面閃爍的也是刺骨的寒光，三分鐘時間一到，艾迪連人數都沒有清點，直接就開始下達命令，作為一名特種兵，連集合都趕不上，哪麼他已經失去參加這次行動的資格：

“第一中隊，你們去彈藥倉庫領取彈藥，按每人三個彈藥基數領取，然後到機場集合。”

每個基數彈藥是子彈一百五十發，一個彈夾裝滿30發子彈是0。8公斤，十五個彈夾就是十二公斤，每個木柄手榴彈大約0。6公斤，12個手榴彈7公斤，另外還三個三閃光彈三個煙霧彈，三個催淚彈，在加上衝鋒槍的重量，每個直航突擊隊的單兵負重達到了30公斤，這個負重是野戰部隊無法比擬的，他們負重一般情況下不會超過十五公斤。（未完待續。）

第451章　特種突襲（上）

“第二中隊，你們立即去機場準備降落傘和******，等待其他部隊的到來。

第三中隊，去物質倉庫領取醫藥用品和食物，然後到機場集合。

兄弟們，我們現在又有重大的任務了，這個任務是無上光榮與榮耀的，我希望你們展現出無比的戰鬥激情，完滿而出色地完成元首交給我們的任務，你們要像秋風掃落葉一樣，殘酷地消滅一切敢於抵抗的敵人……出發。”

艾迪明顯不是那種很善於演講的人，簡單地表達了一下意思就可以了。指揮部交到艾迪手上的就是幾張航拍的相片，還有一紙命令，指揮部也只能提供這點資料，其他的就要艾迪自己靈機決斷了。

隆美爾就是下命令，怎麼打，如何打就是艾迪這樣第一線的指揮官根據實際情況安排了，隆美爾和曼施坦因都不會去幹涉，隆美爾只需要自己命令的結果。

這樣指揮部隊好處就是能最大限度地發揮第一線指揮官的潛力，給他們主動應變的權力，可以靈活機動地去完成任務，而不是死板機械地去執行，壞處就是給人的感覺德軍像烏合之眾。

如果有這種思想就大錯而特錯了，這種指揮方法是集兵家之大成，經過中華五千年戰爭史檢驗的，可以說是真理——呆在指揮部的人最好不要去幹涉第一線的指揮官，光頭就是前車之鑑。

“嗚嗚嗚……咚咚……”

汽車的轟鳴聲，“直航突擊隊”蹬車的聲音，如暴風驟雨般響起，秩序井然，同時又激情澎湃。

“嗚嗚……嗚嗚……”

幾十輛卡車運載著“直航突擊隊”衝出了駐地，直奔機場。艾迪把三個中隊長喊道自己的吉普車上是有原因的，那就是艾迪想和他們幾個商量下戰術，因為時間太緊迫了，基本上沒有什麼時間去制定詳細的作戰計劃，艾迪只好把幾個中隊長叫到一起，大家臨時安排一下作戰任務，幾張相片就是地圖。

特種兵對於這種倉促的出擊，已經是大忌了，並且還沒有什麼可以參考的詳細資料，可以說隆美爾和曼施坦因是在拿“直航突擊隊”去賭，賭布良斯克油氣田防守的兵力不多，防守不嚴密，從而使“直航突擊隊”可以一舉拿下布良斯克油田。

不管“直航突擊隊”能不能拿下布良斯克油田，赫爾貝特的裝甲師已經出發，如果“直航突擊隊”沒有拿下布良斯克油田，哪麼赫爾貝特就可以順勢救援下“直航突擊隊”然後堅守在那裡，從而截斷蘇聯蘇軍的退路。

這樣蘇聯就面臨著兩個德國集團軍群的兩路夾攻，只要把蘇軍給堵死了，哪麼蘇聯這個布良斯克重兵集團被圍殲的命運就無法更改。

赫爾貝特已經做好了打算，就是這次作戰任務，無論怎麼樣，他的“維京師”都不會英雄白跑路。

阿米尼的航空部隊同樣是緊張繁忙，自從蘇聯戰役展開以來，可以說所有的飛行員都是超負荷飛行，一次任務接著一次任務，根本就沒有間斷過。

這個“保姆”的任務還真不是哪麼好乾的，這點阿米尼沒有少抱怨，認真地履行戰鬥職責也是榮譽，就如德軍誓言說的那樣——吾之榮譽即忠誠。

對於狂熱的德軍來說，那也絕對不是一句口號哪麼簡單，戰場上的武裝黨衛軍的榮譽就是認認真真地履行自己的戰鬥職責，哪怕是變成一對骷髏，也要去完成自己的戰鬥任務，這才是武裝黨衛軍的最高榮譽。

阿米尼和自己的防空參謀團在緊張而有序地調動飛機，艾迪這個陰冷的人已經到了飛機的停機坪，直接找了一塊空地，然後就與幾名中隊長商量起來。

一張四開大的相片擺在了幾人的中間，艾迪手中拿著一把刺刀指著照片開始分析。

“大家看這裡，布良斯克油田有十四口油井，其中四口油