皇儲，兒媳瑪麗皇儲妃登上霍亨佐倫號皇家遊艇，由德國海軍最大的戰艦威廉國王號鐵甲艦前往英國。由於威廉國王號的航速拖累，艦隊不得不用10節的航速往英國挪動。讓約亨感到心情複雜的是，這個由兩艘艦船組成的小艦隊還真是寒酸。不僅參閱的軍艦是條老破船，就連皇家遊艇也是一艘小破船

霍亨佐倫號皇家遊艇是一艘1876年建造1700噸的小船，而且還是一艘明輪蒸汽船，最高航速15。7節，雖然作為皇家遊艇保養良好，內部裝修奢華。但是1700噸的明輪，嗯，約亨表示真是相當的寒磣。現在約亨能理解自己的老大威廉二世登基後迫不及待的就建造新的皇家遊艇的決定了，想必他在歷史上乘坐著這艘遊艇帶領德意志海軍的老老少少航行在英吉利海峽的時候也是和約亨一樣的心情：這種小破船實在太掉我德意志皇家的面子了！

德國人這次真的是將低調做人的指導思想貫徹到底了。約亨都可以想象德國艦隊到達英國後那些英國人的想法了：德國人就窮成這樣了？皇家遊艇居然是條明輪？！應該說自己的目的達到了，應該高興才對，但是約亨表示自己實在笑不出來。

回去後一定要造一艘新遊艇！約亨在心裡這麼怒吼著。

第71章　建造代號A

婚後，約亨和瑪麗並沒有去度蜜月，瑪麗在維多利亞皇后的指導下開始熟悉德國宮廷，而約亨則繼續忙著自己的工作。為此維多利亞皇后還教訓了幾次約亨不要冷落自己的妻子，而瑪麗則勸說皇后殿下，認為丈夫事業心重並不是壞事。瑪麗的通情達理讓因為兒子的妻子不是自己看中的人選而有著不滿的維多利亞皇后漸漸轉變看法，而腓特烈三世對此十分滿意。只不過自己兒子和兒媳之間默契的真正緣由就不是皇帝陛下夫妻倆所能知道的了。

1887年，英國海軍情報部在報告中首次將蒸汽動力戰艦時代的艦隊核心艦種稱為“戰列艦”。此時距離鐵甲艦投入戰場使用已經有30多年的時間了。1888年的英國海軍艦隊大演習暴露了一些艦隻設計上的缺陷，特別是戰列艦設計上的問題。為此，英國海軍部進行了一系列研究，在威廉。懷特的影響下，提出了新的戰列艦設計要求。而誕生出來的就是後來成為前無畏艦時代各國近代戰列艦設計的樣板的君權級戰列艦。

德國此時雖然在約亨的影響下設計和建造了在防護設計上更領先於君權級的大選帝侯級一等鐵甲艦。但是較小的噸位，較低的幹舷使其並不是作為一級注重遠航效能的戰艦，也因此在影響上遠不如君權級。這主要還是因為德國海軍的定位，主要是在波羅的海和大西洋沿岸對抗俄國和法國的戰略所導致的。因此大選帝侯級並不能看成是前無畏時代的引領者，充其量是從近岸岸防鐵甲艦向遠航前無畏艦的一個過渡艦種，哪怕她的防護設計比君權更出色。

而海軍1888造艦計劃被透過後，作為一個為期10年的大時間跨度的計劃，1888年底，帝國議會透過稽核，批准了第一階段為期5年的海軍預算，總額為1。5億馬克。這對約亨來說是個好訊息，比歷史上多了5000萬馬克的預算，至少在德國海軍不停造戰列艦的時候，可以維持住巡洋艦的建造工作，要知道，歷史上德國海軍巡洋艦隊的建造工作從1892年開始有長達7年的空檔期。約亨並不打算大規模建造巡洋艦，不過按照服役一級，建造一級，設計一級的小步快跑思路，保持帝國巡洋艦技術的不斷更新在約亨看來還是有必要的。

1。5億馬克的預算，再加上向日本出售老艦得來的1000萬馬克，總計1。6億馬克的經費讓帝國海軍終於可以稍稍放開手腳了，畢竟之前的奧爾登堡級和大選帝侯級每級都只建造了2艘，而此次新式鐵甲艦海軍計劃開工4艘。

新式鐵甲艦由於德國海軍的作戰思路的轉變，在設計要求上也有了一些變化。此時德國的主要假想敵還是法國和俄國，主要作戰任務還是防止法國海軍對德國港口的封鎖並實施反擊，並且在波羅的海遏制住俄國海軍的行動。不過由於此時德國海軍早已非同往日了，因此也不用抱著一味守家門口的作戰方式了。所以新的作戰思路出現了，以薩克森級和奧爾登堡級這兩級二等鐵甲艦作為近岸防禦，保護自己的海岸線。大選帝侯級則放在波羅的海遏制俄國人的葉卡捷琳娜女王級。而新式鐵甲艦則要進入北海甚至北大西洋打擊法國航運線，甚至以艦隊形式和法國海軍進行海上決戰。因此新式鐵甲艦必須要擁有良好的適航性和遠航能力。

而此時法國海軍擁有的一等鐵甲艦中大多數都是隻能在風平浪靜的地中