各項資料幾乎和歷史上的奧匈帝國準無畏艦拉德茨基級上使用的二級主炮完全一致。這門9英寸級別的艦炮配合奧匈的硬被帽穿甲彈，威力在9…10英寸級別艦炮中堪稱喪心病狂。

雖然使用的是高速重彈思路，在遠距離炮彈動能掉的較快，但是在裝甲巡洋艦常見交戰距離卻完全可以碾壓英、法、俄的裝甲巡洋艦，再加上德國人現在在炮彈技術上的領先，羅恩級堪稱裝甲巡洋艦殺手，頗有些準戰巡的風采。

不過考慮到接下來的全部重點工作都將圍繞戰列艦展開，等到德國海軍重新回過頭來建造重型巡洋艦的時候，約亨認為建造戰列巡洋艦的條件也該基本滿足了，所以對新的重型巡洋艦設計並不重視。

只不過沒想到在看到了新戰列艦的設計方案後，提爾皮茨舉一反三的要求海軍技術委員會模仿出了這麼一個新設計。

這個設計本身當然沒什麼問題，23節的航速，8門240毫米45倍徑艦炮，且不說會對各國裝甲巡洋艦擁有絕對優勢，就算對上英國的一票初期戰列巡洋艦也不是沒有一戰之力。

要知道為了滿足航速要求，無敵級不倦級都在防護上做了太大的犧牲，主裝甲帶只有6英寸級別，更重要的是根本沒有上部裝甲帶，240毫米炮彈足夠對無敵、不倦這樣的脆皮戰列巡洋艦造成足夠的傷害。

對於裝甲巡洋艦級別的戰艦來說這樣的效能已經足以自滿了，如果按照提爾皮茨的意思，準備在明年開工的話，這級重型巡洋艦是對應的歷史上的沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦，對著這個面目全非，並且遠遠強於歷史上的同名戰艦的設計，約亨卻並不贊成建造她。（未完待續）

第257章　以德國標準打造克羅埃西亞海軍

見到約亨如此鄭重其事，斐迪南也來了興趣，什麼樣的戰艦能讓全世界所有現有主力艦全部過時？斐迪南的印象中約亨並沒有說大話的喜好，能夠得到他這樣的盛讚的戰艦必然不同凡響。。&nbsp；更新好快。

於是斐迪南立刻問到：“什麼樣的戰艦能夠讓你如此推崇？讓世界上所有的戰艦全部變成過時的廢鐵？這話可有些誇張啊。”

“今年的《簡氏戰艦年鑑》上刊登的義大利著名戰艦設計師庫尼貝蒂發表的那篇‘英國皇家海軍的理想戰列艦’，那種能夠讓全艦側舷‘射’擊火力高達8‘門’305毫米艦炮的全重炮戰艦設計，我國早在去年就已經開始設計同型別的戰艦了。”約亨向斐迪南和盤托出到。

其實庫尼貝蒂提出來的設計方案很難實現，在1。7萬噸的艦體上裝上4座雙聯裝和4座單裝305毫米炮塔，還要保持裝甲防護和航速以現在的技術來看並不現實，其主炮佈局也很像是前無畏設計基礎上簡單粗暴的增加炮塔。

沿中軸線佈置的只有艏艉的兩座雙聯裝主炮塔，而每側兩‘門’的單裝炮塔也可以看成二級主炮在犧牲數量後的一級主炮化，然後再在這樣的前無畏艦的基礎上在側舷各增加一座雙聯裝主炮塔。

因此這種設計雖然其理論完全正確，但是實際火炮佈置方式比歷史上遭人詬病的德國海軍拿‘騷’級和赫爾戈蘭級的主炮塔布局還要沒有效率。所以提出這種設計的義大利，因為自身技術能力限制根本無法實現。

而有能力實現的英國，對於這種設計的優點也很難立刻意識到，畢竟設計中的1。7萬噸排水量是根本不夠的，要實現這種設計需要2萬噸以上的排水量，對於這種從沒嘗試過的噸位。就算是英國人也不敢輕易‘浪’費資金。

歷史上大名鼎鼎的無畏號，也不過是一艘英國人試吃螃蟹的試驗艦而已，無畏號完全符合庫尼貝蒂的設計思路，沒有副炮這一點都被一模一樣的實現了，本身就帶有很濃厚的試驗和技術積累的意味。

不過對於德國來說，各種優勢結合起來完全可以將戰艦噸位壓縮在1。8萬噸左右（如果主炮口徑小也算一種優勢的話）。加上德國戰列艦一直是使用3座雙聯裝主炮塔。不使用二級主炮設計，現在再增加一座主炮塔來提升火力的設計方案也並非顛覆以往的思路，所以相對於英國海軍所需要轉變思路來嘗試全新的設計，德國海軍對這種方案的接受能力也更強一些。

所以在庫尼貝蒂的設計方案被德國海軍高層看到後，克斯特、提爾皮茨這些有幸看到了‘波’珀設計的新式戰列艦草圖的人，除了再次對皇儲殿下在海軍技術方面的高瞻遠矚所感嘆不已外，剩下的就是對庫尼貝蒂的設計充滿了不屑。

歷史上英國人用來調戲德國人的拿‘騷’級戰列艦炮塔布局的言論出現