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第26部分

“各車組注意,立即啟動坦克預熱兩分鐘。”

這就是要進攻的前奏,克萊斯立即把身體縮排坦克,然後讓駕駛員立即啟動坦克,等待最後的出擊命令。

兩百多坦克四號坦克加一百多輛裝甲車同時啟動,那動靜可不小,方園幾公里都能感覺到那巨大的震動,林子裡面的樹木全都“顫慄”起來,樹葉發出“莎莎”的聲音,而林中的飛鳥全被驚飛,“嘰嘰喳喳”地叫喚著不敢降落。

坦克和裝甲車的後面就是一個反坦克炮營,裝備得有二十四門88毫米自行反坦克炮,另外還有十二門五十毫米反坦克炮。這些威力強大,且能隨著裝甲部隊進攻的自行反坦克炮,對於英法聯軍來說,那就是噩夢般的存在。

不管是坦克或者還是工事,在88炮面前,都是去見上帝的下場。穿越者隆美爾改造的88炮,雖然醜陋不堪,而且還帶著一個人字形尾巴——助鋤,可以一旦用好了,那就摧枯拉朽的大殺器。

至少二戰中前期是這樣,後期在is系列坦克出現後,88炮就力不從心了,比如is3正面裝甲110…230毫米,122毫米l43倍徑的火炮,裝備88炮的虎式明顯啃不動is系列坦克了。

德國坦克就是大車扛小炮,毛子就是小車扛大炮,毛子那是沒有辦法,他的火炮質量不過關,必須用大口徑火炮才能穿透德國的虎式。

蘇德兩國在坦克發展上的觀點都出現了一點偏差,穿越者隆美爾肯定不會在讓歷史的悲劇重演,德國今後的坦克開發,必須按照裝甲,火力,速度三方均衡來發展,因為隆美爾有劫掠來的金錢,德國那些坦克開發商想不停隆美爾都不成。

反坦克營的後面就是整整兩個機械化擲彈兵團,隆美爾的兩個擲彈兵團可不簡單,裝備得有繳獲的各型坦克九十多輛,繳獲的各型裝甲車一百多輛,然後就是卡車和摩托車了,可以說隆美爾的這兩個擲彈兵團,是此時全世界火力投射能力最強大,機動能力最快的團。

隊伍的最後面就是隆美爾的師屬重炮團了,這還沒有完,隆美爾的後面就是裝甲師第41軍看守後路。那古德里安的裝甲第18軍跑哪裡去了,古德里安的裝甲第19軍在隆美爾的右翼。

隆美爾與古德里安商量的戰術是齊頭並進,隆美爾的第七裝甲師進攻加來港,這個港口在敦刻爾克的下方,英法聯軍從里爾到加來防線的終點,進攻加來不需要深入到敦刻爾克地區去,只要突破英法聯軍的防線後繼續進攻十公里,就到了加來港,因為隆美爾手中只有一個裝甲師嘛。

古德里安的自己第19軍進攻任務就重得多了,他需要攻擊前進三十多公里才能到達敦刻爾克港,敦刻爾克地區那是英法聯軍最集中的地區,也是英法聯軍防禦的核心,更是英法聯軍活命的最後希望所在,就算古德里安有的第19裝甲軍有3個裝甲師,他的進攻難度也要比隆美爾高很多,當然隆美爾如果順利拿下加來,也會沿著海岸進攻敦刻爾克。

克萊斯在等待出擊命令的時候,又一次檢查了坦克內部的情況,一切正常,這讓克萊斯放心不少。

“錐形突擊陣型……出發。”

無線電臺傳出盧森堡上校的聲音,1614坦克的駕駛員立即掛檔,1614坦克轟鳴著衝了出去,前後左右的坦克也隨之一起轟鳴起來,坦克很快駛出樹林。

車載無線電臺又傳出盧森堡上校的聲音:

“所有車組把速度保持在20公里,各營開始編組。”

接著就是營長的聲音,然後是連長,一級一級地編隊,克萊斯他們已經訓練過無數次了,大家都是輕車熟路,只要確定了營長的指揮車位置,大家就知道該把坦克開到那個位置上去,隆美爾師長先前嚴格的訓練,此時第七裝甲師坦克兵的整體素質就體現的淋淋盡致了。

古德里安設在阿拉斯的軍指揮部,現在變成了隆美爾與古德里安的聯合指揮部,聯合指揮部還有一位“不速之客”,那就是空軍第一和第二航空隊的司令凱瑟琳中將。

(凱塞林的第1航空艦隊並未參法國戰役,相反地,該單位仍駐於東線,負責在被佔領的波蘭建立新的空軍基地和空襲防護網。

然而,在一架攜有德軍入侵計劃檔案的飛機迫降於比利時後——即知名的梅倫赫事件,戈林解除了第2航空艦隊司令海姆勒?費爾梅航空兵上將的職務,並任命凱塞林接替該職。)

凱瑟琳中將居然親自跑到阿拉斯來了,用凱瑟琳的話說,為了便於指揮,凱瑟琳帶來的一大堆參謀和通訊裝置也一併進駐了古德里