是設計一種航速21節的戰列艦和航速25節的裝甲巡洋艦，兩種艦艇都必須裝備統一的大口徑艦炮！”

費舍爾等這一天已經等的太久了，皇家海軍內部的官僚作風拖沓而無效率，這讓費舍爾簡直難以忍受，兩年了，整整兩年，自己在兩年前就在海軍內部搖旗吶喊，希望皇家海軍建造一種無可匹敵的新式戰列艦。

而且自己也並非完全沒有支持者，1902年，皇家海軍設計師迪德曼也同樣認為應該建造一種在排水量和火力上都讓外國海軍望塵莫及的新式戰列艦，然而由於此時迪德曼對於這樣的戰列艦並沒有一個清晰的認知，因此這樣的呼聲並沒有得到任何人的重視。

然而一年後，義大利人發表的《英國海軍理想戰列艦》讓費舍爾對於自己心目中模糊的理想戰列艦終於以清晰的圖片形式展現了出來。

義大利人為這種這種新式戰列艦描繪出了一副只要是個有腦子的人就無法拒絕的的美妙場景：“新式戰列艦將取消二級炮塔全部裝備12英寸艦炮，能用裝甲巡洋艦的速度快速接近敵人，然後在敵人僅有的4門同口徑艦炮給予我方幸運一擊之前就至少命中對方水線裝甲帶一發大口徑炮彈，這就足以致命。

全身厚重的裝甲能夠經受敵人中口徑艦炮的打擊。能夠集中火力轟擊一艘敵艦，將其擊毀後迅速轉移火力攻擊另一艘，然後毫髮無損的去打擊第三艘。”

這樣的場景簡直就是費舍爾渴望看到的情景的完美再現，而此時皇家海軍內部同樣不是沒有自己的支持者。

同年皇家海軍造艦總監瓦茨和他的助手納爾貝斯表示贊同義大利人的設計，並且建議建造一種統一採用12英寸艦炮的戰列艦來代替以往的混合口徑戰列艦。

更重要的是全重型火炮的優勢並非只在設計領域存在。海軍內部的炮術試驗同樣在證明著這種設計的優勢。

約亨還是基爾海軍軍校生時期剽竊的皇家海軍的持續瞄準射擊法最終還是由皇家海軍的珀西斯科特上校發明了出來，依然取得了良好的效果，並且在皇家海軍內得到了推廣。

不過這種瞄準法對於皇家海軍內普遍使用的12英寸艦炮卻不適用，因為這種艦炮太重，只能使用液壓裝置進行調整角度進行瞄準（德國海軍當時因為主要使用的是重量輕的多的260毫米艦炮，在技術上解決這個問題要稍微簡單一些。）

因此皇家海軍內部的有識之士開始對12英寸艦炮如何提高命中精度的問題開始了研究。

皇家海軍陸戰隊的炮兵軍官哈丁在1901年發表的《聯合力量》雜誌上提出了將艦炮齊射…落點確認…火炮修正…第二次齊射這一過程交給不隸屬於任何一門火炮的人或部門來統一確定集中火炮指揮系統對射擊諸元的確定和下達統一開火的命令。

這是火力控制概念第一次出現在英國皇家海軍內部。而在瓦茨提出建造統一全重炮的同年，哈丁將自己的一系列關於火力控制的文章《海軍炮術》發表在了《工程》雜誌上。

皇家海軍立刻任命了兩個委員會分別在勝利號和莊嚴號兩艘戰列艦上對《海軍炮術》中的理念進行試驗，這也是皇家海軍第一次進行火力控制的正式試驗，而試驗結果被交給此時已經調往海軍軍械局工作的哈丁本人來評估。

得出的結論是讓費舍爾振奮的，因為他的全重炮戰列艦的設計得到了評估結果的有力支援。

12英寸艦炮由於難以進行持續瞄準。只能在橫搖最大振幅處射擊，因此必須透過火炮齊射來提高火炮的命中率，而4門火炮的數量顯然難以讓命中率滿意。

而試驗還得出了6英寸艦炮在火控應用方面遠遜於12英寸艦炮的結論。因為6英寸艦炮射速過快，在目標區濺起的大量水柱將讓落點區域和目標之間的距離難以辨認，而且同時也難以判斷水柱到底是哪一次射擊造成，給火控軍官的指揮帶來了巨大的麻煩。

而12英寸艦炮雖然射速較慢，但是落點清晰可見，哈丁在報告中明確寫道：“12英寸艦炮比6英寸艦炮更容易擊中控制和射擊。6英寸艦炮雖然在4000碼以內能形成密集火力，但是其炮彈威力只有12英寸艦炮的五分之一，而12英寸艦炮較為低伸的彈道也減少了炮彈的飛行時間。使火炮修正更加迅速。”

這樣的報告對費舍爾來說顯然是一針強心劑，費舍爾滿心的認為有著海軍造船總監的設想，以及海軍軍械局的報告，自己的意見將會得到正視，然而1903年，海軍部高層依然沒有任何動靜。

對海軍部失去了耐心的費舍爾開始決