麼也得要價140萬英鎊一艘，就算除去武器系統也是一大筆利潤。

滿心歡喜的約亨面帶笑容的伸出手去，和馬卡羅夫的手緊緊的握在了一起。（未完待續）

第230章　浦鹽艦隊

超級裝甲巡洋艦，這個詞讓馬卡羅夫十分感興趣，就連1。2萬噸的格羅姆鮑伊號德國人當年都沒用上這個詞，那麼連德國人都用超級這個詞來形容，這三個設計方案一定非常的驚人。

馬卡羅夫在得到約亨示意後迫不及待的開啟了編號為i的檔案袋翻看起來，在馬卡羅夫仔細檢視的同時，約亨也在考慮如何平衡俄日雙方的力量對比。

其實約亨並不知道俄國人透過對格羅姆鮑伊號的研究高估了日本裝甲巡洋艦的防護能力，伊麗莎白級的主裝甲帶和上部裝甲帶都是同一水平的100毫米，日本人在使用了更重的240毫米主炮後怎麼可能裝甲防護水平比伊麗莎白級高？

雖然當初提供給日本人的設計方案中和給俄國人的設計一樣有降低航速將主裝甲帶提高到152毫米的方案，但是在甲午戰爭中意識到航速極為重要的日本人自然不願意要和俄國人一樣航速的玩意，所以淺間級的主裝甲帶是和伊麗莎白級相同水準的100毫米裝甲。

倒是現在為日本人建造的淺間改，因為動力系統的功率上升重量下降，倒是在略微提高了一點排水量後將主裝甲帶厚度提升到了150毫米，不過上部裝甲帶依然還是100毫米。

不過俄國人並不知道這一點，他們認為當初德國人能提供裝甲防護強化的設計，自己也選擇了這個設計，再加上俄國方面並沒有得到日本人的最大航速資料，因此以己度人，認為日本人也應該採用了裝甲強化航速降低的設計方案。

不過就算俄國人知道了也不會有什麼太大的區別，俄國人的8英寸艦炮還是拿淺間級無可奈何。雖說俄國人的12英寸炮是可以威脅到淺間級了，但是那每分鐘0。7發的射速，實際上也是有聊勝於無的。

約亨主要思考的是在俄國戰列艦效能低下。水兵素養極差的情況下如何能給日本人以最大的傷害。

第二太平洋艦隊勞師動眾的遠征那是必輸無疑的，無論是長途跋涉導致艦體狀況不佳。又因為戰艦本身效能就不怎麼樣，再或者俄國海軍戰術素養極差，打贏了那才是不科學的。

不能指望第二太平洋艦隊，那麼只能靠第一太平洋艦隊了，不過日本人對旅順港的封鎖讓第一太平洋艦隊的戰列艦隊難有作為，再加上眼前俄國難得的優秀將領馬卡羅夫居然因為座艦觸雷沉沒隨艦陣亡，真讓約亨認為上帝拋棄了俄國人。

那麼唯一有能力把日本人攪得天翻地覆的就只有母港在符拉迪沃斯託克的巡洋艦隊了。符拉迪沃斯託克，日本人取得漢字名稱叫做浦鹽。而這裡的巡洋艦隊後來也被叫做浦鹽艦隊。

浦鹽艦隊的指揮官尼古拉？奧托維奇？埃森，雖然能力、資歷、名望都不如馬卡羅夫，以至於提到沙俄海軍名將很少有人知道他，不過他依然是沙俄海軍中難得一見的人才。

在日俄戰爭中表現出色，戰後為沙俄海軍重建貢獻頗多，一戰中在實力遠遜德國海軍的情況下還能保持住波羅的海主動權的優秀將領，並且最終獲得沙俄海軍上將軍銜，登上沙俄海軍的權力巔峰。

而他所率領的浦鹽艦隊可以說是整個日俄戰爭中唯一能保持沙俄海軍榮耀的艦隊，至於第一、二、三太平洋艦隊如果被稱為海軍那真的是很丟人的。

由於旅順港被封鎖，能夠自由活動的也只有埃森的浦鹽艦隊了。此時符拉迪沃斯託克處於封凍期，但是埃森依然積極的讓艦隊行動起來，戰爭一開始就命令破冰船壓出一條通路。帶領著自己手上的留裡克（一代）號、俄羅斯人號和格羅姆鮑伊號這3艘裝甲巡洋艦衝出港口，對日本人進行海上游擊。

甲午戰爭時期，日本擁有的船舶只有417艘，總噸位18萬噸，，到了日俄戰爭時期這個數字變成了590艘，63萬噸，此時日本對海上運輸線的依賴已經大大的提高了。

而浦鹽艦隊的活動讓日本人賴以生存的海上運輸線受到了巨大的威脅。而且俄國人自己做的也的確不錯，在數次擊沉日本船舶後。日本國民憤怒了，日本海軍是整個大日本帝國所有人忍飢挨餓花大價錢供養出來的。平時吃好的喝好的，走到哪都是大爺。現在你們幹什麼吃的？作為海軍，保障帝國的航運線，維護國民的生命財產安全都做不到，那些白米飯我們都拿去餵狗了是不是？

然後一個新詞彙就在日本流傳開來：