在現在等於是變成了對面有12艘戰列艦的壓倒性的不利。

就算尼古拉二世今年批准了太平洋艦隊擴張的7年計劃，計劃預計耗資2。1億盧布，摺合約2。3億日元，這等於再造一個日本六六艦隊了，但是光有錢有什麼用，能夠匹敵日本人的裝甲巡洋艦俄國人造不出來。

這種情況下，俄國人只能找德國人。對這種事約亨當然不會拒絕，一方面約亨也不願意看到日本人一家獨大，兩邊拼個兩敗俱傷當然是最好。另一方面2。1億盧布，超過4億馬克的大訂單，能啃下一點是一點。

不過約亨還是裝模作樣的拿捏了一番：“德國和俄國世代友好，兩國這些年來在外交、經濟、軍事等領域配合默契，羅曼諾夫和霍亨佐倫兩個家族之間更是親密無間。對於貴國的請求我們向來是樂於幫助的。

不過貴國這幾年向法國訂購了皇太子號戰列艦和鱒魚級艦隊雷擊艦，向美國訂購了列特維贊號戰列艦，甚至還向英國訂購了鯰魚級艦隊雷擊艦，但惟獨把我國造船廠撇到一邊。

這讓我國感到很失望，難道我德國的主力艦造艦水平不如法國和美國？而我國的1895型驅逐艦無論從哪個方面不強過法國和英國建造的艦隊雷擊艦？

貴國這麼做實在是太傷感情了。”（未完待續）

第227章　怪我咯

李林塔爾號的首飛圓滿結束，在空中飛行了10分鐘，飛行距離15千米，進行了爬升、盤旋等飛行動作後平穩降落。

第二天，1900年6月28日，德國報紙開始報道李林塔爾號的成功飛行，它是人類歷史上有動力、載人、持續、穩定、可操縱的重於空氣飛行器的首次成功飛行，宣告德國在航空領域再次取得了驕人的成果。

不過儘管德國報紙的大肆報道，飛機這種小東西依然無法吸引某些人的眼球，因為就在3天前，德國陸軍的飛艇第一次進行了對地轟炸試驗。陸軍購買的試驗飛艇進行了2次轟炸實驗，從600米高度的空中投擲了100枚40千克炸彈，接著又在800米高度投擲了20枚200千克炸彈。

實驗的結果很讓德國陸軍滿意，因為是懸停投彈，雖然在瞄準方面有些問題，雖然在空中飛艇受風力影響有一定的位移，不過總體來看命中精度還算可以接受。

而轟炸效果更是棒極了，陸軍現在的主力150毫米40倍徑加農炮發射的高爆彈就是40千克的，一艘飛艇一次性就能扔下100枚同等重量，而且裝藥係數更高的玩意，產生的接連爆炸讓陸軍感受到了師級火炮覆蓋的效果。

而200千克炸彈的威力更是讓陸軍震撼，現在德國陸軍擁有的200毫米以上級別的火炮可都是要塞炮，無法機動，現在有個可以“高速”移動的平臺可以一次性扔下20枚240毫米火炮級別的炸彈更是讓陸軍欣喜若狂。

試驗結果讓陸軍再次催促齊柏林的研究團隊儘快拿出可以留空24小時以上的飛艇並且表示願意訂購8艘組成一個飛艇分隊。

德國人的這次試驗也沒藏著掖著，試驗邀請了各國武官前來參觀，而參觀的結果就是英國人立刻加緊了自己買回去的飛艇的研究工作，投入大量人力物力進行仿製。法國人則加大了對自己的飛艇技術的研究投入。

這樣的結果對約亨來說並不壞。越少人越晚發現飛機的實用價值對自己來說越有利。因此一方面約亨要求李林塔爾的團隊繼續提高飛機的效能，另一方面要求他們在技術上進行保密。

有著bmw公司設計製造更高效能的發動機，有著snri可以進行空氣動力學試驗的風洞。李林塔爾的研究團隊得到的支援遠非歷史上的飛行先驅者們可比。取得的各種實驗資料的詳實和細緻也是其他國家在早期航空研究中無法取得的寶貴資料，自然絲毫不能洩露。

李林塔爾自然滿口答應。並且表示準備著手製造第二架飛機進行更全面的飛行效能研究，對此約亨表示放手去做，錢不是問題。

另外要求製造新飛機的時候不要光想著提高飛行效能，方便飛行員的操控也很重要，為了加速飛機的實用化，約亨又開始在李林塔爾面前裝專家，什麼飛行姿態表、空速表、高度表、油料表等等能夠幫助飛行員瞭解飛行狀況的的儀表被約亨提出來，再次把李林塔爾唬的一愣一愣的。

得到了李林塔爾將會對這些儀表進行研究並安裝到飛機上的承諾後。約亨滿意的離開了航空技術實驗室。

“尼基給父親您寫了封信，對我們幫助日本建造軍艦表示不滿？”約亨一臉驚訝的問到。