，然後結合著風洞測試正在改外形。不過引擎我們已經談好了引進德國的柴油引擎，總的來說我們大概計算了一下，如果最後大規模製造的話，咱們公司的物料成本大概能保證在5萬左右，到時候售價在6萬左右應該就可以……”

五六萬的售價的話，這看起來也就是跟後世一些國產車的價格差不多了——那個時候的緊湊車型的確是可以做到五六萬的，而且也是三廂的，總算是比QQ稍微能夠高檔那麼一點。不過呢，賈鴻漸想問的倒不是這個事兒。“恩，那就挺好。對了，老爺子，我這次來，是有一個新想法。你也知道國家給了我們一箇中華牌，這個牌子呢，zhōng　yāng領導是希望咱們能夠弘揚中華，說白了，也就是希望咱們中華牌呢，除了能夠提供閱兵儀式時候的車之外呢，還能夠撐起來國產高階汽車的一個品牌……”賈鴻漸胡扯的忽悠道。

“恩，這個我也明白……”老郭點了點頭。他知道這個中華品牌的來由——本來是想給他們紅旗牌的，但是紅旗牌被一汽抓的太緊了，沒辦法，所以就給了他們一張白紙的中華牌，這樣一來的話，就可以讓華夏汽車在這個白紙上發展出來新一代的“紅旗”。歷史上的紅旗車呢，除了國家領導人用之外。還有就是給各地的地方zhèng　fǔ使用。所以從某種程度上來說呢，這紅旗車當年還就是高檔車的一個代名詞。那麼賈鴻漸所說的把中華車作為國產高檔車的代名詞的話，這樣的一個邏輯也是能夠理解的。

“所以呢，我的意思是，咱們不說馬上開始要做高檔轎車。但是起碼要預研一下，要做一下相關高檔汽車相關裝置的調研和研究，對。起碼說要對高階汽車咱們要有一個相關的想法，腦海中起碼要有一個想法，對？”賈鴻漸說道。聽到了這裡，郭崆徽點了點頭。他知道賈鴻漸說的沒錯。哪怕是在軍用裝置領域裡面。要研究一個裝置啊啥的，也是軍方先提出來要求，然後飛機設計所啊之類的地方再慢慢按照軍隊的要求來做一個整體設計，最後再把設計交給各個方面的部門來做相關子部件的研究和開發什麼的。“那賈總您的意思是……咱們現在就開始設想未來的高檔汽車有什麼樣的一個技術標準？”郭崆徽問道。

他聽到了這裡當然能夠明白賈鴻漸的意思了。不過呢。他沒想到的是。賈鴻漸馬上就會提出來一些具體的要求：“首先，我覺得咱們這樣一個高階車，外形首先要出sè。要有比較強烈的商務風。首先來說呢，咱們國家現在的有錢人到現在為止還不是特別多，其實有能力花錢買這樣車的，主要還是商業使用者和企事業單位。商業使用者買這樣的車呢，就需要的內飾比較大氣比較豪華，外觀不輕浮。然後這樣的單位用車呢，對於燃油經濟xìng可能看的不是那麼重要，主要的還是乘坐的舒適程度，還是一個起碼看起來的豪華程度要比較好，要符合人體工程學。可能就需要有多重氣囊，真皮座椅，空調肯定也是要的，甚至還有自動的座椅加熱系統……”

說著說著，賈鴻漸就開始講述他心裡的這麼一個華夏汽車豪華的設計要求。不過呢，他接下來說的一系列的技術要求，好像都沒有提到他之前在飛機上想過的那麼一套系統。只聽著他現在就接連不斷的說著想法——“然後最好還有倒車雷達，這個呢說是雷達，實際上就是超聲波探測探頭。在車尾的保險槓上裝2個探頭，發shè超聲波，然後不是就能大概的探測牆壁或者是其他車子的位置麼？這樣透過衛星計算機連線到車子的駕駛室裡面，駕駛員光是看一個小顯示器，就能知道離後面障礙物有多遠的距離。甚至還可以配合兩個小攝像探頭，這樣一來還可以直接把車尾的影片訊號傳導過來……”